Jo beru.A vyzkousim oba dva zpusoby zapojeni a natocim to i ,at to pomuze dalsim k rozhodování.
Ahoj.Promin, že se ozývám až teprve ted.Ale dřív to nešlo.Takže, já když jsem to měl zapojený do sání tak to bylo dobrý, ale nešel vůbec slyšet. Tak jsem dal záslepku do sání a ventil jsem nechal volně aby šel ven.A to už šel pěkně slyšet, to už pěkně odfukovalo.Ale pak mě to chvilku házelo do nouzáku,tak jsem dal tvrdší pružinu, trošku jsem to pošteloval a bylo to dobrý.Ale pak mě připadalo, že ve vyšších otáčkách to prostě ztrácelo sílu.Prostě už to netáhlo. Tak jsem takhle dva měsíce s tím jezdil, spotřeba velká.Ted před týdnem jsem se nasral a přehodil jsem to nazpátek, takže tam mám ten Bosch ventil jak je to originál.Auto se ted chová dalejko líp, zátah neskutečnej, žádný ztráty, spotřeba menší, auto je celkově klidnější.Příště než dávat ventil, to si radši koupíl pořádnej sportovní filtr. Takže záleží na tobě jak se rozhodneš , jinak ten můj ventil je na prodej.Čau.