Tomíno S.

Úvěr můžeš kdykoliv doplatit, klidně i po týdnu, ale kalkulován ti bude jeden měsíc a to včetně úroků a pojištění (počítám tak 1 100,-)+ 0,5% - 1% poplatek z nesplacené částky.Papirovani žádný, vše řešíš on-line.Podle mě usetris z těch 20 tis. tak 18 tis.(při započítání poplatku, úroku a rozdílů v ceně pojištění). V techničáku budeš od začátku psaný ty, takže žádný běhání po úřadech,když to doplatis. Tady je odkaz na můj Ambition ve stejný specifikaci. Když budeš chtít udělat video nebo se na auto přijet mrknout tak mi dej vědět https://forum.skodahome.cz/topic/149040-scala-10-tsi70kw-ambition-%C5%A1ed%C3%A1-steel/

, Jak píše Joscer výše."Papírové protažení" je docela obvyklá praxe, tak to zkus prodejci naznačit a budeš mit relativně delší čas auto prodat za tvoji cenu..... Nebo pokud kupuješ Scalu na fyzickou osobu, tak ji vem na financování s bonusem a třeba ji za dva měsíce doplat, na to máš nárok, zaplatíš jenom poplatek 0,5-1% z částky, která ti zbývá docalovat (takže při nejvyšší možné akontaci to bude pár stovek) a zase něco posetris.

Tohle mi přijde docela v normě. Osobně bych asi ani neočekával, že motorový prostor zůstane čistý.....

Takhle se dělá byznys. Umět prodat i to co je v základu.-). Slušná práce

Cena Scaly je podle mě o.k. a v případě edice 125 let, s ohledem na velikost a výbavu, víc než konkurence schopná. Za tyhle peníze bude i podobě vybavená Fabia a to už asi není co řešit....Na druhou stranu se se Scalou dá dostat klidně k 650 000,- a to už bych osobně rozvažoval. Na tabulce, kterou vkládal Honza R. je krásně vidět, jak je dneska portfólio Škodovky široký (už to není jenom Fabia, Octavia, Superb) a to prostě ty počty taky rozmělní. V neposlední řady mám pocit, že Scala nebude asi žádný velký hit mezi firemními zákazníky, ti asi zůstanou u Fabií a Octavek a Scaly budou pořizovat spíš fyzické osoby a fleety to jsou zásadní čísla.

Řešilo se to t v několika vláknech, tak zkus dohledat. Každopádně je stmivajici se pouze zrcátko řidiče. https://forum.skodahome.cz/topic/148547-škoda-scala-15-tsi/page/2/#comments

Hlavně tu ještě nezaznělo, na kolik by tě vyšlo to pojištění záruky. Při podobným rozsahu, délce a nájezdu km jako u tovární garance, na 20 - 25 000,-?Tohle auto bych prostě hodil za hlavu, nakonfiguroval stejnou Scalu s 1.0tsi/85kW, která ve finále bude za podobné peníze a žena stejně nic nepozná. TDI už dneska prostě pojem není, spíš naopak...Vyhodit 500 000,- a spoléhat na nějaký pofidérní pojištění, zrovna trefenou svolavacku nebo TPI a na známýho, který mi,asi pravděpodobně za hranou legálnosti, s něcim pomůže, tak to snad radši ani ne. Tomáš

Souhlas s Petrochem, je to tak. Prodával jsem VW a měli jsme i dealerství Škodovky a tyhle nabídky se občas objevily, ale nikdy to nebylo až tak zajímavý, že by nad tím člověk uvažoval.Tudiz si ani nemyslím, že by ti tu Scalu nabídli za nějakou mimořádnou cenu v porovnání s např. předváděckou nebo novým vozem se slevou a třeba bonusem za protiucet. Co budeš lidem říkat, až budeš Scalu za 4 - 5 let prodávat?Stejnou storku, ze ji kdysi někde v Boleslavi vystavovali tak dlouho až ztratila záruku?A co když to přivezeš do Škodovky na protiucet nebo někam do bazaru a oni mrknout na historii? Já, až třeba za 4 roky auto budu prodávat, tak budu mít ještě tovární záruku a daleko větší šanci že ho udám než ty. Ber to i z této stránky. Za mě prostě ne. Jo, a že by byla záruka/pojištění od třetích stran plně srovnatelná s tovární?Tak to určitě ne. Člověk chce u novýho auta 100% stav a řeší každý vrzání tam či onde, padání software v navi atp a tohle ti neoriginální záruka určitě nepokryje. Tomáš

Lem má cca 1,5cm a síťky v pohodě (předpokládám, že se upevňují za oka).

Mám tu gumovou viz první odkaz,sedí perfektně. U toho plastu mám obavy, že to nebude úplně stejný. Ty okraje maj většinou tendenci se různé kroutit a žádná velká estetika, taky z vlastní zkušenosti... Hodně jsem jich rozdal klientům, kteří si u mě koupili auto (VW), a aby to moc nestálo, tak se pořizovaly tyhle plastovky...

Co jsi to vybral, že je to tak starý?Pneumatiky bych spíš koupil z nějakého "značkového" e-shopu, kde se to točí...Já před třemi týdny koupil Polarisky 5 a Dot je 38/19..

Budeš mít velký brzdiče, takže 15" ani nelegálně...pneu se řeší v tématu nad tímhle.Mrkni tam.

Nic bych nenatiral a jsi první, od koho něco takového slyším...Jestli jsou ty pneu za 50% z běžné ceny tak asi o.k., ale jinak bych je nebral...Takhle máš o rok zkrácenou životnost.Asi pěknej ležák...

Jj, Kleber souhlas, měl jsem je loňskou sezónu a spokojenost taky. Byly hodně vysoko v testech, tak jsem zkusil a o.k.

15" pouze na 70kW 195/65. Takže není šance...

Asi ani jednou značkou nic nezkazís. Možná bych zvážil Continentaly. Těch jsem měl několik a vždycky o.k. Cena trochu vyšší, ale není to ráno jako třeba za Michelin..Hlavně už se rozhoupej,-)

Tak zatím asi nejhezčí Scala.Tahle barva ji dělá hodně "dospělou" a nemusela by být za pár let nemoderní jako bude třeba Race...

U nás mají originální poklice Tecton na skodováckým e-shopu za 963,- všechny 4,takže počítám, že u Vás to bude podobné a pak mi přijde zbytečné shánět nějaké neoriginaly.. Jediné z čeho bych měl strach, že je někdo brzy z auta sundá... Tohle už jsou spíš prkotiny, hlavně pak nešetřit na pneumatikách...

Souhlas, mě vyšly ALU kola prakticky na stejný peníze, jako kdybych si pořídil disky s poklicemi...Jinak jak píše kolega výše, u předchozích aut jsem nikdy na zimu hliníky neměl, jenom disky a ani poklice jsem neřešil a jak to vypadá na autě mi bylo jedno.Tentokrat jsem ALU pořídil, ale jenom s ohledem na prakticky srovnatelnou cenu jako za plech a ten minimální rozdíl se mi vrátí na ceně přehození...Jinak přezouvání pneu za pneu bych jako problém neviděl, akorát to bude stát víc...

Tak myslím, že zrovna Brock Škodovce kola dodával/dodává...Ojeté bych neřešil, nikdy nevíš co se s nima dělo. Neoriginálních ALU kol bych se nebál, ale určitě ne nějaké neznačkové pochybného původu...Ale dat za sadu origo kol + pneu např. Nanuqy 24 000,-, to bych osobně neřešil a koupil jenom zimaky za cca 1 200,-/ks a holt přezouval jenom gumy.

Obě ET jsou v pohodě. Pneu bych řešil spíš 205/55 jsou výrazně levnější. Takže ET38 + 205/55 a hotovo.

V tom eshopu,co jsi dával odkaz,mají kol s přesným středem spoustu, krom těch co jsi si vybral.V konfigurátoru si zadej Scalu a koukej po středu 57.1, je jich tam většina. Já zimu řeším taky neoriginálními značkovými hliníky.Ja můžu na 70kW dát i 15",takže jsem pořídil je. přišly mě na kusu o cca 500,- dráž než ocelové disky a kdybych na plechy koupil ještě poklice, tak jsem na stejný ceně...

Pneu i kola ti pasovat budou,ale spíš bych pořídil s přesným středem... Ventilky nepotřebuješ, tlak je měřený nepřímo.

Žádná žárovka ti nebude svítit jako ledky..Zkus třeba Osram night breaker 150+ nebo něco podobného, ale nečekej zázraky...

Objednal jsem 17. září 70kW Ambition, šedá steel, paket Exteriér a Interiér, 16" Hoedus aero, černo-červený interier + ambientní osvětlení a výroba potvrzena na příští týden.