TomasB

jo a za tepla už to má krásně tichej chod bez klepání. A spotřeba šla dolů . Teď jsem byl něco odvézt něco na druhej konec Pardubic a spotřeba 4,4/100 a to jsem značně překračoval povolenou rychlost, rozjezdy na křižovatkách,...

kdepak, podívej se na ten špatnej hydroštel, nevím, jestli to z té fotky není vidět blbě, ale je tam vymlácená rýha od vačky. Časem by se mohlo odkurvit něco dalšího. Takhle mám jistotu. Dneska jezdí Octa jak z praku, mnohem líp než předtím. Jsem naprosto překvapen(mile). Po složení to sice vypadalo dost blbě, mlátilo to ze začítku jako kráva, kouřilo jak diesel lokomotiva nebo snad ještě hůř a pořádně nejelo. Nakonec ale po ujetí asi 100tkm se to nějak srovnalo, vůbec to nekouří a nádherně táhne. A už to ani tolik neklepe. Jako kdyby si to sedlo. Jsem to dneska cestou z práce zkoušel trochu okulit a 180 jsem tam měl natošup a furt táhla, ale už jsem musel brzdit. Fakt jsem valil bulvy, protože před výměnou to lezlo nahoru jak když sere a maluje. Před výměnou to taky lehce kouřilo při velkém zatížení, teď nic není vidět.

kurňa, za studena pořád klepe. Jak se zahřeje, tak nic. Kamarád říkal, že je možná špatná nějaká tryska, co vy na to?

už fachá a je doma před barákem.

potřebuji si ověřit, jestli mně jeden člověk nelakuje. Dluží mi nějaký love, který sice nakonec splácí a dnes za mnou přijel se splátkou jiným(lepším) autem a tvrdil, že mu jeho ukradli a tohle má půjčený. No a já bych si to rád proklepl, jestli náhodou není jeho. To by mně fakt nasralo. Sice mu chybí splatit už jen poslední 2 splátky po 2000,-, ale vzhledem k tomu, že to mělo být splacený už před rokem by mně to fakt nasralo. Pokud někdo můžete a nechcete veřejně, písněte SZ. Díky

Kluci, chtěl bych si něco ověřit, jste někdo schopni podle SPZ říct majitele? Nebo alespoň je-li majitel určitá osoba ve smyslu ano, je ne, není?

za novou? kam na ne Cosby chodis? to bych řekl není podstatné a nemyslím, že by ti to řekl.

aha, a ten najdu kde?

Tak na nádobce jsem žádné čidlo neviděl. A bude tam maximálně to na hladinu. Copak jste ho nikdo neměnili, že nevíte? Dneska to ještě projedu VAGem, tak uvidím, jestli něco bude hlásit kolem čidla.

http://www.dfens-cz.com/rservice.php?akce=...anku=2006071001

Pardubice jsou O.K. Od zavedení bodového systému jsem v Pardubicích benga neviděl, krom těch co jsem volal k tomu vykrádání benzínu. MěŠtáci neměřej, protože radní prohlásili, že dohled nad dopravní situací není posláním MP a nehodlají PČR suplovat, protože mají dost jiné práce, ke které jsou určeni. To však neznamená, že nebudou měřit vůbec. To vypadá jako rozumnej názor.

Kluci, kde to čidlo je? Kde ho mám hledat? Máte někdo foto umístění? Prej jich je více druhů - 3 a 4 pinový. Manželce totiž špatně startuje Audinka za tepla, respektive když je motor rozpálenej. Jak trošku ochladne, tak je to O.K. Čím studenější, tím lepší start.

no jestli začnou mšřit ze vzduchu, tak to bude hodně špatný

pánové znalci, co vy na to?

je to přes jednoho člena Audi clubu. Jak to dělá nevím a nezajímá mně to. Podstatná je ta sleva pro mně. A že kšeft má, tomu věř. Myslím, že ho denně kluci kontaktujou.

vydřenej byl jen jeden, bohužel jsem nesledoval odkuď byl vytaženej. Ventily prej vypadaj dobře, bez náznaku újmy. Vačka taky O.K. Jen si zapoměl přinýst jeden klíč, takže doděláme zítra, kdy dovalí i VAGuse(hned napíchnu i Audinku). Vždycky prská, když má dělat ropáka, nerad je dělá. Nadává, že jsem si nekoupil benzín Na ropáka si musí jezdit do HK od kolegů půjčovat přípravky. A jinak z boku vypadaly ty hydroštely všecky takto:

takhle vypadaly ostatní

Tak tady je pravděpodobný pachatel klepání Zřejmě asi podcházel pístek a nedržel olej. Vačka ho pak mlátila.

jo, ale on bude projebávat každej rok... takže asi tak nějak.

Ad vesty - vozím sebou Dneska jedu z práce, předjíždím kamion, kterej jel asi tak 80-90 a najednou před kamionem policajti začali otáčet. No já zrovna vyrazil z poza kamionu a dal jsem tomu 3 a plnej knedlík(to už je trošku těch 92kW znát ). Ten šok vám nepřeju zažít. Brzdil jsem i ušima. To jako opravdu hoši nějak nedomysleli. Dyť ta cesta z Jičína do HK mezi 16-17 hod. je zaflákaná autama v obou směrech a bezpečných míst, kde se můžou otočit mimo cestu je mraky, stejně maj hovno co na práci, co by jim mohlo utýct. Fakt humáč, to jsem zas měl tlak 200/300. No, myslím, že většina z vás ten pocit zná...

Tak je to rozkuchaný. Nechtěly povolit šrouby na víku, tak šlo dolů i sání, a pak už se to s více prostorem podařilo sundat. Po oddělání přívodu k turbu je tam taková pixla placatá(nevím co to je) mezi turbem a chladičem, z ní vyteklo trochu oleje. Je to noumální? Vyšťouchal jsem saze ze sání, moc tam toho nebylo po poslední očistě. Kukal jsem na váhu vzduchu, potažená takovým velmi jemným prachem, ale na čištění jsem se vysral. Jinak ještě otázečka: Mají špatné hydroštely vliv na kouřivost, spotřebu oleje,atd?

Máš štěstí žes nepotkal mě, už jsem to takovejmdle machýrkům několikrát zašlápnul. Auto mám služební, jezdím sám a tak se toho nebojím, a většinou to i zabere. no neboj, že by si z toho taky nemusel lehce vyváznout.

Máš štěstí žes nepotkal mě, už jsem to takovejmdle machýrkům několikrát zašlápnul. Auto mám služební, jezdím sám a tak se toho nebojím, a většinou to i zabere. co s kokotem, co jede tachometrových 40 a míň na 50tce?

jinak jsem pěknej Matěj. Auto jsem odvezl, ale hydroštely a gufera nechal doma No jo, takže zejtra musím spěchat domů a dovýzt mu je. Dělá až od 16 hod., takže snad no problemo.

a z druhé strany