Jump to content

Motor

Subforums

  1. Motor 1.0 TSI

    Motor 1.0 TSi o výkonu 70 kW/95 k a 85 kW/115 k

    576
    posts

  2. Motor 1.5 TSI

    1.5 TSi o výkonu 110 kW/150 k

    304
    posts

  3. Motor 1.6 TDI

    1.6 TDi o výkonu 85 kW/115 k

    213
    posts

  4. Motor 1.0 G-TEC

    V průběhu roku 2019 bude následovat motor 1.0 G-TEC o výkonu 66 kW (90 koní) s pohonem na ekologický zemní plyn (CNG)

    18
    posts

6 topics in this forum

  1. Motor do města s nájezdem 1500 měsičně

    By Klfree,
    • 13 replies
    • 4.6k views

  2. Úpravy motorů

    By Jan R.,
    • 2 replies
    • 3.6k views

  3. Řadící páka - rozvibrování na 5. st.

    By terezaklemptova,
    • 1 reply
    • 987 views

  4. DSG spokojenost

    By Dalink,
    • 0 replies
    • 373 views

  5. 1.0 TSI + DSG škubnutí/ cuknutí po přeřazení D/R

    By mastibruch,   
    • 0 replies
    • 872 views

  6. Tuhá jednička

    By Casari,
    • 1 reply
    • 1.2k views


  • Aktuální příspěvky

    • guam
      Lampáreň - Plynáreň, žlčáreň

      By guam · Posted

      4,7 CNG vs 6,2 BA CCA. Ale pro CNG si musím 10 km jedním směrem zajet a to každých 300 km. To už za to nestojí.  Pokud má někdo CNG u baráku nebo po cestě, tak už kvůli eko bych pořád volil plyn. Ale já nejsem zase takový eko fanatik. Vezmu plyn jen když pojedu náhodou kolem pumpy.  Ať jdou s celým green deal tam, kam slunce nesvítí. To není jenom CNG. Sousedi místo plynu začali topit kdejakým bordelem, v lepším případě dřevem, kdo měl někde v dílně starý Petry, tak to dotáhnul do baráku. A to ještě na většinu zdražení nedopadlo. Opravdu výborný vývoj.
    • MaSur
      Jaký olej 2.0 TDI CR 125 kw

      By MaSur · Posted

      Ahoj, v servisnom manuálne je písané že pri výmene oleja (aj pri iných úkonoch) treba dotiahnuť výpustnú skrutky na určitý moment.  Dá sa to spraviť aj bez toho alebo si mám zaobstarať momentový kľúč ?  Ďakujem za rady. 
    • Michal B.
      SUPERB PHEV - První plug-in hybrid

      By Michal B. · Posted

      Ano od jara do konce léta ten dojezd máme přes 55km. Můj rekord byl skoro 80km jen na EV - profil trati tomu pomohl. Jinak aktuálně jsme na dojezdu kolem 45km-50km. Jako můj styl jízdy těch 45km dá, ale žena ta to neřeší toliko. Ona jede do práce 10km a 10km z práce po okraji Opavy - obchvat. Tam jede na EV - profil mírně dolů a zpátky tomu ráda šlápne tak jsem říkal ať pustí hybrid. Já klasicky na hybrid jezdím 2-3l/100km a do 10kwh EV.......záleži na profilu trati, obsazenosti auta.......Po vybítí do 0% se snaží auto ve městě stále rozjezdy na EV a pak to přepne na hybrid. Kolikrát auto samo nabíjí ikdyž to nechceš - elektronika si to koriguje sama. Třeba 30km lehce nabíjí a pak má pár procent ve městě na popojíždění. A to mě na tom autě baví, přepínat,hrát si s tím. Celkový dojezd bych neřešil, nabiju,vybiju a tak dokola. Za mě ideální auto, ročně naběháme 15 000 - 20 000km, mnoho krátkých tras kolem komína i několikrát za den. Ale to tíško v autě wow. Včera jsem 2h leštil, zase jako nové. Musím do fora napsat rekapitulaci 11 000km za námi .....
    • keras
      Kódování Kamiq

      By keras · Posted

      Ano tak to přesně je. Nepraktická problikávačka☹️ Nebo vypnout v infotainmentu je taky možnost.  Možná by to šlo i dát do rychlého menu mě nenapadlo. 
    • MaSur
      Výměna rozvodů 2.0 TDI CR 125 kW

      By MaSur · Posted

      Ahoj, vedel by niekto poradiť Octavia 2 RS 125kw 2011. dovoz z DE. V serviske mám výmenu rozvodov + vodnú pumpu pri 142 000 teraz ako som kúpil je 175 000+ odporúčate to vymeniť alebo nie? Poprípade dá sa to skontrolovať či to bolo vôbec menené, interval by mal byť až pri 180 000.    Okrem toho idem robiť olejový servis + filtre, čaká ma výmena olej a filter v DSG, a začína sa ozývať zotrvačnik,   Ďakujem za rady. 
×
×
  • Create New...