s-talker

Mas SZ

Jsem rad, ze tu je toto tema a doufam,ze se tu zhromazduji majitele DE. Timto bych vam vsem, co pouzivate tyto svetla, jako denni sviceni rad rekl, ze to v zadnem pripade neni DRL, jsou to jen parkovacky. Logicky uvazujte a zapnete si svetla k tomu urcena, tyto ledky prd sviti! (Pokud nekdo ma na svetlech oznaceni DRL tak pro nej toto neplati)

Ahojte, tak uz jsem dorazil dom

To mate fajn u nas je to ovsem presne naopak

ty si davas same dobrotky

Koukam, ze tvoje chce pro tebe jen to nejlepsi Jednoduchy navod, jdu do toho pristi tyden, to snad zvladnu

A co neroztek se? Pepu jsem na gril jeste nehodil

Zdravicko pratele Jak se mate? Uzivate chvilky pred bouri? Ja dneska pracovne + priprava na sraz ))

Diky

Ja byl ve skodovce, precti si o tech vystupcich na predchozi strane (pokud se ti to nechce cist - verim ze ne - vystupky jsou k nicemu a je tudiz jen nalepovaci)

Presny rozmer zadniho je 89mm - asi v polsku spatne merili.

Pokud ho nemas, tak ho nemuzes zmerit, to je jasne....je to mysleno na jine uzivatele neboj

Nozicky prakticky nedrzi - opravdu neni nutnost je tam nechavat - pricemz zadni znak ma nozicky 3 a na kufru u FI jsou jen dve diry a polohove nesedi.

Vsiml jsem si, ze posledni dobou jsou zde same kvalitni informace...misto toho, aby nekdo napsal presny rozmer pise jen, ze zadni znak je na zadek auta...heureka! Napisu to jasne: Zadni znak sedi na kufr, jelikoz neni nijak ohranicen a nevadi vetsi velikost, predni bohuzel nesedi, jelikoz novy znak je vetsi, presne rozmery ovsem nemam, ale predpokladam, ze tyto jsou spravne. Na predek nedate ani predni, ani zadni - oboje jsou vetsi. Chlapi delejte s tim neco, upada to tu...

Jo sel

Je to tak, spletl jsem se To vis, blizi se 90 predelanych podsviceni, takze mejte trosku pochopeni

Zdravim chlapi Jak se vede vespolek? Co noveho? Ja doted meril na OII a uz jsem KO

Dobre odpoledne a uz zase ficim

Je dulezite, aby byla na konci - to znamena mezi koncem pruziny a prolisem v misce tlumice aby nebylo misto...jinak to snad ani spatne usadit nejde

Pokud jsou chyby nejde provezt zakladni nastaveni.

Axialni lozisko: stuj na miste a toc volantem na obe strany, pokud neco uslysis je mozna spatne prave toto Homokineticky kloub: Bud v rejdu, jed dopredu, zastav a zacni couvat - dojde ke zmene nastaveni kloubu a mel by lupnout - nejcasteji pri vyjezdu z parkovaciho mista v nem lupne - nekdy muzes vytocit volant a tocit se dokola - muze se z nej ozyvat zvuk,ale nemusi Lozisko: na zvedaku toc, nebo se projed a v 70km/hod zacni natacet volantem - nenabourej se pokud huci je KO Pruzina: tezko rict, ale muze se projevit ikdyz to zrovna necekas

zacalo to trapnou reklamou a takhle se to rozjelo

je pravda ze u VDF jsem je musel parkrat servat - misto 780Kc mi uctovali 1200...ale od te doby OK (tuk tuk tuk ) PS: jejich operatori neumi pocitat, uz jsem na nej rval, at si na jednoduche pocty radsi vezme kalkulacku...doslo mu to po 14min hovoru

ta-ble-ty dobry, ale jinak jejich chovani bylo hrozne a jsem rad, ze uz jsem u Vodafone Dal jsem prispevek do srazu Ostrava

baris: to je snad antireklama od Vodafonu ne?