Mam a zadnou chybu mi to nehlasilo. Co jsem se bavil s lidma co BOV maji, tak mi rikali, ze kdyz se jim ESP rosvitilo, tak se postelovalo BOV na tu spravnou hodnotu a opet zhaslo. Je to opravdu jen o nastaveni.
Ja si myslim, ze mam hodne nadupanou Octavii a u me je rozdil mezi papirakem a sportovnim filtrem hodne moc znat. Kdyz jsem tam mel papirovej, tak sem mel takovej pocit, ze se to auto dusi a pri vyssich otackach to prestavalo tahnout. Vymenou filtru sem vse vyresil.
No já jsem do své Octavie dal jen sportovní vložku od K&N a nemůžu si to vynachválit. Kónickej jsem nechtěl, protože jsem na ty to filtry moc chvály nečetl, tak jsem zvolil kompromis. Po 20000 km jsem rozebral celé sání a bylo čisťonké jak dětská prdýlka.
Ma Octavka delala to same a problem byl v praskle napinaci kladce. Muj mechanik rikal, ze kdybych s tim jezdil dal, tak se mi muzou potkat ventily. Nechci malovat certa na zed, ale to bude asi tvuj pripad.
Cau lidi. Koupil jsem si BOV a chci ho vymenit za seriove DV(Diverted valve), ale potreboval bych vedet, jaky je cesky nazev pro DV ventil. Mam totiz knizku o Octavii a chci si tam ten ventil najit, abych vedel presneji za co to mam vymenit. Diky.