Raďula63

Zdravím. Dotaz. Dá se na této jednotce 5J0 920 841 G (viz. přiložený obrázek s kódem jednotky budíků - Škoda Fabia 2 po face, maxidot) nakódovat Inscenace (staging - protočení budíků) a nebo fakt to ta jednotka neumožňuje? Jde mi o to, zda dělám něco špatně a nebo to ta jednotka fakt neumí. Nejde mi to nakódovat ani přes přizpůsobení -10 ani přes kódování - 07.

wirer a ostatní. Ano, kódoval jsem to špatně... Jsem začátečník. V sobotu mi přišla na zásilkovnu diagnostika (kabel a VCDS) za 2 tis. verze 19.6.2 CZ. Musí se bezpodmínečně i auta z konce výroby dvojkovejch (rok 2014) předělat elektrika (kabeláž k mlhovkám). Bez předělávky kabeláže to nebude fungovat , na budíkách bude svítit žlutá žárovka (kontrola prasklých žárovek) a v závadách bude chyba levé a pravé odbočovací světlo přerušeno nebo zkrat. Ano, asi jsme to prvně v mým autě kódovali špatně - něco jsme asi nezaškrtli. Člověk se učí celej život něčemu novýmu.

MIRO F Ano, vyjádřil jsem se prvně kostrbatě. Dotaz měl být tak, že jestli do jednotky s číslem 6R7 937 087 R lze Corner nakódovat. Včera známý ze Žďáru nad Sázavou (35km od mého bydliště) zukoušel nakódovat mlhovky na Corner a vůbec mu to ta daná jednotka nenabízela. Dané funkce byly nedostupné. Ano, koukali jsme se do jednotky 09. Propojeno bylo OBDII kabelem na VCDS v notebooku. Dnes jsem si objednal (zakoupil) diagnostiku s VCDS i sobě domů. Bude mi doručena v následujících dnech. Ano, o přepojení drátů od mlhovek vím. nostromo 23 Danou funkci Škodoivka oficielně nenabízí, pokud nejsou natáčecí světlomety přímo z výroby. Což mělo pramálo Fábií 2. P.S. mimo téma Něco o autoelektrice a elektronice vím, na diagnostiku se budu teprve učit. Sobě do auta jsem si dělal elektriku na elektricky vyhřívané čelní okno, ale to nebylo nikde kódováno. Digiklima mi tam funguje stejně jako před úpravou (ofuk čelního okna) a vedle digiklimy mám tlačítko ze Super B 1 a dodělanou kabeláž s časovačem a relátkem. P.S. 2 mimo téma Autorizovaný servis mne s přáním instalace elektricky vyhřívaného okna prvně přijal a vyměnil mi okno, mnou dodané. Když jsem o půl roku později uplatňoval pojistku za rozbité okno (autorizovaný servis byl jen v roli opravce jako smluvní servis - okno se platilo z mé pojistky na skla, bylo rozbito kamenem od jiného auta), tak mne vyhodily, že atyp mi tam dávat nebudou a že jen to okno, které tam bylo z výroby. A byl to ten samý autorizovaný servis, který mi tam okno dával (jednalo se jen o nalepení okna, elektriku jsem si dělal sám). Řešil jsem to pak s pojišťovnou a jim bylo jedno co tam bylo původně, ale co tam mám teď. Taže jsme změnily servis na neautorizovaný a pojišťovna uhladila co měla - faktura na asi 12tisíc a moje spoluúčast 5 stovek. Ale to odbočuju hodně jinak m. Důvod odbočení byl uživatel nostromo 23, který odkazoval na autorizovaný servis.

Přeji hezký večer. Mám Fabii II rok 2014, modelový rok 2015, výbava Elegance, ESP ASR má, má i origo handsfree i origo tempomat Dnes, při pokusu nakódovat CORNER funkci mlhovek a prokmitu ručiček nic z toho nakódovat nešlo, vůbec to diagnostika s VCDS nenabídla. Dotaz. Kde najdu komfortní jednotku a její číslo abych zjistil zda CORNER funkci a další pokročilé kódování umožňuje?

K bodu 5. SWING ve Fabii 2 po faceliftu má sice 2 auntény, ale jedna je vzadu na střeše a druhá je v čelním okně!!!! nikoliv v zadním okně. Vím co mám ve svém autě z roku 2014. A ještě, nemusí mít dvě antény, stačí mu i ta zadní, ale s oběma hraje líp - líp funguje AF (automatické přelaďování).

Přeji hezký večer. Tak vyhřívané okno na Fabii 2 jsem už sehnal, pro jistotu 2 kusy. V celé ČR je náhodou měla firma Autosklo Turnov. Okno nechám vyměnit v autoservisu, elektroinstalaci jsem schopen si provést sám. Spínací tlačítko využiju sériové pro Super B (má i se symbolem předního okna), signál z tlačítka sepne časovač s pevně nastavenou dobou mezi 3 a 4 minutama (stiskem tlačítka sepne a časově vypne), časovač bude ovládat silové relé, napájení povedu přes cca 50A pojistku nejspíše přímo od baterky. Teď by mne zajímalo - Jaké konektory jsou na připojení oněch pásků? 4 pásky celkově - vždy 2 v každém spodním rohu. Editace: Proměření ohmmetrem. Pásky v levém rohu napájí levou polovinu, pásky v pravém rohu pravou polovinu. Odpor každé poloviny je cca 1.5 ohmu, po přepočtu necelých 10 Ampéru odběru na polovinu okna. Což bude vyžadovat pojistku minimálně 25 A, spíše s rezervou 30 A.

Přeji hezký den. Měl jsem uražené levé zpětné zrcátko, komplet ho vyměnil za nové zrcátko z druhovýroby a setkal se se stejným problémem. Proud vzduchu okolo zrcátka se dostává mírně odlišnými kanálky dovnitř a roztřepává zrcátko a tím je i vyšší hluk. Vyměnil jsem zrcátko za originální (z vrakoviště) a je rázem po problému.

Pánové. Kdo si nechal namontovat vyhřívané čelní okno na Fabii II. Postřehy, zkušenosti... Chci do toho jít taky. Autosklo Pospíšil už dané okna nemá k dispozici, přes "nejlevnejsicelnisklo cz" se sehnat dá - zakázková výroba, čekání asi 1 měsíc, cena 16.500,- Kč při výrobě jednoho skla. Na autokelly dané okno nabízejí také, za cenu 6.500,- , ale doba dodání neznámá. https://www.autokelly.cz/Product/AS-7811AGSHVW/12391081/39849642;39850140;7;12155;148805;32026052;32272598;35174524 . Na sbazaru jsem našel inzerát na dané nepoužité čelní sklo v Turnově s cenou udávanou na 3tis.Kč.