Přejít na obsah

ocec

Uživatel
 Prohlédnout profil  Zobrazit jejich aktivitu

  • Počet příspěvků

    158

  • Registrace

  • Poslední návštěva

 Typ obsahu 

Vše zveřejněné uživatelem ocec

  1. ocec
    Ahoj. Mam rovnaky problem. Neprisiel si medzi casom na nic?
  2. ocec
    Ahojte. Niekto na dokodovanie v okoli Popradu? Dik
  3. ocec

    Vag chyba 17549

    ocec odpověděl na Mike83 téma v Motor 1.4 MPI

    Ja ked som bol v Skodovke, tak to vyzeralo ze ani na moj motor nie je flash, ale nakoniec sa nasiel zastrceny v stole ..... 1,4 MPi, 44 kW AZE Pre istotu by som sa skocil opytat ....
  4. ocec

    Vag chyba 17549

    ocec odpověděl na Mike83 téma v Motor 1.4 MPI

    Na chybu 17549 pomoze jedine napalenie noveho sw v Skoda servise . Cca. hodina roboty a cca. 25 EUR. Mal som tu chybu a toto ju odstranilo.
  5. ocec
    No,v tvojom pripade to bude podla mna na 90% tesnenie pod hlavou ..... myslim, ze vymenou by si mohol mat po probleme .....
  6. ocec
    Nevzdal som to, ale bol som na dovolenke a len vcera som sa vratil ....... v kazdom pripade, som zistil po otvoreni veka ventilov, ze je tam riadny nanos oleja a to sa mi vobec nepaci ........ budem menit hlavu a taktiez zdvihatka, kedze predosly majitel pravdepodobne zanedbaval vymenu oleja ....... uvidim ako sa to zmeni .... Inak, ta nadobka je cistucka ako nova ..... nie je tam ani naznak oleja alebo podobne ......
  7. ocec
    Ak mas cestu okolo Popradu, tak sa zastav ...... nastavime ..... :-)
  8. ocec
    Musis ju nastavit cez VAG v skupine 060 ..... je to pekne popisane vo VISe
  9. ocec
    Jasne ze na sucho, cim by si to chcel mazat? Bolo by najlepsie pohladat temu o klapke a nastudovat....
  10. ocec
    Klapku mam vycistenu a nastavenu komplet (leskne sa ako psovi gule) ..... a taktiez sitko v cerpadle je uplne ciste ...... motor skube dalej ..... neviem co s tym ..... r.j. motora?
  11. ocec
    ...takze, ani nova lista nepomohla ..... uz som zufaly, a ostava mi uz len pozriet to cerpadlo ..... Este ma napadlo, ci to nemoze byt klapkou (aj ked je cista) respektive potom este riadiacou jednotkou motora. Docital som sa, ze niektorym to robilo aj na Feliciach a pomohla but vymena klapky alebo vymena riadiacej jednotky motora. Mohlo by to byt ono?
  12. ocec
    ...viď priloha... snimace + popis.doc
  13. ocec
    Ja si uz neviem rady, uz mi asi ostava len to cerpadlo ....
  14. ocec
    Ako si na to prisiel?
  15. ocec
    Dnes zalozim novu zapalovaciu listu (kedze v 44 kW nie su kable ale zapalovacia lista) a uvidim .... ale davam tomu malu sancu na uspech, nakolko je lista dvojcievkova a keby bola nanic, tak by asi nesli dva valce. Vidim to asi na to palivove cerpadlo .... skusim pomerat rtlac za studena a za tepla a uvidim ....
  16. ocec
    Dalsi poznatok ..... dnes rano ked som klasicky odchadzal z domu so studenym motorom, tak som ocakala skubanie motorom na dvojke ako vzdy. Skusil som vsak pri rozbiehani na dvojke pridat menej plynu a rozbiehat sa pomalicky .... skubanie sa nedostavilo.....vsimol som si, ze az ked raznejsie pridam plyn tak motor zaskube, akoby nevedel naraz zareagovat a chytne sa az ked prekroci hranicu cca. 2300 otacok....
  17. ocec
    Na tom obrazku co som ti poslal minule - pozicia 5
  18. ocec
    Cidlo teploty som menil asi pred troma tyzdnami ...... ale mas nejaky postup, lebo ja som to za studena nemeral ale robil mi to jeden chlapik....
  19. ocec
    Myslim, ze bol merany za studena ..... akurat, ze som to nemeral ja, ale jeden typek zo Skoda servisu ..... Akurat, ze mne to skube pri studenom motore a pri studenom bol ten tlak paliva OK. Vies mi poradit ako to pomerat ten tlak paliva za tepla? Palivovy filter je tam meneny nedavno a je tam 3 bar. (mal by to byt spravny typ podla DP).
  20. ocec
    Skor nerad pocujem, ze budem mat maly :-) .... ale nie .... ze je to pravdepodobne stocene, s tym som vyrovnany Tlak paliva bol merany a je 3 bary, tak ako ma byt.
  21. ocec
    Hubo, je to 2001 rocnik a na tachometri je 111 000 km (kupil som ju z bazaru v roku 2006 a mala vtedy na tachometri 68 000km). Mas nejaky typ, co by to mohlo byt? Ja uz uvazujem aj o klapke alebo snimaci otacok resp. snimaci polohy vacky...
  22. ocec
    Ja som si dneska vsimol, ze mi to skube stale iba na dvojke pri rozbiehani ...... neviem si to vysvetlit, pokial akcelerujem na trojke alebo stvorke tak je to v pohode, ale na dvojke to stale skube, aj za tepla aj za studena (za studena trocha viac) ..... cim to moze byt?
  23. ocec
    Ale prd .... skus si to zmerat ty ..... meral som to na dvoch roznych fabiach a na oboch to ukazovalo pri zohriatom motore okolo 50 - 60 stupnov. V kazdom pripade v DP je napisane ze pri nacitani hodnot skupiny 004 moze ukazovat teplotu nasavaneho vzduchu v rozsahu 45 - 105 stupnov
  24. ocec
    Pozicia 9 na obrazku v prilohe snimace.doc
  25. ocec
    Ok ..... bolo to merane po nastartovani? Skus este zmerat ked budes mat motor zohriaty na prevadzkovu teplotu. Tam by mohol byt zakopany pes .....
×
×
  • Vytvořit nový...