patrikderka

Nechám to na nich, ale o víkendu fakt potřebuji jet pryč. Ale tak snad když se baví přímo se škodovkou, tak by ta škodovka měla snad vědět tohle všechno, ne? Výbava je jinak STYLE. Mně na tom smartlinku úplně nesejde, jen jsem měl pocit, že když už tam je, tak ať funguje, aspoň bych mohl dát pryč držák na mobil.

Mám je na tu skutečnost toho bolera upozornit? Tedy na to, co psal Martab?

Tak pevně doufám, že si to ŠA ověřila, nerad tady čekám pro nic za nic, ještě k tomu, když auto potřebuji na víkend.

A smartlink se normálně ukazoval i v systémových informacích v infotainmentu. Tam byla verze etc..

Po telefonátu mi bylo sděleno, že do Bolera byl smartlink vždy automaticky a jen se musel uvolnit v servise. Taky mi říkal, že by ho už dávno servisní technik poslal pryč a neztrácel s ním čas, kdyby tam smartlink neměl být. Jedna se o auto z 6.9.2018 což je první datum registrace.

Ani jedna z těchto dvou možnosti to není. Dnes jsem opět volal do servisu. Je tam Bolero. Prý že nahráli nejnovější SW a smartlink úplně zmizel, takže to zase řeší se servisním technikem ze Škody a mění si postupy.

Ale jedná se o to rádio, kde je možnost mít smartlink.

To ti bohužel nedokážu říct. Nemám ani auto u sebe.

Tak, byl přeinstalován celý software, nepomohlo. Ještě zkouší jednu věc, pokud nepomůže ta, bude se měnit celé radio.

Smartlink je u mého rádia podporován - odpověď od Škodovky.

Zdravím, mám takový menší problém se spuštěním Smartlinku. Předem říkám, že smartlink jsem předtím nikdy nepoužil. Jde o to, že zapojím telefon skrze USB a zvolím přenos dat na telefonu. Kliknu na Smartlink a objeví se okno - Spouští se "Smartlink". Z tohoto okna se to nikam nepohne (tedy na výběr AA..). Když jsem volal do škodovky, bylo mi řečeno, že Smartlink je určitě aktivován, protože v opačném případě by to napsalo, že tato funkce není uvolněna a je nutno jí aktivovat v AS. Zeptal se mě na verzi Androidu a značky telefonu. Říkal, že by mělo být vše v pořádku a že problém bude někde jinde (to mi řekli dva AS). Například v kabelu. Tak jsem objednal jeden kvalitnější z Alzy (ten zkusím zítra) a jeden v místním elektru. Bohužel, nepomohl. Prostě se nedostanu přes to spouštění. Vyzkoušel jsem tedy jiný kabel, aktualizaci AA, tovární nastavení Smartlinku.. vůbec nic nepomohlo. Teď jsem zjistil, že to spouštění ukazuje je i v případě, že není telefon vůbec připojen. Na úterý jsem objednán do AS na kontrolu co s tím může být. Ale i tak se zeptám ještě zde, jestli nemáte nějaké podobné zkušenosti a možné řešení, které by mi ušetřilo cestu do AS, které nemám nejblíž. Díky moc.

Originál plechy. Já jsem s polaris 5 jezdil dálkové i v kalamitě a žádný problém jsem nezaznamenal. Pokud člověk neprizpusobi jízdu vozovce, tak mu nepomůže nic.

Zde se opět dozvíme že 5 let nepoužívaná. Ale jak je to, když někdo jel 10km a pak skladová? Skladovano na půdě v chladu bez světla.

Říkám, že byly v provozu 10km.

Zdravím Vás, tak se nám to blíží. Zima, sníh, břečka, vše co k zimě patří tzn. i přezouvání pneumatik na zimní sadu. Mám na Vás dotaz. Mám možnost koupit od jednoho pána Barum Polaris 5 z 25 týdne roku 2018 na originál škoda discích za 7500 s tím, že o ceně se budeme ještě bavit. Jelo se na nich pouze a to 10km. Mám se bát toho, že by už pneumatiky neměli takové vlastnosti "jako nové"? Vím, že pneumatiky by měli zachovat své vlastnosti až 10 let, ale v případě, že nebyly nasazeny na auto. Jak je to s tak malým nájezdem na pneumatikách? Díky.

Já třeba očekával, že když dám například 2,5 dozadu a 2,4 dopředu a nastavím to do rádia, tak to tak snad chci mít a tento tlak udržovat a tedy být při poklesu u jakékoliv / všech pneumatik upozorněn. A ne že když všechny tlaky půjdou dolů tak to nic hlásit nebude. Na co potom něco nastavují?

Přidám se k tématu. Mně to třeba nefunguje. Nafoukal jsem pneu. Uložil v rádiu. Po nějaké době jsem zajel na benzinku kouknout a kola měli nižší tlak thruba o 0,4baru. Jak je možné, že mě auto neupozornilo?

Ono to i vypadá blbě když mám v autě obrazovku a ještě držák na telefon.

Zdravím, tak stále přemýšlím. Prosím Vás, dokážete mi někdo poslat obrázek toho, jak zhruba vypadá ve Fabii navigace waze a celkově rozhraní toho Android Auto? Díky moc.

Zdravím všechny, tak jdu se svým vyjádřením. Auto bylo párkrát bourané, dle toho co se měnilo se jednalo o nějaký malý ťukanec a jeden o něco větší (muselo se měnit rameno). Tímto bych chtěl poděkovat @suri. za jeho pomoc při zjišťování. Stále nevím, proč se oprava v AS nedostala do přehledu v systémech Cebia a CarVertical (pokud by někdo věděl, klidně se ozvěte). Ponaučení pro všechny.

A mohu si to nalézt nějak sám?

Jinak jsem s autem celkově spokojený, nikde nic netluče, jede úplně v pořádku a když jsem dával auto na prohlídku mému servisákovi, tak nic na autě nenašel a to dělá prohlídky fakt poctivě.

Skrytá vada to není, je to napsáno v papírech. V den co jsem se to dozvěděl jsem si je znovu celé pročetl, tak jako při kupování vozidla. Nikde nic o havárií napsáno nebylo. Tak jsem to četl doma dvakrát. A jeden papír byl popsaný i na druhé straně, absolutně jsem se začal smát sám sobě, že mě ani na místě ani doma nenapadlo ten papír otočit. Na jedné straně bylo napsáno Stav odpovídá stáří a na druhé je ještě samo o sobě napsáno Stav karoserie - po havárii. Takže je to moje chyba, za kterou se jednak stydím a to hlavně z toho důvodu, že jsem opravdu při nákupu vozidla četl každou větu. Jen tu jednu stranu jsem přehlídl. Bohužel jsem se stav poškození nedozvěděl, akorát to, že to bylo bouráno na předek a co si pamatuji, tak se měnila kapota a pak myslím rameno nebo něco takového říkal.. Až si pro vozidlo půjdu, tak se určitě zeptám podrobněji. Při zjištění jsem byl trochu nesvůj, tak jsem se moc neptal.. Ale taktéž si nemyslím, že by AS opravoval něco, co by už nemělo cenu ani opravovat (nevím, jaké mají podmínky a hlavně kdo by to platil, pojišťovna taky nezaplatí vše). Abych to uvedl na pravou míru -> To že auto bylo bourané mě zarazilo, ale oprava udělaná v AS mě celkově dost uklidnila a aktuálně to už nějak neřeším a "nevadí mi to". Dost mě mrzí, že jsem to nezjistil přes ty systému skrze VIN.

Zdravím Vás pánové a dámy, prosím Vás, mám na Vás dotaz. Koupil jsem nedávno Fabii třetí generace v AAAAuto. Auto se mi líbilo, cena byla pro mě v pohodě a stav vypadal taky skvělé, vše bylo tak jak má. Zeptal jsem se tedy prodejce, zda bylo auto bourané, odpověď zněla, samozřejmě, že ne. Nevěřil jsem mu ani slovo a proto jsem se podíval na CarVertical a taktéž na Cebii. Ani na jednom z těchto portálů jsem zmínku o jakékoli havárii nenašel. Tak jsem tedy přistoupil ke koupi. Začala mě trošku štvát pískající klimatizace. Dle zdejšího fóra se jedná o klimakompresor Sanden. Zajel jsem tedy do autorizovaného servisu, zda jsou schopní mi v garanční době klima kompresor vyměnit za Denso. Projeli jsme se, problém se projevil. Šli jsme to tedy sepsat. Když se garanční technik díval na informace o voze, zjistil, že auto bylo bourané a jestli o tom vím. Samozřejmě jsem odpověděl, že nevím (protože jsem opravdu nevěděl). Ujišťoval mě, že nemám stresovat, že to bylo opravované v autorizovaném servise a mají tam náročné podmínky pro opravu, aby vše bylo tak jak má s použitím originálních dílů a bezpečnost i záruka byla zachována. Klimakompresor vymění. Teď se Vás tedy zeptám. Jestliže to bylo opravováno v autorizovaném servise (mají o tom záznam), proč jsem tuto informaci nenašel ani na Cebii a CarVertical? Ani ve výpisu servisních zásahů u vozidla. Opravdu se nemusím obávat bezpečnosti vozidla, když bylo opraveno v AS? (Samozřejmě už to není 100%, jako na začátku). Jak se projevuje následná prodejní cena toho vozidla, když je opraveno v AS při prodeji soukromá osoba -> soukromá osoba? (Kolik ztratí na ceně) Děkuji za přečtení a případnou odpověď.

Vy mě nakonec asi přemluvíte k útratě :D Uvidíme.