Přejít na obsah

rogerer

Uživatel
  • Počet příspěvků

    2374
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    6

Vše zveřejněné uživatelem rogerer

  1. beeeeeee no mne uz psali ze skodovky ze tam jsou delsi cekaci lhuty na tento motor kvuli velkemu zajmu, v objednavce mam 8-16.týdnů...prepdokladam ze kdyz to nebude 16ty tyden tak clovek muze odstoupit? Taky jsem zil v tom ze je tam jen jiny SW...
  2. no mne napsal ze vsehcny objednany 77kw nejsou jeste zaplanovany do vyroby a hlavne nejvetsi "mystifikace" je tady od uzivatele Ssebo kterymu tohle prodejce rekl ze maj problemy s temahle motorama...tak treba uz je to ok, ale stejne je podezrely ze tri tydny po obejdnavce auto neni zaplanovany a ja uz bych tak chtel jezdit:(....
  3. Tak ma uz nekdo nejaky info kde je problem s vyrobou rapidu s TSI 77kw?
  4. rogerer

    Škoda RAPID

    já myslim že určo dala....záleží jestli to bude pasovat, jak to bude řešený a tak...kdy máš termín výroby? Neposunuli ti to teď kvůli motoru 77kw?
  5. s tou lištou souhlasím nebo aspoň nějak šikovně udělat spz...u současnýho auta když někdo parkuje tak mi to nejde vpředu ani vzadu do nárazníku ale do spz res. do podložky pod spz, což je pohoda....156ka to má dobře umístěný z tohohle hlediska
  6. nova konstrukce tim nic neresi.....teda jo nebudou treba problemy s rozvody apod. ale budou zas jiny ktery budou dva roky pilovat takže tak... co jinyh osi teda clovek ma vybrat za motor coz:)
  7. a je někdě nějaká statistika kolik se prodalo za poslední rok motorů TSI a kolik jich šlo na nějakou reklamaci? Ponořit do sekcí motorů TSI se sice můžeme a jestli je tam třeba 30 uživatelů s problémy ze stovek prodaných motorů....(chápu že sem každy kupující nepíše, ale stejně)
  8. a myslis ze s novym motorem si budou jisti? Ja naopak myslim ze EA111 je uz vicemene vychytany, nebo se mylim?
  9. jojo ja vim...slo mi o to ze vlastne EA211 bude vicemene nevychytany...mne je to jedno uz to proste chci mit a jezdit
  10. ale cekej do roku 2015 a ano v tu dobu budou uz vychytane z oktavek atd:)
  11. tak to je pak otázka jestli je to výhra nebo ne....spíš abysme dostali vubec to auto aspon to bude s těma pseudovylepšeníma no
  12. tak potvrzuju info od Ssebo, že ve škodovce mají nějaký problém s motory 1.2 TSI 77kw...prodejce mi psal, že tam je nějaký (pro něj neznámý) problém, že po skoro třech týdnech není objednaný auto zaplánovaný ve výrobě a že ostatní objednaný 77kw taktéž nejsou.... tak uvidíme:( achjo
  13. GAP je dobrá věc...ja ho budu mit dokonce na vic nez tri roky....ale plnou porizovacku vyplati opravdu jen prvni tri roky A neni sesty smysl jen pro firemni klientelu?
  14. tak tak, takto se to dalo předpokládat, že to nebude kombik oproti nize uvedeny fotce to vypada jen na víc zkoseny posledni sloupek v tom okne u zadních dveří a vlastně celý zadek ...nevim proc by tam v zadních dveřích mel byt ten kolmy sloupek navíc ale Lavida ho má taky ....
  15. objednával rapida někdo v posledních 2-3 týdnech???
  16. tak jsem koukal na slovensky web skoda auto a jsem prekvapen...ten rozdil v cenach priplatkove vybavy (tempomat u nas 11K u nich cca 5K, maxidot u nas pres 5K u nich pres 3K) a tak bych mohl pokracovat dal....
  17. no právě...jiné jsou určitě jen tím, že jsou jinak nastavený
  18. smysl v paketu pro špatné cesty bych viděl kromě teda větší výšky, kdyby do toho dávali (i za vyšší cenu), třeba kvalitnější a odolnější tlumiče, pružiny, ramena, stabilizátory a další náchylný podvozkový díly....na český silnice by to bylo supr....takhle mi význam toho paketu ztrácí smysl...teda ano, smysl to má, jen pro ty co jedou občas mimo silnici kvůli té výšce a krytu motoru, pro ně je ten paket asi určen:)......
  19. nemam primy srovnani, rapida TSI tam bohuzel nemeli a tdi jsem nemel chut testovat......ja jel v minulosti rapidem na okrsce max 140 a to 63kw...jenze to oktavka rozjede na 140 taky v pohode..proste po meste bez vyhrad...tichounky, živý.... ale predjizdeni na dalnici bylo horsi ale tak to se dalo predpokladat, na klasickou dalnicni jizdu kdy si nalozite 140 a jedete, je to ok, bohuzel na nasich dalnicich se bez casteho zrychlovani moc neobejdete:) az budu mit rapida rad porovnam,....jestli to nezapomenu do ty doby (a doba to bude dlouhá evidentně). Nicmene mi slo spis o srovnani prostoru a jizdy a plastu a dojem z testovacky moc dobrej v tyhle oblasti nemam...nejak me to nenadchlo za ty prachy..... a rikam ten cenovej rozdil 100K za to ze tam mate na dverich lištu, jinou loketku a trochu vic mista jo a ten plastovej bazmek u sedacky......takže tak edit: Nettle_M: je pravda ze jsem to zkousel na sestku a petku (tak jak jsem zvyklej u svyho pětiválc, ono tam ve 130ti rvát 4ku to sem nejak nechtel riskovat
  20. s nim jsem po dalnici nejel to je jedina vec ceho se desim ...myslim ze to lepsi bude minimalne (tech par kilo) o tom muzou spis referovat majitele fabii TSI ne:)
  21. tak já byl dnes na testovačce O3, naschvál jsme zvolili motor 1.2 TSI 77kw.... byla to nějaká výbava ambition asi, vzadu švihadla, kozeny paket, tempomat,vyhrev sedacek....no coz ve meste to s autem pekne hejbe....na dalnici hruza hlavne kdyz chcete nekoho predjet a pružně zrychlit nad 130 a k tomu mirny kopec....byli jsme tam ale 4 v aute....no ale kazdopadne zahadou mi jsou lidi kteří by koupili krátkou oktávku misto rapida v motorizaci 1.2 TSI a dejme tomu ve výbavě Ambition....to je jako vyhodit 100 kolíků z okna, ten rozdíl mi velký fakt nepřišel...kvalita plastů mi závratně vyšší nepřišla, jizdni vlastnosti taky ne, prostorove je to trochu vetsi to jo ale proste ten rozdil 100K to prostě nemá :)
  22. Lukas79: to vypada divne...je to takhle i na durhy strane nebo jen jedna strana?
  23. pusher: na ty Dynamic sedačky jsem hodně zvědavej, taky jsem si je dal...nahoď pak fotky tiše závidím
  24. dyť ten rapid je kua pro lidi kteří právě ty tvrdý plasty nebo plast u sedačky oželí ne?
  25. nevim co furt manfroto a další řeší kus nějakýho bazmeku u sedačky...já to snad neměl na žádným autě a četl jsem, že to tady chybí až po testovačce, na který jsem si toho taky nevšiml to je fakt hloupost....jako dokážu pochopit, že Vás štve tvrdá palubovka, pže na ní půlka lidí asi spí nebo nevím (mám teď měkčenou a hladím si ji snad?, tahle v rapidu vypadá kvalitně, není důvod na ni šahat), dokážu pochopit tvrdý plasty ve dveřích že vás štvou (některý auta nemaj ani vypolstrovanou podpěru na loket), dokážu pochopit rozčarování nad posunutýma pedálama (víceméně jsem na to od mýho itala zvyklej), co ale nedokážu pochopit je že z toho každej chce mít prostě oktávku za 300 Kdo tohle vše chce ať si koupí oktávku...však holotu seženete za 334.900, ale to zas budete mít plastovej volant, netonovany okna atd Taky nechápu co se rozčilujete nad motory 1.2...nechceš ho? Tak si tam kup 1.4 TSI nebo 1.6 TDI.... aha ono už je to zas drahý nebo snad chceš za 300 novy tdičko?...tak si za těch 400 kup oktavku...ale to je zas 1.2 TSI...tak si doprdele kup fluence a máš to Jediný co já můžu vytknout rapidu jsou ty pitomý malý utopený kola, který to auto degradujou.... jinak není za co se stydět za ty peníze... EDIT: beru zpět..oplastovanou sedačku jsem měl u Octavie Tour Trumf:) ale tu jsem měl stejně jen půl roku, ale hlavně to byla octavie
×
×
  • Vytvořit nový...