Michal B.

Včerejší zpráva od prodejce, software není k dispozici pro Kodiaqa, pracuje se na tom a testuje. Na další vozy jsem se neptal, ale asi nikdo nic.

Jeden dotaz, mám borce s diagnostikou co by mohl vše natočit do nějakého logu, prosím o někoho do SZ co vše máme zjistit,zaznamenat atd.....

Tak to je mazec, tak hrozné to nemám. Třikrát až čtyřikrát se to zhoupne. Přidávám i více plynu, při tak nizkých otáčkách...........

Jako doma jsem taky slyšel, že nemám blbnout a počkat na ten soft. Já jsem byl ale fakt nasranej a řekl jsem si že to tak nenechám. Splodil jsem jednu A4 kde jsem byl příjemný i hnusný a čekal jsem. No na odpověď jsem čekal cca.14 dní, dlouho se nic nedělo a já se stále mailem připomínal. Na nikoho ze zákaznického oddělení se nedovoláte, vše jen mailem.

to CILDA1 : ano něco nabídli, určitě to je zajímavé a nezbývá nám nic jiného než to přijmout jako malou náplast na to co auto za tolik peněz dělá. Pak se počká na software a uvidíme. Jako i do toho dopisu jsem jim napsal, že auto jim klidně vrátím ( ikdyž nerad). A kdyby auto dělalo problém i s novým softem, tak budeme si stěžovat dále, kdo dýl vydrží ten vyhraje. Opravdu se nechat odbýt být vytrvalý,

Já postupoval takto: 1) ofiko reklamace přes dealera a trvat si na svém, ukázat, být nekompromisní 2) po reklamaci uznané/neuznané se obrátit na škoda auto s dopisem 3) čekat a čekat co z nich vypadne Já od ŠA zákaznického centra dostal návrh na satisfakci. Nechci zveřejňovat zde podrobnosti. Byl jsem v jiném autorizovaném servise než jezdím, ukázal jsem jim co auto dělá a řekli mi že hold je to průser, ten soft to prej vyřeší tak napůl, bude to zas kompromis něco za něco. Nečekejte od toho bůhví co mi řekli. Co si o tom myslet ?

Přesně, až na ty rozjezdy tak je Kodiaq super. Já jim věřím, že to vyřeší. ?

Taky se mi zdá, že jak je tepleji tak to kolik nejde cítět. Ale ráno chladno a je to špatné. Jinak reakce na můj dopis do Škody: Odesílatel: sks.service<sks.service@skoda-auto.cz> 21. března 2019 15:12 včera v 15:12 Vážený pane , děkujeme Vám za důvěru, se kterou jste se na nás obrátil se svým podnětem ohledně řešení projevu cukání motoru během zahřívací fáze u vozu ŠKODA Kodiaq, xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx, u servisního partnera ADIV, spol. s r.o., Opava. Mrzí nás, že nekomfortní projev chodu motoru narušil Vaši spokojenost s vozem. Tento projev je standardním stavem techniky a odpovídá konstrukčnímu sériovému stavu. Přestože tento projev nijak nebrání užívání vozu, není projevem závady a nezpůsobuje poškození žádných komponent motoru, vyvíjíme pro komfort a spokojenost našich zákazníků softwarové řešení, které by tento projev odstranilo. Jakmile bude k dispozici, bude Vás servis informovat o možnosti provedení bezplatné aktualizace software. Jako poděkování za Vaši přízeň jsme pro Vás ve spolupráci se servisním partnerem připravili nabídku na kompenzaci za vzniklé nepříjemnosti, než bude k dispozici softwarové řešení. Servis Vás bude informovat o podrobnostech této nabídky. Věříme, že uvedeným postupem bude celá záležitost dořešena k Vaší plné spokojenosti. S přátelským pozdravem Mgr. OLGA KREJČÍ, Customer Experience ŠKODA AUTO a.s., tř. Václava Klementa 869, Mladá Boleslav II, 293 01 Mladá Boleslav, Czech Republic SKS.service@skoda-auto.cz, www.skoda-auto.com Už jsem dnes kontaktoval prodejce a čekám, dám vědět.

Vidím, že moc lidí Kodiaqa s 1,5Tsi nemá. My máme nalítáno 3500km. Průměrná spotřeba je 7,3l/100km.

Rayx : No točil jsem ale tam opravdu nic nepoznáš z videa pokud nesedíš vevnitř. Tak nevím zda něco zveřejňovat. Já tedka s tím moc nejezdím. Žena s tím hlavně lítá a říkala, že to tolik už necuká. První rozjezd vždy ale po zahřátí a delší trase už skoro vůbec. Máme nalítáno skoro 3500km.

Jen diskutuji. Pokud se něco prodává dobře tak proč to o rok nepozdržet ? Takže příští rok září 2020 představení FL a reálné dodávky jaro 2021.

Natočím, jsem sám zvědav co tam pujde vidět. Jinak včera jsem si natočil start. Od startu po klesnutí otáček na volnoběh 1min 30s ! Pak jedu.

Představení bylo v září 2016 , dodávky v unor/březen 2017 , nyní je 2019 a měl by se připravovat FL. Tak aby se v roce 2020 začal prodávat. Cyklus u ŠA jsou čtyři roky a je vydán FL.

Jo jo škube i při 1700ot/min. Ano když se rozjedu rychleji tak to neškube tolik ale je tam citit prodleva, Právě že s té spojky nemužu hned skočit, musím ji trošku držet v záběru a jak pouštím spojku tak přidávám plyn tak to jakoby s prodlevama přidává. Musím to natočit to řekne více. Kdybych pustil rychle spojku tak to zdechne.

Dostala se ke mě informace, že FL Kodiaqu letos nebude, prodeje jsou více než dobré a nejspíše se dočkáme až za rok. Proč inovovat něco co se prodává, to samé Golf, tak až za rok.

Já vyjíždím pod barák a musím točit, žena točila otáčkoměr a jak točím volantem tak překrývám budíky a nejde nic vidět. Musí to být na rovině, kdy celou dobu vidíš budíky, zvuk motoru. Dejte mi víkend, udělám toho více a pak to v neděli sem uploadnu. O víkendu máme více pojížděk, tak budu točit. Díval jsem se na téma Superb a tam píší, že jezdí po městě s 1,5tsi na pátý stupeň při rychlost 50km/h. Já tedy při 50km/h mám čtyřku, ale i klidně trojku. Jinak můj rozjezl, plyn sešlápnu na 1700ot/min a jedu.

Můj manuál : Nastartuji otáčky vyletí a spotřebu 3,5l/h , po 10s spadnou otáčky na spotřebu 2,0l/h a po 30s - 45s spadnou dolů na spotřebu 0,7l/h a jedu. Takže tak minutku čekám než otáčky spadnou a jedu,

Pokusil jsem se to nějak natočit, ale nejde to. Točil jsem otáčkoměr, ale to nikomu nic neřekne. Musím to zkusit odpoledne. Udělám to zevnitř a zvenku jak to vypadá,ale tam asi nic nepujde vidět. Pokud bych stál na spojce celé rozjíždění tak to by necuklo, ale v momentě kdy se otáčky zvedají a já upouštím spojku tak hup hup......hlavně když se to dostane do otáček a já přidávám abych konstantně zrychloval tak se to zhoupne. Zkoušelo to více lidí každý asi jinak a nikdo se plynule nerozjel. Ano pokud otáčky vyženu vysoko tak auto vystřelí bez cuku.

ŠA mi napsala, že mě předávájí na oddělení péče o zákazníky a neprodleně se mi někdo ozve. Tak opět čekám. Taky nad tím uvažuji,že seženu někoho kvalifikovaného a ten posudek zaplatím a uvidíme. Jako bezpečnost posádky, je to diskutabilní ale ve své podstatě by se dalo říct že to ohrožuje bezpečí. Ono rozjezd na křižovatce s prodlevou může způsobit nehodu,ale pak by to bylo těžké dokazování. Já bych tvrdil to auto nejelo a ŠA by tvrdila chyba řidiče. Černá skřínka v autě není. Jako žaloba to je extrém, tak dalece bych to nehnal, já se radši domluvím kompromisem.

Auto převzato 5.12 (vyrobeno 29.11 nebo tak nějak) a od začátku se nám to zdálo divné. Prodejce nám sdělil že ujedte 1500km a bude to OK. 17.1 ofiko reklamace po 1700km. Auto jsme projeli s technikem a ten řekl, že se mu to zdá OK, diag samozřejmně zádná chyba. Řekl že možná trochu něco cítí, ale dle něj to je OK. Jen řekli, že se s tím již setkali a mám počkat na soft. Pak jsme měli jinné starosti tak jsme to neřešili a nyní jsem to zkusil přímo na ŠA dopisem a čekám. Servis žádné další papíry mi nedá. Ano někdo má jinné páky a konexe, já jsem prostý lid a nikoho tam neznám.

sorrry za citaci: Ofiko reklamováno u dealera, mám zápis, ale závada se dle nich neprojevila ani při zkušební jízdě. Vyrozumění reklamace nemám, to si nechali u sebe , já mám jen co se reklamovalo. Taky jsem blbej a měl jsem si nechat vyjet papír co s tím dělali, ani mě to nenapadlo. Při předání jsem byl na technika ostřejší. neboť jak mi oznámil že jim se to zdá být v pořádku a závada se neprojevila tak jsem se smál a řekl jsem mu že si dělá srandu ? Tak uznal, že už se s 1,5tsi tam setkali a čeká se na soft. Na infolinku ŠA jsem volal včera, borec nic neví a na technický usek nebo někoho kompetentního mě nepřepojí. Tak jsem jim napsal ostřejší mail a včera jen napsali že to budou řešit a někdo se ozve a kdy?? Chtěl jsem ať někdo z ŠA přijede a podívá se na to sám, zkusí si s tím jet a říct co s tím. Nenechám se odbýt, auto nestálo 1000kč. Chci kvalitní produkt. Embecka: nic nového , čekám. Kdy to neškubá/necuká když motor vytočím do více otáček, auto vystřelí a tam není šance něco poznat. Tak se rozjížděli i v servise, ostřeji. Ale to skoro pískaly gumy,což nejde.

Na každém šprochu pravdy trochu. Jak jsme měli v létě půjčený Kodiaq 1,4Tsi tak to bylo jiné kafe, ale bohužel jsme zaváhali a v srpnu šlo objednat již 1,5tsi. Prodejce tenkrát říkal to bude stejné až na filtr a říkal nebojte,budete max.spokojeni. Jak jsem šel na reklamaci s cukáním,škubáním tak prodejce nevěděl co říct a moc mu do smíchu nebylo, pořád mě ubezpečoval, že škodovka usilovně pracuje na vývoji softu a napraví chybu. Ale je zajímavé, s každým autem odjedou ve fabrice pár kilometrů po testovacím polygonu, jasně že testují tlumiče,brzdy a tak, ale ty rozjezdy museli vidět co to dělá. Tohle nemohlo projít výstupní kontrolou, nebo spíše si říkali jedeme dále, zákazníci to v provozu odchytí a my uděláme soft, nemůžeme odstavit výrobu. Ale bohužel ty nové emise jsou bordel a náprava nebude tak jednoduchá. Začínám litovat že jsme v létě nevzali tu 1,4tsi. Ano oproti novému bychom 100 000kč ušetřili, ale výbava nebyla dle našich požadavků a taky barva byla hnusná zeleno-šedá metla......ach? My zde můžeme jen debatovat a spekulovat, vyšší instance ví jak to je, ale bohužel pravda se k nám nedostane.

netrápím, rozjezdy mám pomalejší i svižnější. Trápit ho netrápím už dostal několikrát pěknou sadu. Ano nalogovat určitě, ale já nemám k dispozici diagnostiku a nejsem tak technicky znalý.

Já jsem zvědav co z ŠA vypadne. Včerejší jízda po městě s popojížděním v centru nebyla nikterak příjemná. To auto vypadá jako klokan při rozjezdu. I po zahřátí to trošku pořád cuká. Když se chci rozjet pomaleji tak při pouštění spojky a přidávání plynu se stalo že otáčky spadly a motor skoro zdechnul. Nyní vím že musím trošku přidat víc plynu. Ty zku*vené rozjezdy kazí celkový super dojem z vozu. I dvouválcový režim jakoby se umoudřil, je tišší a nejde ani citit. Auto máme pořád v režimu zájezdu, kdy máme kolem 3 000km. Natočit bych to natočil ale ani nevím jak, jednou kamerou zevnitř a druhou zvenku ?

No v tom listu co jsem dostal, já tam jsou obě spotřeby.