garny

Tak se ke mně po nějaké době dostala oprava francouzkého vozu.... peugeot partner.... Auto je to pěkné ale dělat něco na francouzkém autě je docela dřina to vám řeknu..... Auto 2005 2.0 HDI nabourané na přední část pravá strana

Satr lotr ... už to zase nejde natočit...... hodit ze skály .....

U studeného startu asi starter ne. Kdy jsi měnil palivový filtr? Nebo se ti padá nafta. Zkontroluj O kroužek v palivovém filtru. Jěstě se kouknout na předestřik.... ale jak to tu tak už dlouhodobě čtu.... tak tohle se to tu pořád řeší dokola....

dost divné ... na takle mladé auto...

Tak tentokrát jsem si opravoval svoje... už nějakou dobu mi nejezdil můj mini bike.. stále překážel na dílně až v sobotu jsem ho konečně vzal a skoro rozebral do šroubku... sundal jsem kapotáž,nádrž ,vyndal výfuk a nakonec motor complet.. rozebral vyčistil complet karburátor .. no a ejhle... už to zase frčí.....

Rozvody Felicie 1.6 taková práce je super.. to děšlat každej den tak se moc nezlobím....

A další.... bílá kůže je pěkná ale nepraktická pro mně... jinak práce docela dost..

Přední náprava škoda superb .. docela prácička.... foto nové nápravy ,staré a díly.

Tak jsem se po čase zase dostal k počítači tak jsem hodím nějaké foto....

Ahoj.. jednou jse to tu řešil a měnil jsem ty lanovody jak tu píšeš.. ale nemusí to být tím... každopádně na 4X4 něco dělat je docela dřina.. jako třeba spojka a tak...

to stema dílama je jasná věc dá se vyšetřit kde co.. to stím benzínem se mi u autorizavaného servisu taky moc nezdá ...osobně tu chodím do jedného a ty kluky tam znám osobně skoro všechny až po majitele.. to ten benzín spíše někde projedou když už ... každém servisu se něco děje.. záleží jak koho dobře znáte atd...

Ano je mozne VAGom "vymazat", resp nastavit novy servisny interval Ano motor nepozna ci bol ci nebol vymeneny olej, motor ako taky nema mechanizmus kontroly stavu oleja jedine mozne riesenie je spravit si rozbor oleja Tak to si myslím,že nám tady nikomu neříkáš nic nového..

zdary vary všem...

Ahoj folie na octu 5500 kč a myslím,že combi stojí stejně..

Nikdo nechce..?????

A ještě další.....

výmněna zámků dveří.... zaslepování atd....

Ahoj koukni na relé...

No tak jako co by taky chtěl za 500, nééé? Cha cha já když si na to zpomenu.. tak se směju... takže já pojedu zda to půjde kdykoliv.. je to tam super...

jo jo je pravda u diesla je to černý hned... jo a nenechte se uchlácholit ,že autorizovaný servis je něco jako zlatý... dělají tam uplně stejný lidé jako všude.. takže bězná praxe... olej se nemění ..jen dolévá čí ředí... a u diesla se nemnění ani olej filtr...vložku níkdo nepozná či ano nebo ne.. takže nebudte bláhoví ..jo a perlička na závěr.. při placení vás ještě pěkně natáhnou... takže guutee fáááre... a tohle jsem si nevymyslel to je realita... samozřejmně všicni nejsou stejný.... ale je pořád dost lidí kteří si koupí filtr za 50 kč a litr long life třeba 150 kč .. origo se škodovky.. hmmm

Má někdo zájem.... jedná se o subwoofer Ground Zero Radiaktiv GZRW 12S -AL Velikost 300 mm,výkon RMS: 500 W,Citlivost 91,4 DB,Ozvučnice 50 litrů,doporučený objem uzavřené ozvučnice 20 litrů, Impendence 4 ohm. Stáří jeden rok. Dnes se tento model stále prodává cca 5000 kč dříve to stálo více .. nyní prodávám DVA stejné REPRO z mého vozu,Kdo viděl a slyšel tak zná ... za cenu 5000 kč Kdo by mněl zájem o repro tak at volá.. na 777 005 887 garny

I ty rejpale... já ho i mněl ale dost nepraktické.. takře nic.. držák se používá jen když je auto na heveru celé a vysoko...

Ha.... Vidim odmontovanej drzak motoru a zadny zaves zeshora......podkladate olejovou vanu ? Jestli se to da, mam radost.....marne premyslim, jak to budu pri vymene rozvodu delat ja... ( take 2.0 ) Jo jo ze spoda bohatě stačí... jen ne pžímo kov na hliník.. vždy mezi dřevo... ze shora držák je na hovno.. za prvé dost překáží .. a za druhé je potřeba s motorem na horu a holů.. a to by jinak nešlo.. zatím

U nás v železářství ,jinak to šlo jak po másle jj jde to dost rychle :-)))))))))a musí se dávat velký pozor......:-)))))) Tak to určitě ...jinak je tam díra jako do prdele .. mám na to něco jiného.. pozor se dávat nemusí a stálo to cca 250 kč....

kdo by nevědel tak to bylo dánsko ... a co mně dost zarazilo na voze.. ? bylo complet ošetřeno proti korozním náterem.. celý spodek mimo vyfuku.. v prahách a sloupkách navrtané dírky a vše vystříkáno.. sem si trochu připadal jako o dvacel let naspátek u naší škody 100 l.... snad ochrana před mořem ..jak jsem slyšel od majitele...