Přejít na obsah

dolezelk

Uživatel
  • Počet příspěvků

    475
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem dolezelk

  1. CAN.doc zde navod pro montaz
  2. prvni kus hotov. Veslo to krasne do celkem male krabicky.
  3. dolezelk

    (J)DOT

    Hodnoty, ktere se budou zobrazovat jsou volitelne uzivatelem. V podstate cokoliv, co je v blocich merenych hodnot v jakekoliv jednotce muzes zobrazovat. Hodis si k tomu pouze popis, co to je. Jednotky to uz pozna samo. Proste pripojis VAG , zvolis si bloky a hodnotu v bloku, ktera se bude zobrazovat a pak to nastavis v Jdotu. Jinak pripravuji novou funkci pro majitele Orginalniho parkovaciho asistentu - Graficke zobrazeni vzdalenosti na Maxidotu pro kazde cidlo zvlast Zaradite zpatecku a uz bude pekny obrazek pres celej maxik, jak jste na kterym cidlu daleko od prekazky
  4. takze pristi tyden budou prvni kousky k dispozici. Od zajemcu potrebuji nasledujici: - prevadet otacky na CAN (ano/ne) - zhasinat kontrolku airbagu po CANu(ano/ne) - airbag bohuzel pouziva nejakej zahadnej protokol, takze zatim neumim cist stav spotrebu to na CAN posila
  5. dolezelk

    (J)DOT

    dodelavam uzivatelske menu. Jinak vse jiz funguje jak ma. Akorat zatim nemam dokumentaci k kwp2000, takze ti co maji napr. PD maji zatim smulu.
  6. desky jsem v Patek konecne dostal. Uz vyrabim az se ze me kouri Zatim, ze zasob, v pondeli bych mel dostat vsechny soucastky.
  7. dolezelk

    (J)DOT

    proc ne. i 2.5G jde pres CAN. Jdot to nacucne i ze staryho CANU a muze to vyplivnout na maxidot
  8. jj 4300K jsou naproste ideal a je to jedina povolena teplota barev xenonu v cele Evrope. Zkousel jsem 6000K na motorce, ale bylo to dost na prd. Do auta jsem dal orginal svetlomety s dynamickou regulaci sklonu a s nejakou cinskou HID sadou se to neda srovnat. Jinak do parabol si HID sady davaji pouze prasata. Oslnuje to naprosto silene, protoze vybojka sviti dost jinak nez vlakno. Doufam, ze za chvili budou brat technicaky a davat 5 bodu za provozovani auta nezpusobileho k provozu.
  9. dolezelk

    (J)DOT

    Jdot zobrazuje v horni tretine , kde nic neni, pokud nemas radio. pokud radio mas, Jdot bude umet prepinat mezi radiem a zobrazovanymi hodnotami . Jdot, bude umet komunikovat i po komfort CANu(procesor AT90CAN128 misto ATMEGA128), ale v prvni verzi jeste ne, ale kazdopadne na to bude hardware jiz nachystan. Takze vse co chodi po komfortu se bude dat zobrazovat (dvere, zrcatka, atd.) bude to umet rozsvitit i tu lampicku Ale to uz predbiham. Pak bude mozno provest pouze software upgrade na verzi 2
  10. dolezelk

    (J)DOT

    jdot ma nizkou prioritu. Takze jakmile se objevi cokoliv jinyho, tak se to prepne automaticky na napr. malo benzinu, malo oleje, atd.
  11. dolezelk

    (J)DOT

    Ono informace, ze po 10km se mas zacit tlacit k nejblizsi benzince bude dulezitejsi a ma prednost. Ale da se i udelat text stejne priority jako napr. hlasenio nedostatku benzinu a pod.
  12. dolezelk

    (J)DOT

    Moje budiky uz umi komunikaci jak po starym tridratu tak i pres komfort CAN. Na vrsek i spodek v teto chvili pisu pres 3-drat (ENA, CLOCK a DATA) piny T32b/30 T32b/31 a T32b/32 Can byl lepsi kvuli mnohem jednodusimu a rychlejsimu zapisu. pres tridrat se jede rychlosti cca 50KHz s celkem velikymi pauzami mezi byte. CAN jede na 100KHz. Uz jsem se s nim zkousel spojit (jeneburgem), ale zatim neuspesne ... Netusim jestli message po CANu budou stejny pro oktavku i Fabku, ale predpokladam, ze na 90% ano. Kazdopadne budiky a RJ motoru se casem budou hodit. Jak jsem rikal dodelam jednu vec a postim se do tohoto.
  13. dolezelk

    (J)DOT

    to radio komunikuje po Canu to by mohlo byt zajimavy, protoze i u oktavky se da psat na maxidot po canu. Ale tezko rict, zda-li prikazy budou stejny. Na kazdopadne by se dal udelat Jdot-Fabia. Jeste promyslim, kdy budu mit trosku vic casu( nejdriv musim odladit Jdot) a poslu SZ. Moc dik !
  14. dolezelk

    (J)DOT

    klidne to Uvodni hlaseni udelam volitelny Treba "Vitejte ve svem trakturku" Co si navolis , tak se bude zobrazovat. Na JDOTu si das aktualni spotrebu a na zbytku maxiku budes mit Prumernou a teplotu. Cena bude tak 60 Euro ( 1500 Kc) +- podle ceny desek
  15. dolezelk

    (J)DOT

    Mam hotovou a odzkousenou kompletni komunikaci pres KWP1280. Bezi to pres preruseni, takze je to stabilni a rychlost aktualizace je zavisla pouze na rychlosti diagnostiky(9600 nebo 10400 bps) ovladani 'tlacitek' je taky pres preruseni. jeste udelam: MENU - kde se da vybrat , co se ma zobrazovat (predpokladam, ze 6 hodnot k zobrazeni bude stacit). - Volitelna RJ pro kazdou hodnotu zvlast, - volitelna skupina v dane RJ + volitelna hodnota ve skupine. - Bude se dat editovat i popis, co se zobrazuje. Jednotky to dokaze urcit samo. - Veskere nastaveni se ulozi do EEPROMky , takze jak se to jednou nastavi, bude si to pamatovat do dalsi pripadne zmeny - vyhledove mozna jeste pak dodelam, napr. graf tlaku na turbu pres cely display, tak jak jsem to videl prodavat na jedny Nemecky strance za lidovych 300Euro - volbu na precteni chyb ze zvolene RJ takova integrovana diagnostika Pak uz se bude pouze prepinat a zobrazovat. Pokud se mi nekde podari sehnat RJ motoru z PD , tak udelam i kwp2000. Jestli vite nekdo i RJ z PD , tak ji koupim. (tohle se da udelat i dodatecne protoze hardware bude porad stejny)
  16. zapojeni je v Else. Ale ty ceny ve skodovce jsou celkem sileny. Musim se kouknout, treba to tady nekdo bude prodavat
  17. pristi tyden bude hotovej plosnak. normalne to melo byt 10.8, ale dovoleny ve firme , co mi vyrabi plosnaky to silene zdrzelo
  18. dolezelk

    (J)DOT

    http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=1261 tady mas vsechno kolem toho.
  19. dolezelk

    (J)DOT

    tak mam nejhorsi za sebou. kominikaci pres kwp1280 jsem zprovoznil. jenom mala ukazka rpm a spotreba z kanalu 12 z rj motoru (agu) vypsana do maxidot
  20. Tohle jsem mel minulej rok: (Triumph Tiger 955i) Tohle mam letos: - vlevo je muj Triumph Tiger 1050 and vpravo je Ducati Monster 620i moji pritelkyne (ta dukarna je dobra moto na nauceni i na blbnuti)
  21. dolezelk

    (J)DOT

    pravda aspon mam dobrej pocit. Nastesti to neni jedina vec, kterou mam rozdelanou, takze naklady se nejak vrati (snad)
  22. dolezelk

    (J)DOT

    sem nenazranej. venoval jsem tomu jiz desitky hodin a jeste par desitek tomu budu muset venovat. Taky neco stoji vybaveni, atd. napr .Osciloskop 3000, AVR500 3500, AVR501 2500, AVRCANDVK 4500, atd... Samozrejme pokud by me nekdo pomohl s vyvojem, tak se da domluvit. Chtel bych , aby se mi to alespon vratilo. Na druhou stranu na tom nebudu rejzovat, takze to budu prodavat neco kolem tisicovky. tak jsem zkusil obrazek:
  23. dolezelk

    (J)DOT

    Nejvic me zabralo sprave casovat ten protokol, to jsem lital kolem auta s osciloskopem asi tam 10 hodin. Da se tam poslat jakakoliv grafika nebo text. Rozliseni to ma cca 64x80 (na spodku) Horni je tusim 64x18 (asi 18) Zapis se zda byt celkem pomalej (v grafickym rezimu), ale da se to Hodim tam nejakej obrazek a poslu fotku napr. neci avatar tady na foru
  24. dolezelk

    (J)DOT

    Tak uz umim ovladat i spodni cast Maxidotu. zrejme to nazvu Maxidot Plus
  25. dolezelk

    (J)DOT

    teoreticky ano, akorat bych potreboval budiky z fabie a origo radio treba neco najdu na netu. Fabie uz by ale mela jit i pres CAN komfortu. Kazdopadne PD lze, akorat protokol je kwp2000 misto kwp1280, takze pokud najdu popis tohoto protokolu tak nebude problem. Nemate nekdo RJ motoru z PD na odzkouseni ? bez toho to asi nepujde.
×
×
  • Vytvořit nový...