lukas_repsol

Přesněji je to model XS 4003. Je tam režim 14.7 / 4A, označený sněhovou vločkou. V popisu je "Režim 14.7V / 4A Tento režim je doporučován pro nabíjení akumulátorů při teplotách nižších než +5 °C. Doporučuje se rovněž pro většinu akumulátorů AGM. Tento režim se nedoporučuje pro udržovací (konzervační) dobíjení, pokud teplota občas překračuje +5 °C. Pro takové případy doporučujeme režim 14.4V / 4A nebo 14.4V / 0.8A."

Já mám CTEK 4.0 z roku 2011 a při nabíjení Superba bez odpojední vždy vyhodila chybu. Po odpojení kabelů od baterie nabíjela, ale baterie stejně dlouho nevydržela. Nakonec, po 6 letech, jsem koupil novou. Zajímalo by mě, jestli je nová nabíječka v něčem jiná, aby si poradila baterkou pro stop-start apod.

Jakou jsi koupil a kde?

Mám CTEK XS 4003 z roku 2011. Dle návodu nabíjí i AGM, v autě mám původní Vartu AGM. Zkoušel jsem režim symbol auto, nabíjí 14.4V/4A i režim symbol vločka 14.7V/4A. Vločka se doporučuje při teplotách pod 5° a pro většinu akum. AGM - viz návod. Když jsem ji nechal připojenou v autě, tak vyhodila chybu. Včera jsem ji odpojil a do rána vše ok. Tak nevím, čím to je. Možná je inteligentní nabíječka (2011) méně inteligentní, než auto (2016). Možno to chce CTEK CT5 Start/Stop, https://www.nabijeckyctek.cz/produkt/ctek-ct5-start-stop/. Ještě dotaz, je lepší koupit baterku AGM, nebo EFB? 70Ah Exide EFB je o 1000 Kč levnější..

Závažím novou. Proč CTEK nechce nabíjet baterku připojenou? Vždy vyhodí chybu a přestane nabíjet.

Ahoj, mám S3 2.0 TDI 140kW LK 2016, baterka původní Varta 68Ah. V autě mám kameru Viofo, nahrává i při parkování, má přepínač, kterým se dá nastavit, aby přestala nahrávat při poklesu napětí pod určitou úroveň, mám nastaveno nejvíc, myslím 12,4V. Auto ale blbě startuje, když přes víkend stojí v garáži, baterka je slabá. Mám nabíječku CTEK, ale ta nechce baterku nabíjet, resp. nechtěla nabíjet připojenou v autě. Teď jsem ji odpojil a zdá se, že nabíjí, tak uvidím ráno. Je ale po 5 letech baterka špatná a zralá na výměnu? SS nemám deaktivovaný, ale automaticky po nastartování vypínám.

Mám ji rok, přední používám půl roku a dnes jsem se dokopal natáhnout propojovací kabel mezi přední a zadní kameru, ještě nemám hotovo. Obraz má super, má i parkovací režim, můžu doporučit. K tomu propojovacímu kabelu, může vést stropnicí, vedle hlav. airbagu? Nerad bych, aby se kabel připletl do cesty airbagu.

To samozřejmě vím... Jde mi o to, jak to rozchodit, co koupit, co upravit.. Jestli někdo něco nevymyslel..

Ahoj, mám S3 2016 s tunerem a u Brna už nic neladím... Nepřišel jste někdo na nějaké řešení?

Ahoj, na jaře jsem koupil 3 letého S3, s prodlouženou zárukou 5 let/100 000 km. Teď má najeto 87 000, bouchání od přední nápravy slyším taky, přední tlumiče jsou potečené. Dal jsem na kontrolu do jedné značky, udělali test tlumičů, vyšel okolo 86% na všech, podle nich ok. Dal jsem přes kamoša do druhé značky, auto přijali na reklamaci, zjistili, že bouchají desky v předních brzdách a výrobce na to má opravnou sadu, vyměnili, udělali test tlumičů a podle nich ok. Tvrdí, že z tlumičů může téct nějaké mazivo, ale nevím, jestli je to blbost. Zatím jsem s tím moc nenajel, tak nevím, jestli se to zlepšilo. Tlumiče jsou DCC, je ok, aby byly potečené?

Ahojte, po nějaké době se vracím k mému dotazu. Nemám kameru a mrtvej úhel. Mrtvej úhel bych chtěl určitě, kameru nevím.. Kdybych dodělal hardware, jde to nakódovat tak, že když by v autorizáku udělali nějakou aktualizaci, tak ty dodělaný věci budou pořád fungovat? Nebo by se to muselo po každém ofic. zásahu znovu kódovat? dík L.

Tak kameru nemám.. Jde dodělat? Co by to znamenalo a cena cca? díky

Teď nevím, jestli má kameru. Podívám se odpoledne. A když nemá, co by to obnášelo a stálo? V nastavení je jen front assist.

A můj dotaz ohledně lane assist?

Ahoj, koupil jsem S3 LK, rok 2016, má front assist, acc a parkovací asistent. Dá se dodělat lane assist a další asistenti? Měl by mít hlídání mrtvého úhlu, ale divný je, ikona auta je v pravém zrcátku a v levém ne. Nevíte, proč? díky