laky911

Tak jsem se po Vánocích pustil do výroby dvojité podlahy do octavie liftback. Tak se tady s váma podělím o návod. Je možné po zkrácení dopasovat z kombíka, ale nechtělo se mě to kupovat, tak jsem ju udělal. Tady je postup jak na to: 1.) Já ju dělal z MDF desky o tloušťce 18mm. Dále budem potřebovat toto nářadí: kmitací pilku (přímočarka), kotoučovou pilu, lepidlo na dřevo, lepidlo na koberec, šroubovák, dva nebo tři panty, jedno madlo zapuštěné, šroubky (já použil vruty 5x40, na panty 4x15), kladivo, dláto a pokud budete chtít přisponkovat koberec na podlahu tak ještě sponkovačku, vruty je dobré předvrat, ta MDF deska hodně praská, jak je lepená a ještě sukovník na zapuštění madla....asi vše...Všechny rozměry jsou v milimetrech!! 2.) V první řadě jsem si uříznul dva pruhy MDFky o rozměru 1100x115. Pak dva pruhy o rozměru 1100x97 a jeden o rozměru 1040x97. Dva pruhy o stejné délce jsem slepil k sobě. Vždy jeden o výšce 115 a 97, tak aby byly ty nižší proti sobě. Sešrouboval jsem to. 3.) Vzal jsem kousek kartonu a šel jsem to do kufru dopasovávat na obě strany, tak aby mě to sedlo k hraně kufru a k sedačkám. Viz obr. s rozměry 1. a šablona obr. 4. po dopasování jsem to obkreslil na tu slepenou MDFku a zakrátil zrovna na požadovanou délu (1070mm). Zkusit do kufru jestli to sedí, pokud ano můžeme postupovat dále. Ponecháme oba boky v kufru, tak aby ty nižší pruhy byli k sobě (dovnitř). 4.) Vememe ten jeden pruh co jsme si uříznuli na výšku 97 a dopasujeme ho za sedačky mezi ty boky, měla by to být šířka 968mm. Dále uřízneme jeden pruh o šířce 140mm a délce 1010mm. Dopasujeme ho nahoru do toho výstupku co nám vznik slepením dvou různě vysokých pruhů k hraně kufru. Obr. 2. a 3.. Dopasujeme to k plastu u konce kufru na šířku 120mm. Až nám to bude vše sedět, můžeme to vyndat z auta a slepit dokupy. Sešroubovat a dát zpátky do auta. 5.) Za další vezmem kus desky a uřízneme o rozměru 1004x535. na jedné delší straně uřízmene úkos aby to krásně sedlo k sedačkám. dorazíme a můžeme přišroubovat, Já to mám ten zadek napevno. Teď už nám zbývá jen výko, to je o rozměru1004x400. uřízneme, vyzkoušíme jeslti to sedí, je lepší když tam bude okolo jeden až dva milimetry škvíra kvůli lepšímu otvírání. Šířka 400 je minimální, pokud to uděláte užší, tak nepůjde vyndat rezerva. Jinak je to zkoušeno a rezerva jde vyndat, kolo je klasický 195/65 R15. Můžete to klidně udělat to výko širší než 400mm, já to mám kvůli tomu aby to šlo otevřít a nemusel jsem vyndávat duc duc bednu.. 6.) Rozkreslíme si panty jak je usadíme, já to dal takto, prostředí do středu, a ty dva na krajích jsem dal 50mm od krajů. Panty zadlabeme na obou kusech, musí se dát z vršku! a přišroubujeme vruty (4x15). Nakonec jsem vyvrtal díru na madlo. 7.) Podlahu jsem celou vyndal ven. Mám ji dělanou na těsno aby nemlátila takže to jde hůř a musí u toho být dva. Jelikož kufr je dole mezi světly užší než vnitřek, musí se podlaha zvednout a vytáhnout nahoře, nad světlama, pokud by jste to tak nechtěli, musí se udělat užší. Až ju vyndáme, tak jsem vzal ten původní koberec co byl v kufru. Použil jsem lepidlo na čalounění SUB beden. Nastříkáme jak koberec, tak tu podlahu. Přilepíme to k sobě. Zatežkal jsem to na zhruba hodinu. Lepidla dát slabou vrstvu, aby ten koberec neprosáknul, jinak to, čím to zatěškáte se vám k tomu přilepí! Poté jsem to odlamovacím nožem oříznul a rozříznul víko, čili je ten koberec u výka u sebe, takže není vidět díra která tam je aby to šlo dobře otevřít. Po krajích jsem to ještě přisponkoval sponkama pro jistotu. Musí se polepit výko a ten kus za sedačkama v kupě a ten kousek co je u hrany kufru potom z toho zbytku, na celé to z jendoho kusu nevyjde. A ty odřezky co zbyli, jelikož ten koberec je cca 5mm silný tak jsem to přilepil na spodek, aby to v kufru nemlátilo a nebo nepoškrábalo barvu. 8.) Nakonec jsem na silikon přilepil zapuštěné madlo na otvírání a zevnitř co bylo viděk, kde to není polepené kobercem jsem natřel černou barvou. Pospupem času pokud seženu nějaký vhodný materiál polepím výko zespod něčím, tou barvou to je takový nic moc.. ještě tam budu muset dát nějaký gumový podložky pod víko, občas je slyšet jak klepe. Asi to je vše, snad jsem to dobře napsal, na tohle popisování moc nejsem.. kdyby byl nějaký dotaz tak sem s ním. Nebo něco jak to ještě vylepšit, tak sem s tím..ještě pár fotek jak to vypadá v autě a jak venku, akorát jsem to nefotil při výrobě, na to jsem zapoměl..

Měl by být stejný, takže stačí jen vyměnit vršek palubovky...

Jo jde to nastavit i ručně, je tam vzadu takový kolečko na křížový šroubovák...ale je tam docela špatný přístup.

Nemusí být zapsané v TP...a s policajtama by problémy něměli být, má to na světle vyraženou homologaci.

Tak mám taky od Martina dodělaný tempomat, dobrá to věcička cestou domů jsem jel jen na něj.. Dále aktivace automatického zamykání, no musím si na to zvyknout vždycky se leknu.. Tak zase se někdy určitě ozvu, maximální spokojenost.. Laky

Abych řekl pravdu, mě taky ne.. Když jsem to zapojil poprvé a svítilo to opačně, tak jsem to přepinoval tak, aby to svítilo jako stará světla. Tudíž mlhovka v čočce..ale týden nato jsem jel na technickou a hodně rychle jsem vyjel ven.. když zjistili že to mám šptatně zapojené..tak jsem to doma přepinoval. Jel zase zpátky a bez problému. Dát tam ty světla po STK tak o tom doteď třeba taky ještě nevím a jezdil bych celou dobu na mlhovky..

Ráno jedu do Brna, ale pokud se brzo vrátím, tak bych se taky stavil..

Když bude dobrej čas tak se stavím.. Termíny co jsou výše, 19. nebo 20 bych měl mít volno, ale nevím to jistě. zatím to je moc brzo. Budu to vědět tak za týden. Jinak až se bude vědět kde to bude tak jsem prosím hoďte link na nějaký mapy. Já to tam vůbec neznám tak ať vím kam přijet..

Taky mě zajímá jak jsi to vyrešil.. Doufám že jsi to nechal tak jak to bylo!.. Nic se nemusí přepinovávat, protože ty "devil eyes" to mají prohozené. V čočce kde je u "starých" světel mlhovka je nyní potkávací světlo. Je to kvůli xenonům, co jsem pochopil protože musí být v čočce...

Z okolí zrovna nejsu, ale omrknul bych nějaký nový autíčka.. takže když by byl nějaký dobrý termín a čas..Tak bych se taky otočil...

Něco kolem 2 tisíc stojí fólie 122x150cm, ještě plus něco za práci, pokud to nebudeš dělat sám. Cena je za folii 3M. Samozřejmě když by jsi nechcět 3M, tak se dá sehnat čína nebo něco podobného za polovičku...Tu 3M prodává jeden tady z fóra, má tu inzerát, ceny má taky pěkné..

Vypadá to pěkně.. i když na této barvě to zase tolik nevynikne, ale fotky klamou, na živo to bude určitě jiný

Mám taky takový problém, mě to teda zatím funguje, i když to nesvítí když otevřu zadní pravé dveře, ale tam je špatnej mikrospínač...v palubovce mě to taky cvaká...jen aby to za chvilku nedocvakalo, cvaká mě to když se rozsvítí stropní světlo a když zapnu stěrače tak tam taky něco cvaká.. diagnostika nic nepíše, jen ten mikrospínač, jinak taky mám 1.9TDi 97 rok.. Do elektriky moc nevidím ale myslím si že bude špatné relátko??

No nevím jak se to přesně dělá, ale má za to že se nastříká barva, metalíza a ty třpitky že se přidají až do laku... jinak dobrej nápad...taky to budu dělat na černou ale stříbrné třpitky.. ty kola by mohli vypadat dobře..

To nevím, jen mě psali že se připravují, až budu vědet více info, tak ho dodám..

Taky to teď řeším, koupil jsem zadní kotoučovou nápravu, je orezlá tak jsem ji přebrousil, natřel základem a teď přemýšlím jakou dát vrchní...asi dám černou, máte někdo jinou barvu??

Kucíí, tak mám pro "nás" dobrou zprávu, psal jsem na www.F2tuning.cz a odepsali mě, že na octavii I se zadní LED světla připravují.. jen doufám že budou pěkné

Tak jak jsi se rozhodl?? Docela by mě to zajímalo jak to vypadá? Pokud jsi to udělal tak jsem hoď nějaký fotky..

Sakra!!! Tak jsem se na to těšil, až mě zkolila angína..no snad příště...

Ty Vredestein Sportrac 3 jsem letos kupoval, ale v rozměru 195/65R15 jen... mám na nich najeto něco kolem 5 tkm a jsem spokojen, nehučí, dobře to odvádí vodu a aji to dobře sedí . Spotřebu mám oproti loňskému roku o 0.2l menší a loni jsem jezdil na Goodyear Excellence.

Taky tady přidám svouji zkušenost, zhruba před dvouma měsíci jsem taky měnil přední kotouče a desky...dával jsem vrtané kotouče Zimmermann sport desky taky Zimmermann. Mám od té doby najeto něco kolem 2000km a zatím jsem spokojen, nevibruje volant, nic neházi a brzdí to lépe než origo..

Taky mě to dělalo, nakonec jsem zjistil že je chyba v tom ovladači co je ve dveřích u řidiče, koupil jsme "novej" a od té doby se to nestalo..

Taky potkávám pár oktávek jak jedou jen s tím, když svítí sluníčko tak to většinou není ani poznat že to svítí, ale když je pod mrakem, ráno nebo večer tak to je už vidět docela pěkně...škoda toho no, i když ty diody by se určitě daly vyměnit za "silnější" ale pořád tam bude chybět tak blbá značka.

Co jsem o tom vyčetl, tak to "původně" mělo být jako denní svícení, ale někde na netu už nevím kde bylo v článku že na takové denní svícení má patent audi, a že chtěli za "udělění" licence aby mohli být brány jako denní svícení dost velkej balík...tak to jsou pouze jako parkovačky, je to škoda...

Tak tady mám pár fotek z Komárovic....zkoušel jsem je nějak upravit..ale radši jsem to neudělal všechno....jinak srázek byl dobrý, sice docela málo lidiček tam bylo..ale počasí bylo až moc nádherné....už aby yblo zae září..ale to ybch viděl spíš někdy na konec...první víkend je někde sraz, teď envím kde to bylo a druhý víkend je ve Vyškově..