lazaruslong

Hezky. Já musel měnit po 39 tkm... JEDNO krizové brždění a kotouče udělaly pápá...

A prosímtě kolik si za to ferda řekl? Kdyžtak SZ.

Ty máš 77 kw a bubny vzadu? Jak jsi je tam dostal? Chápu to správně, že máš čipováno?

Odešly. Nevím co na to říct. Jedna krizovka na silnici a total zvlněné kotouče. ALe je třeba říct, že hučely už od koupě (12 tkm). Než jsem auto koupil, tak nějaký čas stálo venku v autosalonu a brzdy byly zarezlé jako prase... Moc dlouhou životnost jsem jim nedával.

Tak jsme si k Vánocům nadělili komplet nové brzdy. Doufám, že vydrží více než původní, které šly do křemíkového nebe po 37tkm. A vzhledem k tomu, že jsem bordelář, tak jsem si do kufru pořídil gumovou vanu. Autko je v poho, na zimákách papá něco málo přes pět litrů. Doufám, že nám to vydrží i do budoucna:-)

Za rok mi končí prodloužená záruka na rumíkovi, potom do toho chci jít taky. Snad bude více dílů a za lepší cenu:-)

Uf:-) Samozřejmě, že je to neznalost. Jinak bych se neptal, ne? :-D A poradíte tedy jaký castrol do toho mého kafemlejnku? Jedu interval 15000Km...

KDyž ho zadám do vyhledávače...? https://www.google.cz/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=castrol%20edge%20olej%205w%2040 Tak to " Turbo Diesel" tam celkem ční... ALe jsem laik a roto se ptám:-)

Na kolik tě to vyšlo? Tuhle diskusi budu pečlivě sledovat. Mám taky 63 kw a pokukuju po něčem. Mám zadní kotouče, tak s brzdama by to nemuselo být špatné. Ale počkám si až mi skončí záruka:-)

Kluci proč do toho tsi lejete 5w 40, který patří do TDI? NEbo to nevadí? Jdu teď na výměnu oleje a nechci nechat v servise dvakrát tolik za olej...

Rozhodně jim to tam nadhodím. Mám prodlouženou záruku, tak ji chci využít...

Tak si musím postěžovat. Vypadá to, že i přes nákup auta MR2012 (kde už je problém s řetezem dle škodovky vyřešen) se nevyhnu reklamaci motoru. Při startování auta vyskočí otáčky na cca dvě, tři sekundy na 1200 otáček a motor má divný, hrčivý zvuk. Bude to řetěz, že? Čeká mě do měsíce garančka, tak jim to hezky vysvětlím a budu doufat, že se škoda pochlapí a v rámci záruky vše vyřeší...

To je na mě? Já měl 1,9 tdi a max spokojenost. Teď mám 1,2, 63 kw a co si budem povídat... Nejde to moc srovnávat:-D Jediné, v čem je ten současný motůrek lepší je hlučnost- je to krásně tiché:-) Autko mám přes rok a jsem spokojen. Jako je vidět, že je to výrazně levnější auto než o2, zpracování, jízdní vlastnosti atd jsou holt jinde, ale na moje ježdění stačí:-) Jediné co mi přijde tragické jsou světla. Mám tam ty lepší "obyč" světla a je to bííída. Jak se zešeří, tak nic nevidím. V noci taky žádná sláva. Holt, když si člověk zvykl na xenony, tak to ostatní nesvítí...

Úplně jsem nečekal, že se strhne diskuse o brzdách,ale takové ticho po pěšině? :-D Nikdo jste ještě neřešili brzdy?

Kluci jak velké kotouče mám s mou motorizací? Velmi se v tom nevyznám a po jedné opravdu krizové situaci na cestě, kdy jsem stál na brzdách se mi zjevně zvlnily kotouče, protože když teď brzdím, tak se mi vrtí volant. Zadní kotouče taky nejsou žádná sláva, tak přemýšlím, že bych to vzal všechno naráz, kotouče a desky vepředu a kotouče i desky vzadu. Stačí tohle? http://www.jbautodily.cz/brzdove-desky-16/brzdove-desky-zadni-zimmermann-skoda-roomster http://www.jbautodily.cz/brzdove-kotouce-14/zadni-brzdovy-kotouc-ferodo-skoda-roomster http://www.jbautodily.cz/brzdove-kotouce-7/brzdovy-kotouc-predni-zimmermann-skoda-roomster http://www.jbautodily.cz/brzdove-desky-8/brzdove-desky-predni-zimmermann-skoda-roomster a ještě pitomost- když se prodává "sada" destiček, tak to znamená na jeden kotouč nebo na oba? Díky