Přejít na obsah

Dix1

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1583
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem Dix1

  1. Dix1

    Octavia III

    http://www.autoforum.cz/predstaveni/skoda-octavia-3-rs-dostane-nevypinatelne-esp-bezne-octavie-na-klice-jine-tlumice/
  2. Dix1

    Octavia III

    Nabídka motorů startuje s jednotkou 1,6 TDI Green tec o výkonu 77 kW (105 k), která v novém modelu Octavia Combi 4×4 vykazuje spotřebu 4,5 l/100 km, což odpovídá emisím CO2 119 g/km. Tento motor se kombinuje s ručně řazenou šestistupňovou převodovkou. Maximální točivý moment 250 Nm je k dispozici v rozsahu od 1 500 do 2 750 ot/min. S touto základní motorizací zrychluje nová Octavia Combi 4×4 z 0 na 100 km/h za 11,7 sekund a dosahuje maximální rychlosti 188 km/h. Nejvýkonnější naftovou motorizací je 2,0 TDI Green tec o výkonu 110 kW (150 k). V kombinaci s manuální šestistupňovou převodovkou spotřebuje průměrně 4,9 l nafty na 100 km a emisí CO2 124 g/km. Špička točivého momentu 320 Nm je dostupná mezi 1 750 a 3 000 ot/min. Maximální rychlost činí 213 km/h, zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 8,7 sekund. Vrcholem nabídky je 1,8 TSI Green tec o výkonu 132 kW (180 k), dodávaný výhradně s šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG. Kombinovaná spotřeba činí 6,7 l/100 km, emise CO2 pak 156 g/km. Maximální točivý moment 280 Nm dosahuje agregát v rozmezí 1 350 až 4 500 ot/min. Octavia Combi 4×4 tímto motorem jezdí až 227 km/h. Z 0 na 100 km/h zrychlí za pouhých 7,5 sekund.
  3. Novinky MY 2014: 130426 Modelova rada SKODA - Bezpecnejsi atraktivnejsi a vice Simply Clever.pdf
  4. Dix1

    Octavia III

    V reálu většinou Ambition+. V Brně na autosaloně byli Elegance v plné výbavě.Případně Bratislavský autosalon.
  5. Dix1

    Octavia III

    http://www.auto.cz/skoda-octavia-combi-uz-pondeli-online-testu-auto-74188
  6. Dix1

    Octavia III

    Nafta jenom 135 KW.Benzín 162 KW a údajně i 169 KW,ale těch 169 KW není jisté.
  7. Dix1

    Octavia III

    Ta ji má taky.
  8. Dix1

    Octavia III

    Náfta 4x4 s DSG bude až v OIII Scout- 135 KW DSG.
  9. Dix1

    Octavia III

    Co jsem dnes viděl,tak jedna OIIIC byla na saloně.Předváděcí ještě ne,ale jednu už měli vystavenou.
  10. Dix1

    Octavia III

    OIIIC u prodejců.Dva vozy 1.6 TDI Ambition+.Jsou i nové katalogy.Jeden je vystavený na prodejně,druhý bude předváděcí.
  11. Dix1

    Octavia III

    Jenom zadní boční jsou za příplatek-Crew protect assist.
  12. Dix1

    Superb II facelift

    Ceny budou příští týden.
  13. Dix1

    Škoda Kodiaq

    http://www.autobild.de/artikel/skoda-snowman-vorschau-3944830.html
  14. Dix1

    Superb II facelift

    http://www.skoda-auto.cz/news/Pages/2013-04-19-shanghai-group-night.aspx
  15. Jezdil jsem 1.6 TDi a 2.0 TDI DSG,oboje Elegance a odhlučnění velmi dobré.
  16. Dix1

    Octavia III

    27.4.2013 bude oficální představení OIII Combi na salonech. Nová příplatková položka: Schránka na brýle a vnitřní zpětné zrcátko, dětské kód 7N7 cena 400 Kč.
  17. Dix1

    Octavia III

    Dnes jízda s 2.0 TDI 110 KW DSG Elegance a
  18. Dix1

    Octavia III

    Přímé měření má Passat.OIII jenom přes ABS.
  19. Dix1

    Octavia III

    Sportovní paket Dynamic (sportovní sedadla vpředu, malý kožený paket* pro 3ramenný volant,ozdobné prahové lišty, spojler na pátých dveřích, k dispozici později) (pro limuzínu / pro Combi)
  20. Dix1

    Octavia III

    Pawouk: Obecně MY 2014: ACA,Sportovní paket Dynamic,El.vrata u OIIIC a OIIIC 4x4.U liftabacku SunSet.
  21. Dix1

    Octavia III

    bicista:V novém ceníku už si u Elegance můžeš vybrat,jestli chceš bezklíč nebo dálkáč.U bezklíče je příplatek 0 Kč.Dřív to šlo jenom na SK a DE trhu.
  22. Dix1

    Octavia III

    Po dálnici jsem jel taky.Jenže na trase je PV-Vyškov je omezení na 100 a pak je tam zůžení a omezení na 80.Občas to bylo slabší,ale byl živější než v OII,sice se muselo podřadit,ale v limitech se to dalo.
  23. Dix1

    Octavia III

    Jízdní dojmy OIII 1.6 TDI Elegance: Navíc byla metalíza,rezerva,prodloužená záruka,Elegance Plus. Jízda: Zavíraní dveří tiché,odhlučnění velmi dobré.Barevný Maxi-Dot. Páčky z Golfu 7 vynikající,v dosahu řidiče,příjemné na ovládání. Fitrování nerovností dobře odhlučené,bouchání zezeadu jsem neslyšel a neporozoval. Motor přužný,tichý,sice při zpomalení se musí podřadit dolů,ale jinak jezdí dobře,akcelerace také dobrá.Na 105 koní se v limitu s ním jezdí dobře.Brzdy příjemný nástup,nejsou ostré,ale brzdí velmi dobře.Torzka snese hodně a v rámci limitů se s ní jezdí dobře.8 repro hraje kvalitně,jak na rádio,tak přes USB+funkce GALA.Podsvětlerní přístrojů bílé.Materiály na omak dobré,dobře odhlučněná.Start-Stop pracoval dobře.Tichý,rychlý start motoru. Celkově spokojenost. Bude ukončena barva Rosso Brunnelo metalíza ve výrobě
  24. Dix1

    Octavia III

    Už se údajně nemontuje aktivní kapota.Co je na tom pravdy ?
  25. Dix1

    Octavia III

    manforoto: Jmenuje se to Bloková vyjímka.Přes Google toho o ní jde najít hodně.
×
×
  • Vytvořit nový...