cumla

Ano presne je to RV 98 a naftovy filtr sem menil ted Maximalne Pred 5tis km a palivovy hadicky myslis cely od nadze az dopredu?? Nebo jen ty v motorovym prostoru?? dikes

Kdyz je to topeni nezavislé tzn. ze k tomu aby topilo nepotrbuje motor. tj ze ho zapnes samotny a ono topi a motor stoji.Jinak by to postradalo vyznam mit nezavisle topeni ne??

Ahoj lidi ,mam O1 TDI 81kw 369tis km, kdyz uz se tady resi ty studene starty tak ja se pridam s problemem : Rano -16 a stratuju v pohode ujedu 2-3km zdechnu auto postavim predkem do kopce za 10minut chci startovat a auto toci jak zbesile a nechce se mu chitit, kdyz jsem otevrel kapotu vidim ze hadicka privodu nafty je prazdna tak startuju dal a nafta tak za 20secund doleze a pak to chytne, coz znamena ze mi brutalne pada nafta, prosim nekoho kdo by poradil co to muze byt. dekuji

No co potreby tyka tak pokud budes jezdit porad stejne jak do ted tak spotreba zustane stejna ale jakmile tomu slapnes tak to samozrejme pujde nahoru, a kourivost jak rika tomas.cz je porad OK a auto ozije uplne Mega mooc oproti klasice 66kw. Budes vazne prekvapen.

Jak rika 'JasteR' dej tam S764 a budes velice mile prekvapen co umi obyc 66kw . Kamos to tam ma a uplne hrube mu to jede oproti serii. Ja dal ty S764 do 81KW a zase takovej rozdil tam neni, akorat se tomu chce vic od spodu. mam najeto 370tis km

Ahoj lidi nekdo tady zminoval obcas pres zimu pustit klimu pokud mam manual. Ale prece pokud je pod 5stupnu tak se klima stejne nezapne nebo se pletu?? diky za odpoved.

Ja sem ted uspesne jedny Aerotwiny vyreklamoval , ale panum v obchode se penizky mooc vracet nechtelo prej sem prvni kdo je reklamoval.koupil jsem si je z duvodu toho ze uz jsem je jednou na oktě mel a byl sem spokojenej jak blecha , ale tyhle posledny vydrzely 2 metry a nechavaly po cele delce prouzky vody oba dva a to sem rikal ze to takhle nepujde.A kdyz jsem se ptal jaky jiny sterace si mam koupit pan mi rekl ze to je uplne jedno ze stejne kazdy znicim a to me dozral a nic sem si u neho nekoupil.Ja bych ty twiny chtel ale nechci zase za 2 metry resit ze nestiraji.

No ja sem si rikal kdo by si dal takovou praci to udelat. A on TDIfun je tady clenem tak ten at se na to koukne.

Tak to je ale hustýýýýýýýýýýýýýýý , hned si udelam u nekoho prdel..

Cau ted pred zimou jsem to taky resil Vim ze sou na 100pero jiny a ja si je otestoval klasicky start kabel a dat na zhavik a za sekundu jako by voda kolem zhaviku zacala varit tak to bylo u vsech tak sem to neresil. a stou vodou to nevim ale asi trosku potece.

No ja si myslim ze kotouce na O1 sou poddymenzovany a proste clovek muze jezdit sebeopatrnejc ale pak to 1 zaslapne a je po prdeli a sou zkrouceny, muj nazor jedine RS nic jineho nepomaha. FSIII sou fabiacky brzdy a oktava je na ne moooc tezka.

No jsem z brna teda spis tam ted od nedele budu 2 tydny. A jak tam buudu chtel bych to udelat.

No kazdej pouziva na stavbu neco jinyho trebas strejc pouzival skodu 120LS a my ted pouzivame feliciu, a deti nasich deti to budou vozit a supikovii

Se neco takovyho davalo Do 120 ale bylo to zvenku.

No to je otazaka ale si myslim ze to bude tlacit min vzduchu takze by to teoreticky kourit nemelo.A kdyz jo tak bude trosku dymovnice a ti za mnou aspon budou vedet na co sou mlhovky.

No ale to turbo ma seidl prece taky. Dyt do novejsich 66kw se davalo to stejny jak do te moji 81kw herky.A psali ze to bude cmoudit

No dobre tak bych je nechal vymenit a pak by se to nechalo sestelovat abych nebyl jak pojizdna dymovnice,a na kolik by tahle koplet sranda vysla?? diky

Jako fakt?? a Jaky bych tam mohl soupnout? Aby to jelo a pritom to este vydrzelo,

A co by bylo potreba prekontrolovat? ted sem delal rozvody , turbo , nadzvihatka ventilu ,gufera na vacce , spojku atd... jde mi hlavne o to ze ty trysky uz maji nabehano tech 362tis a asi uz by nebylo naskodu je udelat a kdyz uz by se delaly tak tam dat trosicku lepcejsi nez ty origo.

Kdyz jse tady resi ty trysky(O1 TDi 81kw tv 98) chtel jsem se zeptat mam najeto 363tis km a chtel bych vymenit trysky a dat tam mozna nejaky lepsi nez ty origo.Jde mi o to jestli to ten motor pobere kdyz ma tolik nabehano. diky za rady odborniku

Tak zimni smes otestovana a do tech -20 opravdu vydrzi tekuta ale -25 uz nezvlada.Sem rad ze aspon co je tam napsany tak to splnuje.

Tak to si mel asi stesti, v dnesni dobe neni problem natrefit gumu s napisem pro oko lahodici "MADE IN POLAND" Shodou okolnosti sem si dneska koupil nemrznouci smes do ostrikovacu a kdyz jsem to dovezl domu tak koukam se a vidim WYPRODUKOWANO V POLSKU , a smes prej do -20 tak uz se v mrazaku testuje do kolika je real. zitra budou vysledky.

jelikoz je to z Nej.............pneu.cz a ti sou schopni uplne vseho tak bych se nicemu nedivil.

To Chossse no ja jelikoz sem taky z hor sice ceskych ale myslim si ze tech -20 tady u nas bude taky, No uvidime jaky budou kdyztak je po zime poslu do kopru a zase pudou UG7+, mame ty nokiany WR G2 XL 225/55/17 na O2 scout a uplna parada , vime ze scout je 4kula ale kam se to vyskrabalo je uctihodny ale na Jeepa co mame sluzebni to samo ze nema ten vyjede aji na sjezdovku.

Tak co se zimnich pneu tyce tak sem tenhle rok presedlal s Good year UG7 na Nokian WR G2 XL a myslim ze budu spokojen. Kdo jinej by mel umet vyrabet gumy nez Finove. Podotykam ze u nas je snih uz tedka. a este hodne dlouho bude.