Matiez

Dufam, ze to nieje to co ti povedali v servise... neviem co mas moznost si dat urobit kompletnu diagnostiku elektriky alebo nie, ale s najvacsiou pravdepodobnostou to bude snimac natocenia volantu TRW a stoji 100-150 eur. Ja som to riesil tiez... vymenil som servo sice jazdene ale stalo 200 eur a nakoniec to bolo to cidlo. tiez som sa nechal oklamat servisom... ale moze to byt aj servo, nevylucujem Martin

...mal som rovnaky problem... vybral som nadobku dal do hrnca s vodou a celu som ju prevaral asi 15min. potom osadil spet a funguje. pravda je to co pisu ostatny, nadobka je spinava a cidlo v nej je zle... aj moje riesenie je len docasne

tak to je .... kable vymene, servo vymene... snimac vymeneny, ale predali zly repasovany snimac, neuveritelne ... vsetko koli tomu som vymenil... teraz mam treti ale nie repas, ale kupil som si drahsi origo ... vsetko je oka

Ahoj, servo bezi neustale a snimac natocenia kolies zvysuje otazky. moj pribeh: kupil som si fabiu od ujka r.v.2001 1,4 MPi. od zaciatku blikali svetla aj s pristrojovkou a to bez dovodu. neskor som si vsimol aj zvuk spojeny s preblikavanim a nakonies som zistil, ze zopina mi servo cerpadlo a to robi prilis velky odber aj ked sa volantom netoci. precital som vsetky fora a docital som sa ze si mam kupit snimac natocenia kolies. podotkynam, mam servo TRW. kupil som si novy snimac natocenia kolies ale probloem som nevyriesil a servo zopinalo neustale, dost to otravuje. podotkynam, servo sa mi nevyplo, sem tam svietil volant. tak som sa rozhodol rozobrat servocerpadlo. nasiel som zoxidovane kontakty na servocerpadle trw kde som zapajal snimac natocenia trw. bohuzial, poskladat sa mi ho uz nepodarilo, lebo velmi nestastnou nahodou som odlomil jeden kontakt. tak som sa vybral kupit nove servocerpadlo. origo stoji 650-720 eur, a cinske 320 eur. nakoniec som kupil trw servo za 200 eur. cely nateseny sa vratim domov a nic. vsetko ako bolo!!!!!!!! uz som bol zufaly, tak som zacal strihat kable od kabiny pod riadacej jednotky, co tu kazdy pise ze su zhnite, podotkynam, tie moje su uplne zdrave, tak ma bolelo srdce pri kazdom naletovanom novom kably, ale prida sa to. ALE PROBLEM SOM NEVYRIESIL!!!!!! Uz uplne zufalu, s novym snimacom (repas) nove 100% servo a nove kable a stale blika a zopina servo neustale a auto blika ako na vianoce. NEUVERITE. V SKODOVKE MI PREDALI POSKODENY SNIMAC NATOCENIA KOLIES. TAKZE PROBLEM SOM MOHOL MAT VYRIESENY UPLNE NA ZACIATKU, KEBY MI PREDALI FUNKCNY SNIMAC. NAKONIEC MAM DRUHY SNIMAC NATOCENIA KOLIES A VSETKO FACHCI!!!!!!!!!!!!!!!!!! PRACE NA AUTE: 150X ROZOBRATE SERVO, VYMENA KABLOV, NOVY SNIMAC... NIC NEPOMOHLO A TO LEN PRETO LEBO SOM KUPIL REPASOVANY SNIMAC NATOCENIA KOLIES!!!!!!!!!!!!!!!!!!! NENECHAJTE SA OKLAMAT!!!! AK VAM ZOPINA SERVO AK NEMA, JE TO SNIMAC ALEBO ZOXIDOVANE KONTAKTY NA RIADACEJ JEDNOTKE V SERVOCERPADLE. AK VAM SERVO VYPINA, JE TO ZLA KABLOVACKA NAPAJACIA SERVO+KABLE POD RIADIACOU JEDNOTKOU AUTA!!!!!! SNIMAC NATOCENIA MA STUDENY SPOJ A TREBA HO OPRAVIT, PRETO ICH BERU NA REPAS!!!! ZABRALO MI TO TRI MESIACE NEUSTALEHO SA VENOVANIU TEJTO ZAVADE... ZUFALSTVO MA NEPREMOHLO, ALE HNEV ANO, LEBO SERVISACI MI CHCELI MENIT KABLE ZA NEKRESTANSKE PENIAZE!!!!!!! A KABLE MAM UUUUUUPLNE ZDRAVE

a co tak napisat co presne bolo narusene? hmm? velmi pekne dakujeme za vopred presnu odpoved... vazne cakame na to vsetci martin

Ahoj smejky, tak pridavam sa k zufalcom... je to lepsie, servo nehneva v jednom kuse ako to bolo uz posledne mesiace, ale iba vynimocne... takze ja to vzdavam .. kable vymenene, snimac novy ... olej netecie... vsetko ako ma byt ... takze bud problem v riadiacej jednotke, alebo neviem ... jedno viem... jazdim pokym mi niekto nenapise co treba urobit k veci, alebo cakam pokym uplne odide... ja uz na to nemam sil ...100 krat rozobrate servo

tak som cely novy snimac oblepil paskou, do kolisky sikovne vlozil handricku a orezavakom spravil iba drazku na lamely, ktore sa v nom pohybuju pri kruteni volantu. od vtedy je to 98 percentne... vynimocne sa stane, ze preblikne ale iba raz a nie ako vtedy nonstop a bez prestavky blikala elektrina a servo vybudene na plne otacky. sice neviem co to znamena momentalne, ale uz nemam ani sil to 150x rozoberat... aj kable som pomenil a snimac novy..

cauky, olej sa mi nestraca, ale teraz som snimac komplet zafacoval do izolacky, vsetko vyutieral a aj handricku tam tak sikovne vopchal na snimac do kolisky (iba kusok oblepena paskou) aby ak bude nejaka vlhkost utrela rovno hriadel, a funguje to o 90 percent lepsie... uz len sporadicky zacne budit servo, hlavne ked sa taham niekde v kolone, ale dlhsie jazdim na nizsich rychlostiach... vyzera to dost zahadne, ked kable zdrave, snimac novy za 100 eur a tvari sa to nelogicky ta chyba...

ahoj hubo...pozeram, to je trw? mne to blika cela elektrina, ale nevypadne servo, len posiluje viac ako ma..kable mam zdrave snimac novy... skor mam pocit ze akoby nieco islo na snimac, tekutina .. odkial sa tam dostane? je to servo olej co najdem na tom snimaci? taka mastnota... teraz je cely ofacovay ten snimac a je to o 90 percent lepsie... nevies nieco poradit? diki ti

neexistje ) urcite to nebolo v tom

bol som dnes opat na diagnostiku. pise to ze 1 Fault Found: 00816 - Power Steering Sensor (G250) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent ...ja sa zatial nechcem vzdat a platit velke peniaze... ja skusim este skontrolovat to uzemnenie a popripade aj kable serva. chyba znamena, ze bud rozpojeny kontakt alebo skrat... mozno nejake rele

ja som ho vymenil a zavada sa neodstranila

mne ta vymena nepomohla... mam rovnaky problem...a kable mam tiez vyvesene... som len dalsi zufalec

ja som ho vymenil a chyba sa neodstranila

tak nakoniec som to rozobral este raz. odmotal zvazok az k riadiacej jednotke. izolacie su neposkodene. snimac natocenia volantu je novy 3000sk. volant sa otaca ako tak, netuhne, ale ked pocuvam kompresor na nadobke od serva, tak sem tam sa vybudi na plne otacky aj ked sa volantom nevybe a robi to v sekundovych intervaloch. s tym je spojene preblikavanie pristrojovky, kedze servo ma velky odber. takze mi blika pristrojovka kompresor na servo si robi co chce a hlavne ze cidlo mam nove a kabelovy zvazok odmotany, sice po osmich rokoch, ale kable maju izolacie cele neboli ani nabopnane. viete niekto este poradit? ci vymenit kable, alebo este moze byt nieco ine s riadenim a tym servom. dik

no neviem ako vy, ale kabelovy zvazok som odmotal a kupil som nove cisdlo natocenia volantu pre trw, kedze mam fabku r.v.2001. mal som problem s vynechavanim serva a cela elektrina mi blikala ako vianocny stromcek. BOHUZIAL po vymene cidla a rozmotani kabeloveho zvazku sa vyriesil iba problem s oranzovou kontrolkou, ktora upozornuje na chybu riadenia(serva) a riadenie mi netuhne momentalne ako predtym, ale to preblikavanie sa opat po druhom dni vratilo a mam pocit ze opat je s tym spojene aj vynechavanie kompresora. olej mi netecie zo serva. som z toho zufaly. cital som prispevky a siel som viac menej na istotu. kupil cidlo 101eur a vymenil ho. vsetko ok az dnes naprsalo a siel som opat ako vianocny stromcek. mam pocit ze servo opat vypadava, ale menj.