Přejít na obsah

octaviatdi

Uživatel
  • Počet příspěvků

    125
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem octaviatdi

  1. takže elektromagnetický ventil je oK Tak zajedu za tím borcem co to čipoval at to vyladí a uvidím,ale nechápu,jaktože to celou dobu jelo a pak jedu do kopce a rožne se emise do díly !Nechápu.. Jestli nepomůže ani přehrání řídící jednotky,auto de z tomu
  2. Tak už vím co to je,je to elektromagnetický ventil,prej je v háji.Trochu to tu shrnu. 1.Vyčistění turba 2.Nová váha vzduchu 3.nové kabely k váze vzuchu atd. Nic nepomohlo a už mi z toho jebe ! Poslední pokus bude vyměna ventilu,prej to bude tím,nechal jsem ho testnout na jiném autě a ve středu se dozvím,zda je OK,či ne,pokud bude špatný je vyhráno,pokud ne,tak to auto pustím z kopce A to ještě nevím kolik si mechoši vemou za tu práci,asi se nedoplatím Beru to jako dáreček pod stromek a jestli nepomůže ani ventil,píšu do škodovky ! Tata měl OI 81KW a bez problému,akorát mu odešla váha vzuchu a bylo ok,měl najeto 320 000km a spokojenost,poradil mi ať si koupím tu OII,že škoda je kvalita,leda tak velké .... ! Znám pár lidí co mají O II a bez problému,to jen já mám smůlu,před OII jsem měl Ford Escort a to auto jelo,bylo tam jen v háji nějaké čidlo ukazetale (teploty motoru),jinak nic!Jenže pak jsem půjčil auto bratranci a ten mi ho roztřelil o strom :/ tak jsem se rozhodl už pro novou OII a tak to dopadlo a auto už nikdy víc nepůjčím!Do teď nezapltil škodu toho auta Kdyby ho neroztřelil,tak nemám dnes takové problémy s OII,protože bych ji ani nekoupil,ale je fakt,že na jednu stranu (když) jede je to lepší svezení a asi za vození v luxusu platíme
  3. Nevíte co je ta černá krabička pod stěračema(pod řidičem) ? Je v prdeli..
  4. Takže,dnes jsem se za něma stavil,prej turbo je vyčistěné a dává,ale je někde problém mezi řídící jednotkou a turbem,možná hadička,zkusí dát novou,uvidí se,je možné že ten borec co mi to čipoval,špatně přehrál soft a něco se potento v řídíci jednotce ? Jinak čip mám tak 3měsíce a předtím v pohodě,stalo se to když jsem jel do kopce,jinak váha vzduchu dána nová
  5. Takže turbo bylo sice zanesené,ale auto stále nejede !!! Pořád svítí kontrolka (Emise do dílny!) a nejdou vymazat ty chyby na VAGU,mechanici si stím neví rady ! Nenapadá ještě něco někoho ?
  6. škodovácký servis řekl.. Tam bych už nikdy nešel,vědí opravdu hovno !! Jiné servisi o tom vědí víc jak značkový servis
  7. POkud vím,je to takové šedé relé ve skřínce v motoru,zkus ho jen nahratit jiním jsou tam 3,vem jedno to černé a vymen,uvidíš co to udelá,pokud to nepude,pak ješte pojistka F11 - vymen a pak rekni
  8. Tak sjem to zkusil,žadný výsledek,jsem objednaný do servisu,tak pak dám vědět kde byla chyba
  9. Tak to je v pohodě No nic,pak se ozvu jak jsem dopadl,dík
  10. Díky moc,já jsem si to myslel,potřeboval jsem to potvrdit od více lidi,protože ničim jiným už to být snad ani nemůže,co bude lepší nechat ho vyčistit,nebo dát nové ?
  11. Jinak auto nestálo dlouho,max 2dny,co se tam něco potento tak už stojí,zkoušel jsem váhu vzduchu,čidla,filtry,když to na vagu vymažu během pár vteřin je to zpět,už nevím co stím,že by fakt něco s turbem ? Pro info auto má už najeto 194 000Km
  12. VAG hlasí tyto chyby : 16497 - Snimac teploty nasavaneho vzduchu (G42) Signal priliz velky P0113 - 000 - Neznama chyba v rozpracování 16622 - Snimac plniciho tlaku (G31) Signal priliz velky P0238 - 000 - Neznama chyba v rozpracování
  13. No první to padalo až když jsem jel třeba 140km/h a ted to spadne i hned jak nastartuju,pak zas vypnu přidám plyn,jako by to naskočí a pak to jede a po 20minutach to spadne
  14. Cau chlapi,tak jsem z toho mimo,když neni auto zahřáte tak turbo šlape jak čert,jak mile se zahreje,tak to hodi do nouzakou a jede to jak nejaká 120ka,nevímte kde může být chyba ? Vag hlásí chyba Ventil G42 a G31,přitom jsem si je pučil a vymenil a nic,zkošena i váha vzduchu,nevíte co stím ?
  15. Nikdo nevíte ?? Nemuže to být i softwarová chyba ?
  16. Chlapi mám dotaz,úplně jsem na to zapoměl,LP okno (stáhování) má problémy,jde jako by sekaně,někdy jde normálně,někdy popojede 5 cm,pak sek,pak zas 5cm a zas sek,nevíte čím to může být ? Tlačitka si myslim že jsou OK,protože byli nedávno dávané druhé. A zkoušel jsem to,že při odemknutí podržím tlačitko,ostatní okna sjendou ale to sjede 5cm a pak sek,tím vylučuji ovládání,bude to stahovačka nebo motorek ? Dík nevím si stím rady
  17. To motorkem nebude,měl jsem taky stejný problém,vymenil jsem ovládání tlačítek a je to OK,zkus si to někde půjčit
  18. Zkus vymenit pojistky (motorová část),nemohu si ted za boha vzpomenout co je to za chybu,kuna
  19. Jenže když jsem tam byl já,měl tam jen 3 Ambiente a jsem z Jižní Moravy,tak jsem něco vzal,měl jsem počkat vůl dojet až za mesíc kdy to tam už měl
  20. Cau chlapy,odešlo mi turbo na Octavia II 1.9TDi PD a mužu mít Turbo z 2.0 TDi ,bude tam pasovat ? Nebo má jiné uchycení ? Dík
  21. Máš pravdu u nás to stojí za prd ! Hledal jsem tak dlouho,až jsem narazil na Jelínek Holding s.r.o. Teplice,tak jsem z tama vzal Octavia II 1.9TDi a slušné prachy,je to snad nejlevnější bazar u bás,hned ten den jsem si ověřil kilometry,vše sedělo,jneže ted mi odešlo pár věcí,tak mě to sere,přístě už beru jen funglovku.Už jsem do toho vrazil tolik penez...auto budu platit ješte 3roky a ted jsem si rozmyslel,že chci Maxidot,tempomat,MF volant,climatronic,lituju že jsem si nevzal fungl RS
  22. Tvůj brácha má bílou barvu,že ? Na tu Octavku jsem se díval,měla měněný turbo,taky bych ji vzal jinak mě taky vše sedí,najeté km jsem ověřoval,někdy se hold stane jen mě štve že mě,ale co už
  23. Tak co jak si dopadl ? Já jsem před 9měsíci koupil Octavii II 1.9TDi a mám to taky od Jelínek Holding s.r.o.,celou dobu OK,ale ted mám problémy se starty a asi je v prdeli i turbo.Budu muset měnit za sví
×
×
  • Vytvořit nový...