tami

tie uchyty ani nie skor ma zaujíma čím pretrieť tie podbehy proti korózii lebo bola tam nejaká ochrana podbehu gumenná ktorá sa mi lúpe.

Odpoveď na to z občasným svietením lambdy: Dal som to aj sem aký mám problém že po ujdení viac kilákov mi zasvieti diagnostika motoru.Potom asi na druhý deň po ujdení 20 km mi to zhasne.Lambda nová predkatalyzátorová 160 000 km 1,4 MPI combi fabka.Počul som niečo také že to záleži aj od benzínky kde tankuješ ak tankuješ na bordel pumpe lacnej tak je tam nejaká časť vody ktorá sa kompenzuje v lambde a ukazuje svietenie kontrolky, alebo vraj to má niečo z elektrikou že sa tam dostane nepatrný rozdiel a diagnostika svieti.Neviem mňa to tiež serinká aj keď tankujem už len na SHEEL.Ja by som logicky vsádzal na tu elektriku asi aj keď neviem, nedopátral som sa zatiaľ u nikoho a hlavne nič.

zdar, na podbehoch od spodu sú také plastové krytky ktoré tam nemám asi 4, keď som kúpil auto tam neboli sú tam len také okrúhle otvory.Kúpil som nové v škode a chcem ich tam dať hlavne preto aby mi do podbehov hlavne v zime nešla zmes soli z cesty.To by nič nebolo pasujú tam azda ich ešte prilepiť niečim ale problém je v tom že okolo týchto otvotov sa začala lúpať taká gumenná fólia alebo čo a je tam už vidieť holý plech, nie je to veľké ale ako alebo hlavne čím to na novo natrieť aby som to ochránil pred účinkami zimy.Silikónom alebo nejakým tmelom alebo čím, dajte vedieť kto máte skúsenosti dík.

Vymenil som predkatalyzátorovú lambda sondu, zohnal som BOSCH novú aj s napichnutím na počítač a robotou mi to chlap urobil za 2800,-sk.Dobrá cena, ale po čase diagnostika motora začala svietiť znovu a to takých asi 20-30 km potom zase zhasne na čas a potom po čase zase svieti, lambda je dobrá nová, chalan mi vraví či mám nový akumulátor alebo starý, vravím mám nový a on že to môže robiť nejaké napetie z neho alebo čo. Neviete nahodou čo to je? Podotýkam že lambdu vypisovalo na počítači ako vadnú preto som ju menil. Ešte som počul takú vec čomu ani mo neverím že sa dá nejako vypojiť riadiaca jednotka a potom že je to o.k. lebo že ona si pamätá vadu ešte pred tým. neviem. Ak píšem zase o niečom čo tu je tak sorry ale nenašiel som nič.Poradťe, sere ma to.

Ahojte ja viem som tu nový a ešte neviem ako to tu poriadne chodí, tak mi prepáčte všetky chyby. Mám Fabiu combi 1,4 MPI 2002 a už pri kúpe auta tam svietila kontrolka serva/žltý volant/.Bol som s tým na počítači v škodovke či nie je v prdeli riadiaca jednotka super bolo že nebola vraj je dobrá.Vypísalo to závadu "skrat na kostru".Zo známym som teda vymenil nejaké elektrické čidlo alebo niečo také od spodu motora za nové a nič ani po snahe vymazať závadu cez počítač. Dolieval som aj servo olej/trošku/ vymenil všetky žiarovky na celom aute/vraj aj preto to môže svietiť lebo to súvisi s elektrikou/.Ale stále nič ešte to vraj môže byť nejaký snímač posilovača riadenia alebo ako sa to presne volá sú dve KOYO a TRW.Ale to som zatiaľ nemenil a neviem potom či to náhodou nebude robiť.Ešte toľko že všetko šlape super servo maká nevypadáva auto ide o.k len pri napr. cúvaní a točení rýchlejšom z ťava do prava sem tam vypadne.Ďakujem za aké koľvek rady.Inak som z autom fakt spokojný.