ocec

cistil som ich.....ukludnil sa volnobeh, ale problem ostal ..... skus tu teplotu a uvidime

nemame ..... asi to bude fakt suvisiet s teplotou nasavaneho vzduchu. skus pozriet na VAGU v bloku hodnot 004 kolko ti to ukazuje v poli 4.

Vstreky su posledna moznost. Pokial to nepomoze, vykaslem sa na to....

Ved to ma na tom sere, ze VAG nic nehlasi a tym padom si nahraty ..... skusim aj ja tie vstreky a ak to nepomoze tak potom sa s tym asi budem musiet vyrovnat :-)

....takze to velmi nepomohlo ..... stale je prvy rozjazd za studena nanic, ale tentokrat uz dlhsiu dobu VAG nic nehlasi, takze by to nemal byt ziadny snimac ani nic podobne. Vidim to na vstreky.

Takze dalsi poznatok. Auto som dal pozriet jednemu znamemu zo Skoda servisu a po premerani a skontrolovani uniku skonstatoval, ze nenasiel ziadny problem. Jedinu vec, ktoru identifikoval a odstranil, je ze rozmotal kablovy zvazok (co predosly majitel auta neurobil). Vravel, ze kablovy zvazok nebol este zhnity, respektive zaoxidovany, tak uvidime, ale mam pocit, ze este stale to nie je pri studenom rozjazde ono, uvidime po obede pri odchode z prace ..... Ozaj, myslite, ze ho treba nejak susit, alebo postupne vyschne sam?

Aky?

Skusam zohnat z nejakeho vrakoviska ten plastovy diel s regulacnou klapkou, ale nedari sa mi. Snimac teploty nasavaneho vzduchu som meral (teda svorkovnicu) presne podla DP, a je to OK. Este musim skusit ten postup, ze na neho strieknem sprej na schladenie, cci teplota na VAGu klesne a pokial ano, tak je asi problem v klapke. Pokial neklesne, tak je asi zly snimac. Myslis, ze by to takto mohlo byt? Dik

Hmm, aj tak sa zamyslam nad tym, ci to moze mat suvis s mojim problemom ..... Myslis, ze teplota nasavaneho vzduchu moze mat vplyv na trhanie motorom pri prvom rozjazde za studena? Ma teplota nasavaneho vzduchu vplyv na miesanie zmesi?

Praveze som ju meral a vyzera byt OK. Takisto jodnoty v bloku 030 a 031 su podla DP. Neviem co este ine je za tym. Zeby zanesene vstreky? Ale to by robilo aj za tepla.

Mam skor pocit, ze to bude lambda pred katalyzatorom ...... ma to vplyv na miesanie zmesi, tak mozno by to mohlo byt.

Aj po odpojeni hadice a vyvedeni hore (aby tahala zvonku je teplota na VAGu cca. 54 stupnov. Akurat ze som zistil, ked som rozobral tu klapku, ze aj pri izbovej teplote ostava pootvorena na cca. 1,5 cm. Ozaj, myslis, ze to moze mat vplyv na trhanie autom? Mne sa to nejak nezda....

Tak som to rozobral a zistil som, ze pri izbovej teplote cca. 20 stupnov mi klapka ostava otvorena (podla obrazka). Precistiil som to a poskladal nazad. Je to OK, alebo nie? Moze to mat vplyv na trhanie autom pri studenom motore okolo 2000 otacok? Dik

Super, presne to som potreboval vidiet. Idem na to dnes pozriet, lebo mi to pise na VAGu vysoku teplotu nasavaneho vzduchu (pri okolitej teplote 15 stupnov mi pise 70 stupnov teplotu vzduchu). Ozaj a ako to mam cistit? Ci len nejakym WD ckom premazat a kontoxom prestrieknut? Dik

Skvely napad ..... este dnes to skusim a ozvem sa :-)

Tak to sa asi budem musiet pozriet na tu klapku , ktora to preklapa v sacom potrubi ci netaha stale aj pri zohriatom motore vzduch od motora .... to by mohla byt pricina tej vyssej teploty ..... co myslis?

Mal som to rozobrate nedavno, ale ako by som to mal skusat? Da sa ta klapka nejak odtial vybrat?

Ono je to pomerne tazke identifikovat. Blok hodnot 030 a 031 mi pise presne podla DP, takze teoreticky by mala byt lambda OK. Myslite ze by mohol byt vadny aj snimac teploty chladiacej kvapaliny, a sposoboval by tuto chybu? Je pravda, ze som ho meral a daval hodnoty ktore ma, takze asi je OK, ale uz neviem co mam s tym robit. V bloku meranych hodnot 004 mi pise teplotu nasavaneho vzduchu vzdy vyssiu ako je teplota okolia (ked bolo vonku 15 stupnov, tak mne pisalo teplotu nasavaneho vzduchu 70 stupnov). Moze to mat vplyv? Svorkovnica bola merana podla DP a je OK. Dik

Ved hej, ale aj tak sa mi zda, ze ked je v DP napisane, ze to ma byt cca. teplota okolia, tak preco je tam hocikedy o 40 stupnov viac?

Nazdar, Mam taktiez tento problem (chyba 16555) na Fabii ..... Vies mi presnejsie popisat co presne si menil (ten o-kruzok co si spominal v tvojom prispevku). Dik

Nikto nic? Nikto nemal chybu 16555?

Nazdar, Mozes mi povedat, kde si objavil tu netesnost? Medzi klapkou a sanim (horna cast), alebo medzi klapkou a vstupom do motora (dolna cast)? Dik

Klapka je praveze dost cista, kontroloval som ju ....... jasne ze vidim len zvrchu, ale aj tak je dost cista ..... a na VAGu je uhol pootvorenia v norme .....

Bolo by veru dobre vediet ci VAG ukazuje zavadu na cidle teploty chladiacej kvapaliny ked to skube za studena. Mne to robi tiez, ale VAG nic take neukazuje. Mne ukazuje neustale chybu 16555 - Zmes prilis chudobna. Neviem ci je to lambdou alebo co, ale poskubuje mi to aj za tepla a ua jazdy. Palivovy filter je vymeneny komplet aj s regulatorom tlaku, vzduchovy je novy K&N, snimac teplty chlad. kvap. bol nedavno meneny ..... Co vy na to? Fabia 1,4 MPi (44kW) AZE

Klapku mam cistu, bola cistena nedavno ..... ale skusim ju este prebehnut a nastavit ....... Dik za tip, dam vediet :-)