Judr Mudr

Diky za rady,koupil jsem termostat ve škodě za 350kč a nechal jsem si ho u známého vyměnit a je to konečně dobré.Konečně.Mimochodem to čidlo stojí origo 650kč. Kupodivu i ten špatný termostat topil,ale byl špatný.

Včera jsem to mněl napichlé u známého na diagnostice a hlásilo to špatný snímač teploty.Tak to s resetoval a bylo to ok.ale ráno když jsem jel tak opět zas ten samý problém,ručička ukazatele vylezla sotva do třetiny tak ted už vážně nevím čím to může být,že by to byl opravdu ten termostat?

Prosím vás ještě o radu.To čidlo je teda vyměněné,ale ručička vyleze maximálně do čtrtiny víc ne ani po druhém nastartování.Když nastartuju hadice od chladiče jsou studené a asi po třech minutách se začínají ohřívat.Tak nevím čím to může být?Auto topí zdá se normálně.Poradí mi někdo?At nekoupím termostat a nezjistím nakonec že je to něčím jiným.Dík

Mám 1.4 mpi 50kw

Tak už jsem to udělal,kapaliny vyteklo velmi málo,ale problém přetrvává ukazatel teploty po ujetí cca8km ručička nevyleze ani do středu na 90stupnů.Tak nevím že by ještě termostat?.

Myslíš že tozvládnu sám?Bez potíží.?

Mám 1.4 mpi 50kw a potřebuji vyměnit čidlo teploty,je pravda že když se mnění tak vyteče chladící kapalina?Díky za odpovědi.

Tak to by bylo dost dobrý.To jsi mně potěšil,protože už jsem se chystal na výměnu,ale takhle ještě počkám a jestli máte pravdu o čemž nepochybuji tak má výměna výfuku se odkládá na neurčito.Dík

Já mám auto staré 4roky a střední část je už dost rezavá,takže jen čekám kdy to praskne.Ostatní části jsou chycené ale není to nejhorší.Tak na čem záleží?Jasně mám najeto 100 000km a jezdím celoročně,ale že by mně mněl výfuk vydržet ještě dva roky? To teda nevím.

Dobrá fotomontáž

Tak díky moc ,aspoň jsem se utvrdil v tom co jsem si myslel a to že to zas až tak nevadí a ten půlrok při té výměně nehraje zas až tak velkou roli.

Potřeboval bych vědět,když vyměním brzdovou kapalinu o 6měsíců později než mám jestli se může něco stát,nebo jestli to zas až tak nevadí.Díky za odpovědi.

To je jasné,já už jsem si to mezitím několikrát našel-postup i přesně kde klapka,ale itak díky.

Myslíš jako použít ten spray bez nastartování nebo si děláš prdel?

Já mám motor 1.4 50Kw a dělá mně to samé a né že jen cuká ale někdy i zhasne.Tak uvidíme možná skusím taky ten spray.

Mam Fabii 1.4 MPI 50KW a mam ten samy problem.Na prvni startování motor bud zhasne uplne a nebo se jen velice snižují otáčky ale při sešlápnutí plynu až na podlahu se dostanou 1000 a pak jedou normalně.Při druhem startu vše v pořádku. Poradí mi někdo jak tento problem odstranit?