andrew25

ja sa tomu nerozumiem ale co mam info od mechanika tak mi hovoril ze to bude ten starter pri tychto OI 1.9TDi 66kw ... ale to je jeho nazor ... jemu sa napr. nepozdavaju soft.opravu - upravy ...

tak dnes som bol u mechanika s tym starterom a vraj je to OK udajne tieto 1.9tdi 66kw pri teplom motore maly takyto start aspon co sa tyka toho mojho za tepla na brnk a ked je teply 1s az 2s, ak by som chcel OK start ako za studena mal by som ho vymenit za starter z OI po r.v.2001 tie boli 11zube a ja mam 10zuby starter ... vtedy by startoval aj pri teplom motore ako za studena ... tolko co som sa dozvedel a zmenil som cerpaciu stanicu a kupil si cistiaci pripravok na vycistenie palivoveho systemu ... zatial je to od STP kym si nezozeniem VIF DIESEL LETNY ! PS : repasom by tomu pomohol iba trosku takze som to nedal urobit ... startety opravuju az po 150.000km ja mam 76.000km kaslem na to a jazdim spokojne dalej ... OI r.v.98 ma uz nejaky ten rok a nejaka ta mala chybycka sa jej odpusti a ked to bude vazne doprajem jej novy starter resp. co bude treba ... takze asi tak ... a za zly start sa vraj poklada doba startovania 5s az viac ... na 1.9tdi 66kw

to je fakt otazka bokom ... nooo zmenil som auto a fotku nie nakolko cakam na super pocasie aby som auticko mohol nafotil pri slniecku ... ked pride cas pride aj zmena fotky ... takze 55kw je PREDANA !

dnes som skusil baterku teda iba startovacie kable od kamosa co ma novu baterku cca. 4mes. je elektrikar premeral ju a je OK aj pri zatazi mala OK hodnoty ako povedal nic take co by mohlo zapricinit horsi start ... je sice pravda ze som tam nedal uplne inu baterku ale ak by bola uplne slaba tak by tuto zimu nevydrzala ten mraz -14c a uplne by odisla ... a este musim povedat ze ma 5 rokov ta baterka ... tu som zatial vylucil nakolko takyto start by mal potom kazdy diesel zo starsou baterkou a trosku slabsou ... skusim repas starter co to spravy auto ma sice naj. iba 76000km no tych startov mohlo byt velmi vela ... ked bude repas dam vediet ako to dopadlo ... PS : este mi tu radili zmenu cerpacky a aditiv do nafty vraj zn. VIF je super teda mal by byt ... ak by ste mali nejaky postreh alebo radu budem len rad ... start mi trva tak 2sec. pri studenom 1sec. studeny start pretoci raz a teply 2x pretoci starter ...

STARTER, BATERKA ... ja sa pytam kvoli tomu ze mam len 76000km ci to moze byt starter baterka mozno no ked bolo -14c u nas tak chytila bez problemov diagnostika OK ...

len otazocka mam OI r.v.98 1.9tdi 66kw a mam pocit ze ked je motor zohriaty trosku akoby tazsie startovala cca. 2sec. ak je studeny chyti hned som po servise vsetky filtre olej diagnostika OK bez zavad naj. 76000km rozvody tiez menene ...

len otazocka mam OI r.v.98 1.9tdi 66kw a mam pocit ze ked je motor zohriaty trosku akoby tazsie startovala cca. 2sec. ak je studeny chyti hned som po servise vsetky filtre olej diagnostika OK bez zavad naj. 76000km rozvody tiez menene ...

len otazocka mam OI r.v.98 1.9tdi 66kw a mam pocit ze ked je motor zohriaty trosku akoby tazsie startovala cca. 2sec. ak je studeny chyti hned som po servise vsetky filtre olej diagnostika OK bez zavad naj. 76000km rozvody tiez menene ...

mmm takze mam to na 100% preverene nieje ten tunel s original vybratim na laktovu opierku budem tu musiet asi teda vyrezat ... len mam obavy ze tam vznikne velka medzera ako teda na to aby to bolo ako tak O.K. cim by to bolo najlepsie vyrezat ... ako zistim kolko mam ist resp. ma byt zasunuta ...

nerozumiem co myslis tou 60kou ... volal som do skodovky a vraj aj na OI r.v.98 boli original s otvorom a ak tam nebola laktova opierka bola tam len zaslepka ... nechcem to rezat to je uz krajne riesenie chcel by som aby to tam bolo tak ako ma ...

ja mam OI r.v.98 a mam ten vrchny plast c15 ... tam mi to nebude pasovat? neexistuje plast na OI r.v. 98 kde bola original laktova opierka?

opierku mam komplet trojnozka atd. .. len sa mi nevidi ten plat nechcem to rezat co som videl na tych fotkach nesedi to ako ma je tam medzera ... to sa pokusim zohnat origo plast kde bola opierka ...

mmmm no skusim nieco a co by mohol stat ten zadny plast ... original co je uz pripraveny na montaz laktovej opierky ... chcel by som aby to tam pekne pasovalo ...

tak to je uz na mna moc zacnime tym demontovanim a co mam dokupit ...

aaa serus takze bude stacit ked to nejako od spodu niecim odpilim ... co moze stat tak plast kde sa da v podohode nahodit ta opierka ...

a co tak vymenit plast kam ide opierka alebo to nejako odstranit resp. uvolnit tam priestor ...

ja sa v tom nevyznam ale podla mna tam ma ist original opierka ...

zdar. chcem sa opytat na montaz laktovej opierky na OI r.v. 1998 viem ze tu niekde je navod ale to je na facelift ale ja mam tu staru pristrojovu dosku a neviem kam a ako ju umiestnit nakolko sa u mna neda vybrat priestor kde by mala byt resp. je tam miesto pre umiestnenie flasky alebo nieco take ... prosim o radu kam ju umiestnit a ako to ostatne uz asi bude rovnake ako pri facelift ... dakujem

neviem kolko to zralo s tou 5w-30 mal este rezervu cca. 4000km ale mal uz 2roky tak som sa rozhodol pre vymenu ale s tou 5w-30 mal naj. od vymeny 17.000km asi a olej som nekontroloval ani mi nic nesvietilo takze si myslim ze tu 5w-30 nezralo teda ak tak velmi malo

ja som presiel z dlheho intervalu / 30.000km / na klasiku 15.000km interval a myslim ze ten olej castrol magnatec diesel 5w-40 by to mal v pohode vydrzat jazdim asi tak 50/50 mesto / dialnica ... uvidime ako sa osvedci ak bude zrat olej prejdem naspat na castrol 5w-30 ...

takze je to vsetko O.K. a je to iba moj pocit ze ide motor hlucnejsie ako predtym ked tam bol long life castrol 5w-30 ...

zdar. tak olej mam uspesne vymeneny resp. cely servis vsetko O.K. moze byt ze ak som presiel z 5w-30 castrol long life na castrol magnatec diesel 5w-40 ze motor ide hlucejsie alebo sa mi to iba zda??? resp. moc si to vsimam .... dik spotreba ok resp. to iste ako predtym v sevise mi tiez povedali ze kludne mozem prejst na tu 5w-40ku ...

zdar. chystam sa do servisu mam naj. 76.000km neviem ci bola menena chladiaca zmes OI r.v.1998 mam si ju dat vymenit alebo mi ju vedia skontrolovat ci je O.K ma ta zmes vplyv na motor co sa tyka chladenia ak je stara??? OI 1.9TDi 66kW ... co mi odporucate? dakujem

zdar. takze je to podla teba O.K. nemal by vadit ten prechod na 5w-40

tak som nakoniec objednal tento : http://olejposta.sk/r_1603.html na ten moj motor 1.9TDi 66kW je to OK ako som pisal predtym tam bol Castrol SLX 5w-30 ...