Jeneburg

me seres, stejne te ozeru a budes tam muset prespat a ty taky pudes, vsichni pudete

me seres, stejne te ozeru a budes tam muset prespat

nejdu...a ty mi taky... ses mekej prespat ve Zdaru....

nespat, chlastat !!!

ja prijedu asi pozde , doufam ze mi vsechno nevypijete

Záleží co máš za motor a samozřejmě alternátor.Motory 1.4, 1.6 mají obvykle alternátor 7OA a utáhnou max akumulátor 60-61 Ah, silnější motory mají alternátor 9OA a ten utáhne až 80Ah akumulátor. Nějak nechápu,proč by 70A alternátor,jak píšeš-neutáhl-80Ah aku.V 1.4 nebo 1.6 je zbytečná ale může tam v pohodě být. Pokud bude silná zima 70A alternátor ti 80 Ah baterku nedokáže dobít.Provozovat se tato kombinace dá ale, budeš muset akumulátor dobíjet čas od času na nabíječce. Tak to dokaz, nejakou teoretickou uvahu, proudy napeti, povidej prehanej, kolik ta asi tece do baterky tesne po nastartovani, kol po 10 vterinach atd....

no alespon nekdo kdo tomu rozumi a neradi nesmysle :-)

Záleží co máš za motor a samozřejmě alternátor.Motory 1.4, 1.6 mají obvykle alternátor 7OA a utáhnou max akumulátor 60-61 Ah, silnější motory mají alternátor 9OA a ten utáhne až 80Ah akumulátor. jsi si jisty ze vis co pises ???? Určitě-dotaz zněl na benzínový motor a tam se dávají alternátory 70A nebo 90A v kombinaci s akumulátory 44-60 Ah - dle výbavy a motorizace.Do dieslů se dávají alternátory 70A, 90A a 120A - kombinaci s akumulátory 70-80 Ah, neslyšel jsem u OI, že se dávaly v prvomontáži jiné alternátory. neres kde se co dava, to ma trochu jine duvody, zamysli se nad tim proc by nemohl alternator treba 40A dobijet akumulator 150Ah... :-)

si asi leci nejaky komplexy

sli z baru a cimeli do flasky jestli tam jeste neco je....kliid

dobrej, dobrej...

Záleží co máš za motor a samozřejmě alternátor.Motory 1.4, 1.6 mají obvykle alternátor 7OA a utáhnou max akumulátor 60-61 Ah, silnější motory mají alternátor 9OA a ten utáhne až 80Ah akumulátor. jsi si jisty ze vis co pises ????

hmm, verze takova jake je je hotova a funkcni, s nejakym prepinanim se vubec nepocitalo....takze asi tak, (J)DOT me nezivi, takze priority jsou jasne....

prepinani zatim nevyreseno (ono to bude tim ze neni cas resit, sorry...)

no treba loziska alternatoru...

tece radiator topeni... Náplň ze systému ale nikde neuniká staci male mnozstvi, to ani nepostrehnes ze to z nadobky mizi...

spatne... mam dobru "motivacnu" slivovicu. poslem ? ...kedy to tak odhadujes ? cez vianocne prazdniny budu dovolenky, mohol by si si najst trocha casu aj pre Fabie, please. bohuzel vetsina velkych firem pro ktere delam pracuje i pres vanoce

tece radiator topeni...

spatne...

aj bych planoval, ale kdo to vymysli a udela ?? ja ted nestiham...

kuba bude jiste nadsen ) sterace stiraji, klakson troubi,ostrikovace strikaji....

vodni pumpa, zavzdusnene (u octavky temer nehrozi), a nebo tesneni pod hlavou a zavsdusnuje se to bublinama co tam dou z valcu (resil jsem na Fiatu)...

Fajn, já se v poledne přijedu podívat, jak vám to jde... ale ja nevim kam...

To rád slyším... zacneme zitra ano v 6:30

Potřebovala by ještě obrousit střechu, takže su rád, že se hlásíš dobrovolně... klidne, tedmomentalne opravdu potrebuju delat neco u ceho se nemusi premyslet...