Kuči

Když bude vhodná chvíle a volnej čas, pak no problemo...

Když napíšu Ježíškovi, tak mi jí asi do neděle nepřinese, co???

Lidičky, pučte mi někdo kameru... Natočim jim 1.8T, že se budou sakra divit Na 5 do kopce ve 4 lidech a s plným kufrem... Ale víc jak 200 km/h tomu nedám, mám H-čkový zimáky

Máš recht... Akorát jsem se dozvěděl, že dovča asi nebude, takže ani výměna kostí a silentbloků Takže asi až na jaře...

Jj, sranda musí bejt

Pučte mi někdo brejle, ať na to taky vidim!!! Na takovou hovadinu...

Díky, díky... Mezi svátkama mám dovču, tak se asi pustim i do výměny silentbloků a kostí stabilizátoru, ať je to na zimu v poho

Tak už jsem je taky vyměnil... Kotouče Zimmermann a desky ferodo DS Performance. Zatim jsem s nima najel cca 200 km, takže je hezky pomaloučku, polehoučku zajíždim. Jinak subjektivně jsou trošíčku ostřejší než origo, ale ještě jsem je pořádně nezašláp (naštěstí jsem nemusel), takže až najedu zase nějaký kilometry, tak sem písnu víc... Zatim aspoň foto

Přes tejden v Práglu, o víkendech na jihu - kousek od Písku

zdar Kuči, možná tě potěší, že nejsi sám, koho tento problém zajímá! Moje RS brzdy jsou "zatím" ještě na ponku, ale taky řeším co za kotouče a co k nim za desky!! PS: kdyby ježíšek nebyl škrt na prachy, napsal bych mu o tyto 330 mm brzdy... Jj, to je libovka, jenže ježíšek je škrt! Asi vyzkoušim zimmermanny s ferodama, snad nešlápnu vedle

Tam dej neco jako "Jestli soulozis tak jako parkujes, taxe nediv, ze te nikdo nema rad!" No to je ono, tohle zabere, na toto téma jsou všichni háklivý a ješitní. Nevadí, že použiju tvé duševní vlastnictví ? Ja to taky urcite nekde cet, takze smele do toho A jak pises, to se dotkne kazdyho Pořád by pro ně bylo lepší, když se jich dotkne tohle, než kdybych se jich dotknul já... Třeba heverem

Jsem na tom úplně stejně... Naštěstí se to přihodilo předchozímu majiteli.. Taky mě s..ou lidi, kterejm je jedno, že při otevírání dveří omlátí dveře jinejm - to se mi stalo na jednom parkovišti, když jsem se chystal vycouvávat... Než jsem nastartoval, tak mi jeden kretén majznul do dveří jeho zelenejma š120 dveřma... Jediný štěstí bylo, že jsem byl připoutanej a mladá mě nenechala rozepnout si pás, jinak bych toho kreténa asi umlátil, jak jsem byl v tu chvíli nepříčetnej!!!

To věřim, jenže za cenu samotnej kotoučů Brembo na RSo, mám zimmermanny i s Ferodo deskama Mno uvidíme... Nějak to pořešim a hodim info

no tady moc lidí RSo nemá, a právě když už nevíme co s brzdama, ATE se kroutěj, Bremba občas taky tak koukáme po těch z RS Jj, toho jsem si všimnul a právě proto jsem to sem takhle vyhodil... Jak je vidět, tak si na zvlněný kotouče trpí asi všecny kokty Jestli se nikdo neozve, tak napíšu ježíškovi o zimmermanny a Feroda a když je ježíšek nepřinese (páč na ně asi nebude mít), tak dám origo a uvidim, jestli aspoň chvíli vydrží...

Čaues... Řešim teď přední brzdy na RSu. Máte někdo zkušenosti s jinýma kotoučema a deskama než origo??? Volant mi už kope tak, že mi chvilkama hrozí vykloubení palce Přemejšlel jsem o zimmermannech a deskách Ferodo Performance, ale cenovka je docela dost vysoká... Dost se to tu řeší, ale každej říká něco trochu jinýho pro různý auta, tak bych uvítal zkušenosti RSáků s jejich brzdama Díky všem...

Presne tak... Jakmile se mi na aute objevi jeste jeden skrabanecek, tak je vymalovano!!! Problem je v tom, ze kdyz jsem auto kupoval, tak uz par skrabancu melo a auti si pojistovna fotila, tak musim pockat na dalsi nejakej vetsi skrabanec a jdu to resit... Hold na cerny je videt snad vsechno

Možná jak kde, ale v mým případě se nechtělo urvat pomalu ani pod lisem... Jestli se to nechá udělat bez lisu, tak to nevim... Teda mě by se to asi bez lisu nepovedlo

Tos mněnil bez přípravku ? Co jsi použil za nářadí, přípravky ? Byla to docela kovbojka Postup jsem nafotil a plánoval jsem udělat takovej foto návod, jak na to, ale nestíhám Problémů bylo dost - tak třeba povolení tý 12-ti hranný matice - rozlomil jsem 1 ořech na golu, pak jsem zlomil starou golu (připadala mi pevnější než nová... mýlil jsem se), pak jsem teda použil pevnější ořech, ale i tak mi to dalo sakra zabrat. Další věc, co mě potkala, tak povolování matic u čepů... Všichni mě varovali, že nepude čep vyrazit... Ale opak se stal pravdou - čep mi vyskočil ještě něž jsem vytočil matici... Problém byl v tom, že ikdyž jsem použil odrezovače a kdejaký serepetičky a ještě jsem na čep ze zhora tlačil, stejně se plast v matici kousnul a čep mi vyskočil - takže rozbrus a matici odbrousit, takhle dopadly obě strany auta No a nakonec ke známýmu na lis - vylisovat, nalisovat... Takže klasický nářadí, pořádnou golu a ořechy, lis nebo známýho s lisem dávku trpělivosti a v případě povolování tý 12-ti hranný matice notnou dávku agresivity a síly

OI 1.8T RS a měnil jsem ložiska těsně před 90t km a to FAG. Měnil jsem je sám, práce na den, ušetřeno cca 4000 Kč oproti servisu:)

Pěkná práce... Škoda, že je to jeden z posledních modelů. Modely s úzkým sloupkem, s "žábrama" a s "dlouhými slzami" se mi líbí víc.

No to by asi nerozchodil a hlavne by to bylo na vyhazov ze skoly, bylo to kdysi davno, kdyz jsme jeli ze skolou do Prahy do divadla... Hlavne byl pruser v to, ze jsme pred divadlem byli s klukama chlastat (kazdej tak tech 7 piv), to byla teprv cesta domu!!! Jeste ze jsme meli prazdny pet lahve

Když jsi v autě a můžeš si zastavit, tak je to celkem fajn... Průser je, když jedeš autobusem a řidič odmítá zastavit

Hlavně měli babky z okolí zase o čem drbat

Jasně, vzal jsem si z toho ponaučení a na to, že kdyby chytly ty ředidla a kdejaký chemikálie, tak moh barák naskočit metr v základech a nebylo by co hasit... Proto se tomu už radši jen směju a nepřemejšlim nad tim, co se mohlo stát - to jsem si užil v prvních hodinách po tom a pak ještě pár týdnů - přežil jsem, nikomu se nic nestalo, garáž jsem dal za tejden do kupy - prakticky jsem ji zrekonstruoval, jen ta kastle a řidičova RS sedačka padla za vlast...

Pánové, na mě nemáte:) Už jsem to tu někde psal - Asi před 2 lety, jsem si stavěl 1000MB na srazy, pracoval jsem u babči v suterénní garáži... Po několika měsíčním ručním šmirglování kastle, vyvařování, apod. jsem si koupil RS fabiacký sedačky (ty jsem tam chtěl namontovat) no a protože jsem měl čerstvě zgenerálkovnou přední nápravu š130, 4 písty, vyztuřená, musel jsem upravit volantovou hřídel - tak jsem si řidičovo RS sedašku usadil do kastle a začal jsem dělat držák právě pro tu hřídel. Všechno mi tak pěkně sedělo, tak jsem se jal vaření držáku obloukem na 400V. Vařim si, vařim a pak jsem si odskočil na sváču:) Dlabu druhej rohlík a sousedka stojí před barákem a řve:"Kouří se vám z garáže" - tak jsem naklusal do garáže, tam černo, vrátil jsem se pro babču, vytáh jí z baráku, sousedka zavolala hasiče a já natáh hadici a začal jsem hasit... (kdybych ale věděl, že v jedný skříňce, která nešla otevřít, měl děda schovaný ředidla, kyseliny a starý barvy - prostě to, co rádo hoří - to jsem zjistil až druhej den, co jsem garáž vyklízel), tak bych asi nestál s hadicí před garáří, ale vzal bych nohy na ramena a zdrhal bych, až by se za mnou prášilo. Když přijeli hasiči, tak jsem měl skoro uhašeno, oni jen dohasili starej dřevěnej ponk, páč ten pořád nějak doutnal - podle hasičů tam chytlo asi několik věcí naráz, předně mi nejspíš spadnul rožhavenej držák ze svěráku na dřevěnej, barvama, ředidlama a bůhví čím napuštěnej ponk a asi i chytla ta stará elektrika - no prostě když něco dělám, tak to dělám pořádně!!! 2 hodinky mě vyslíchali policajti, zacáloval jsem pokutu hasičům, celou noc jsem chodil kontrolovat garáž, jestli něco nezačíná zase hořet, dostal jsem 3- týdenní zánět spojivek a několika měsíční práce v prdeli!!! No prostě několik blbejch náhod naráz... Jak se říká - kdo umí, ten umí _po__