Reesha

Zkus to načíst diagnostikou, jestli se nezapsala nějaká chyba.

Bez problémů, já to měnil asi 3x Zhruba měsíc před výrobou s tím už ale nehneš. Jinak modrá race je moc hezká barva, nad jakou ještě uvažuješ?

Máš to v pořádku. Pokud se climatronic rozhodne topit tak bude foukat na nohy, protože teplo stoupá vzhůru. Navíc tepelnou pohodu vnímáš nejvíce od noh. Naopak je to potom s chlazením, kde vzduch fouká centralnimi výdechy. Pokud klimatronic zjistí vyšší vlhkost vzduchu fouká zase na okna.

To si nemyslím, zákazníka co nemá přehled možná uchlácholí. Ale pokud se podíváš jak dlouho na Fabku tady cekali ostatni, tak to opravdu není normální.

To bych udělal vítr u prodejce

Objednával jsem 2.3. a termín výroby vím od minulého týdne (25. týden), dle prodejce může mít auto na salonu i druhý den po výrobě(max prý 3 dny).

Zkus nějakého makléře, dokážou se dostat ke slušným slevám.

Triglav bych vynechal.

Pokud nemáš easy start, tak rádio se má vypnout po vytǎzení klíčku ze spínačky. Mǔže být vadná spínačka, která si pak myslí, že v ní ke stále klíček, potom nejde ani zamknout. Spíše to vidím na servis.

Automaticky stmívamé zrcátko se součásti výbavy style, ale nikde se o tom nemluví. Když si naklikáte v konfigurátoru Fabku style, tak na kartě vozu je automatické zrcátko zmíněno.

Zas tak jiná není, je tam navíc jen tlačítko mode. Kdyby šlo diagnostikou přehodit funkci omezovač vs. tempomat, bylo by to fajn. Nemyslím si, že je tam krom páčky něco jiného navíc, ale bůh ví když to stojí 9tis.

Co přinesl update?

Nemluví ale Pepa o i20?

Prý to dělá nastavení řídicí jednotky po studeném startu kvůli snížení emisí. Pomůže nechat uato stát chvíli na volnoběhu, nebo kupodivu benzin s vyšším oktanovým číslem. Nejvíce na to má vliv teplota, většinou to dělá kolem 20C. Zkus jednu nádrž lepšího benzinu a uvidíš.

Tak samo i ACA v třebovicích.

Nejlepsiautozarovky.cz uz jsem tam nakupoval

Tak to potom jo, myslel jsem že to tu kartu nevidí vůbec.

Ještě ne, ale chystám se objednat.

Já mám v merku Philips white vision, uvidíme jaké budou.

Dej pravým klikem na tento počítač > spravovat a potom překlikni na správu disků a udělej printscreen. Popřípadě vyzkoušej: https://www.sdcard.org/downloads/formatter_4/

Není na té kartě více oddílů? To může dělat problém. Zkontroluj to v nějakém partition manageru, popřípadě smaž a vytvoř je jeden.

Co je v návodu, není důležité. Důležité je co máš zapsáno v TP!

LL = longlife, čili olej s "vyšší" životností. Od výrobu budeš mít na autě nastaven proměnný interval oleje QI6, který je nastaven na maximálně 30tis.km, nebo 2 roky podle toho co nastane dříve. Palubní PC Tě ale může poslt na prohlídku i dříve než ujedeš 30 tis., dle způsobu jízdy(obrazně). Jde o to, že 30 tis. je na výměnu docela hodně, proto máš možnosti: 1. Neřešit a poslat se na prohlídku dle palubního PC, interval QI6 - olej LL 2. Ignorovat palubní PC a nechat olej vyměnit po 15 tis., interval QI6 zůstane - olej LL 3. Nechat diagnostikou nastavit pevný interval QI4, což je 15tis km nebo rok a použit "obyčený" olej, nebou použít kvalitnější LL, který není zas o tolik nákladnější. Každpopádně LL olej ve škodovce stojí docela dost, proto si spousta lidí vozí olej svůj.

Nemáte někdo zkušenosti s tímto? http://www.svetzarovek.eu/p-40270/k-950/parove-baleni/philips-zarovka-h7-colorvision-blue-12v-12972cvpbs2/ Philips pokračuje ve vedení v automobilovém osvětlení a uvádí řadu ColorVision - první autožárovku s barevným efektem ve světlometu, zatímco vozovka je osvětlena o 60% silnějším bílým světlem. ColorVision nabízí revoluční způsob pro řidiče, jak odlišit jejich vůz, s výběrem modré, zelené, žluté nebo fialové barvy. Vytvořen pro skutečné automobilové nadšence, ColorVision nabízí skvělou úpravu vozidla. Díky speciální vrstvě na autožárovkách je možné přidat barevný odstín do světlometů, který do této doby nebyl legální. ColorVision je tedy první barevná autožárovka, která splňuje veškerou evropskou legislativu. Barevný efekt je vytvořen odrazem světla od optiky světlometu. Po zapnutí jsou samotné světlomety osvětleny s nádechem modré, zelené, žluté nebo fialové, podle typu zakoupené autožárovky. Světlo vyzařované vpřed je ale vždy bílé. ColorVision osvětluje vozovku o 60% větším světlem než standardní autožárovka. Nejen že řidiči lépe vidí silnici před nimi, ale mohou i rychleji reagovat. ColorVision navíc zvyšuje viditelnost o 25 metrů ve srovnání se standardní autožárovkou a zjednodušuje tak předvídání překážek, které by se mohly v cestě objevit. Autožárovky ColorVision jsou vytvořeny pro zlepšení světelné výkonnosti. Philips UV-křemičité sklo poskytuje nejvyšší úroveň odolnosti vůči otřesům. Křemičité sklo také nabízí excelentní odolnost vůči vlhkosti a extrémním teplotám. Autožárovky rovněž disponují speciální UV vrstvou chránící světlomety před škodlivým UV zářením, které způsobuje žloutnutí světlometů. Autožárovky ColorVision splňují veškerou evropskou legislativu. Nicméně koncept barevných autožárovek je natolik revoluční, že Philips ke každému balení přikládá certifikační kartu. Ta umožňuje řidičům prokázat v případě silniční kontroly, že autožárovky jsou schváleny pro provoz na veřejných komunikacích. Životnost B3/Tc: 200/400 hod.

Použivat je intezivněji, šel bych do THULE, ale na pár použití v roce mi službu uděalí i tyto. Jinak buh ví jak to měl na střeše rozložené držák vs. příčníky, vznikla páka a ohnulo se to.