Vše, co zveřejnil Neználek
- Rapid
- Rapid
- Rapid
-
Rapid
Tak jsem zase o kousek blíž očekávanému konci .Začala kompletace zadní nápravy ,ložiska jsem nalisoval nové, a teť jsem začal dávat dohromady zadní brzdy ,válečky jsem zrepasoval a čelisti ,hadičky a lanka zadi brzdy jsem dal nové.A přeji všem kamarádům i ostatním členům příjemné prožití vánočních svátků a šťastný nový rok.
- Rapid
- Rapid
- Rapid
- Rapid
- Rapid
- Rapid
- Rapid
-
Rapid
Tak že dnes proběhl první den kdy se svařovalo ,a potáhli jsme to pěkně .Je sice pravda že jsem dva dny vyřezával prorezlé pechy ,ale dnes je skoro celá podlaha u spolujezdce hotová .Ale zjistili jsme že je třeba ještě převařit držák šavle a zaplátovat část zadního nosníku.Tak to bylo ještě včera ,ale dnes už jsme o kousek dál.
-
Rapid
Tak po dlouhé odmlce jsem zase tady ,práce moc nepokročily ,ale jdeme znovu na to .Včera se mi podařilo sehnat zadní nápravu ,tak že ji kompletně rozdělám a půjde na opískování a potom komaxit .A při skládání vyměním i ložiska a gufera které se mi podařilo sehnat.A potom na ní půjde kotoučovka .Dnes příjdou nové dveře ,protože ty původní po očištění byly hodně prorezlé a byly jen zalepeny nějakym tmelem .Příští týden se už začne vařit ,musel jsem v garáži překopat el.instalaci protože to neutáhlo COčko pořád vypadával jistíč a vedení se poměrně dost hřálo.
-
Rapid
A protože jsou už kolečka hotové a přechodové podložky taky tak jsem vytáhl pružinu a vyzkoušel jak kola vejdou do podběhů a posuďte sami mám dojem že to půjde ,pokud se ještě valcovačkou zavalcuje lem .A aby toho nebylo málo tak jsem začal vyřezávat podlahu.
- Rapid
-
Rapid
To jo ty kola se mi moc líbí ale s tím ET 13 a podložkama na změnu rozteče to leze strašně ven tak že se musí navařit lemy. Tak pokud to dnes vyjde tak obuju gumy a musím to pořádně proměřím ať vím klik to kolo leze ven ať je jasné kolik ten lem bude
-
Rapid
Tak kolečka jsou už doma cena suprová za opískování a komaxit čtyř kol 1200Kč .V pondělí je obujeme příjdou na ně pneu 195/45/15''.A ukáže se jestli vlezou do podběhů kola totiž mají ET13 a k tomu ještě přechodové položky 2cm .Jinak bude třeba lemy vytáhnout nebo nadvařit šírší.A ještě se mi podařilo sehnat budíky které původně do Rapida patřily jsou to ty hranaté tak je přehodím místo těch s kruhových
-
Rapid
Jelikož je dnes škaredě a venku prší tak přidám pár obrazků toho co se podařilo sehnat .Největší změna se týká kol nedá se udělat přechod ze 4x130 na 5x100 a nové naboje prozatím neřeším tak jsem sehnal jiná kola 15''x6'' a rozteč 4x100 a k nim i podložky .Kolečka jsem nechal porovnat a už jsou na komaxitu a barva černá a pokud se podaří tak límec na bílo
- Rapid
-
predek 280mm, zadek RS?!
Pokud dáš 256 z RS tak tam kola 15'' nedáš vlastní zkušenost
-
Rapid
Dnešním dnem se mi podařilo poshánět poslední věci na brzdy tak že kromě posilovače bude celý brzdový systém z nových dílu,a protože původní desky nepokryjí celou pracovní plochu větších kotoučů tak jsem sehnal brzdové desky ze Š1203 a po menší úpravě půjdou do předních brzd.A zadní brzdy jsou jasné tam půjdou brzdiče a kotouče z O1
-
Rapid
Tak jsem dal dohromady konečně ty přední třmeny pro jiný kotouč ,tak že na přední ose budou kotouče 280x22mm a třmen čtyřpístek s mezikusem podle dokumentace škodovky pro okruhy a kopce pro Š130 ,ale v disku 15''moc místa pro něho není asi budu muset zachovat původní usazení kotouče to znamená že kotouč bude usazen až za těhlicí tak jak je původně
- Rapid
- Rapid
-
Rozebraní turba 81kw
A co to máš za ty prachy za turbo a pokud ti chce někdo poradit a je to člověk který o tom hodně ví a zná tak se hned nevztekej .Potom se dívíte že vám nechce nikdo poradit.