luki52

Ako stále hovorím, keď máš peniaze, určite choď do 1.5 tsi, keď sú len na 1.0 tsi budeš aj tak spokojný. Inak by som šiel do facelift modelu, ale keď pred tak určite kde sú fullLED svetlá.

https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/n90813202-skrutka-olejovej-vane-m14x1-5x22-skoda-29527.html Tiež som od nich objednával a presne to isté čo máš ty, ale nakoniec šruba bola pôvodná taká akú som dal ja, čiže s podložkou a dlhšia

Áno čítal som, že to má kvalitnú zadnú nápravu, že rada odskakuje, čo už. Ale ten buchot mi vadí, moje stare auto tak nebuchalo ☹️. Zatiaľ som nechal tlak 2,3 a 2,1, je to citeľne lepšie, uvidím ako to bude pri R17

Zdravím...aký tlak používate na R16 a R17? Viem je predpísaný na viečku od nádrže. Zatiaľ mám obuté R16 zimné a mal som nafúkané na 2,3 a zadná náprava búcha po prejdení po nerevonostiach, deti sa sťažujú. A cez leto mám R17. Zatiaľ na predok som nechal 2,3 a zadok na 2,1 tak som zvedavý čo to spraví. Alebo to búchanie spôsobuje veľkosť prázdneho kufra, že sa to ozýva?

Nebudem zakladať novú tému, ale čo ste dali namiesto klasických H7 v diaľkových svetlách? Premýšľam dať klasické H7 Osram NB +200%. Dávali ste aj LED alebo len klasické H7.

Tak s mojím nájazdom cca 20tis.km na rok to bude zaujímavé. Len ma zaujímalo keď som prešiel fórum, že problém robia dosky, kotúče sú v pohode, že či dosky hneď nevymeniť za iné ktoré hneď nezničia kotúč, alebo kašľať na to.

Ako budúci nový majiteľ som zhrozený kvalitou bŕzd. To ako vážne po 15 tis. treba meniť dosky a kotúče ? Však na mojom starom francúzskom C3 Picasso som menil zadné dosky na 60tis. a celé zadné až okolo 130tis.km. Takže podľa toho som pochopil, najväčší problém robia zadné doštičky a kotúče sú v pohode ?