ghkim

Nechcem vyzerať ako trt, ale tá diera je normálna, alebo je to nieco čo tam nemá byť. Vyzerá to ako by to bolo navŕtané. Mohlo by to byť na kondenz? Alebo je to blbosť. Neviem prosím o radu. Ďakujem Motor 1,5TSI, manuál, r.v. 2020

🙂 Jasne mám ju. Ale keď tak rozmýšľam, ani neviem či som videl štvorkovú octaviu s inou anténou.

Áno ,,dle výbavy" to som skôr bral že nie všetky výbavy majú navigáciu a kde nie je navygacia netreba kábel od GPS. To či to berie info z OCU nemám potuchy. Každopádne ďakujem za podnet. Bude to ako prvé čo preverím.

Čo sa týka zapojenia som vychádzal z tohoto.

Čaute, prosím vás je možné aby z akéhokoľvek dôvodu nebol dotiahnutý kábel od GPS antény (PX5, R50) k riadiacej jednotke MIB3 (J794)? Je možné, aby existoval dôvod, aby ho počas prechádzajúcich návštev v servise niekto odstránil? Auto sme nekupovali nové, ale je ešte v záruke. O4, r.v. 2020, Style, Columbus. Kábel (koncovka) nie je nikde v priestore pod palubovkou. Pri anténe nad stropnicou som zatiaľ nepozeral. Navigácia samozrejme od kedy máme auto nešla. Keď sme sa na to pýtali pri kúpe tak nám bolo povedané že musíme mať zaplatené infotainment online a traffication. Áno teraz už viem že to bola blbosť. Napadá vás niekoho prečo tam ten kábel nie je? Ďakujem

Ešte aby som upresnil o čo mi išlo. Keď že často prevážne bicykle na tažnom (aj v tme) a kufor je plný batožiny, svetlá v kufri sú zakryté. Po vzore superbu prirobené svetlá ktoré svietia aj na ťažné a nosič na bicykle. No a hľadal som miesto na vypínač zap/vyp na tie svetlá. Nakoniec vyriešené inak, asi aj lepšie (aspoň pre mňa).

Áno, tak to aj mám. Ale myslel som, že všetko sú záslepky, dve na každej strane ak v nich nie je osadené ovládanie čohokoľvek (ťažné, operadlá sedadiel a pod.)

Ja som dal kombináciu. Aj kupovaný a aj 3D tlač. Každý je vhodný na niečo iné, ale oba sú super. Využívam často.

Čaute, viete mi niekto poradiť ako ,,vylúpnuť" záslepku v kufri, na mieste kde je sklápanie operadiel zadných sedadiel a sklopný hák v kombi. Ja osobne to sklápanie operadiel nemám a mám tam 2 zaslepky v rade. Jednu z nich by som potreboval vybrať (je mi jedno ktorú) na ľavej strane (šoférova strana) Skúšal som aj vybrať osvetlenie kufra a vytlačiť tú záslepku zvnútra, ale nepodarilo sa mi to. Ďakujem za rady.

Páni Anubis a Pitivier ďakujem vám. Objednané a už aj osadené. V ŠA neboli moc spokojný, že odkiaľ mám to číslo. Lebo to nie je náhradný diel, spotrebný diel a v e-shope Škoda to nie je, tak by mi to ani nemali objednať. Je to vynikajúca vec, aspoň teda deti chvália.

Čaute, zas som si niečo našiel a otravujem všade a nikto mi nevie dať žiadne info. Prosím, ak by to niekto mal vo FL octavii, skúste pozrieť číslo. V škodovke sa tvária že to neexistuje. Ďakujem

Kámo super, ale netuším čo to znamená. Mám objednané obd eleven tak mozno takýto výpis budem mať aj ja. To ale budem musieť osloviť množstvo ľudí a veľa webov naštudovať kým budem mať odvahu sa začať trochu venovať ,,vŕtať" sa v aute aj týmto smerom.

Serus, no tak ako som písal vyššie. Kufor v podstate žije vlastný život a ani v servise nevedia ako to vyriešiť. Skúšali software, nastavovanie dorazov, aj samotné madlo. Čo som ale zistil naozaj dlhým skúmaním je že ak pri stlačení madla kufru trochu pomôžem, naozaj stačí málo, max 1 cm, tak sa otvorí na prví raz. Podkopávanie sa zastabilizovalo na otvorenie 7 z 10 na druhé podkopnutie. Prvé podkopnutie len zablikajú smerovky, kufor poodskočí, pípne a hneď sa zavrie - druhé už kufor otvorí full. 3 z 10 podkopnutí sa kufor neotvorí vôbec a treba použiť inú metódu. Najhoršie je asi otváranie pomocou kľúča, tam funguje otvorenie kufra tak 1 z 10 na prví krát a 7 z 10 sa neotvorí vôbec ani na 15-ty krát. Čo je ale pravidlo, že ak sa kufor ,,neotvorí´´ tak vždy poodskočí, jeden krát pípne (dosť hlasno) a vzápätí sa zavrie (zaklapne zámok). Niekedy mám pocit že to len nie je zosynchronizované. Že piesty začnú tlačiť kufor skôr ako sa odistí zámok a keď zámok poodskočí tak piesty už netlačia, vyhodí to ako chybu a zámok sa naspäť zavrie. Prosím, je to len úvaha

Robí ti to takéto niečo (pozri video aj so zvukom)? V servise niekoľko krát riešené a nevyriešené. Robí to pri všetkých možnostiach. Virtuálny pedál, madlo, tlačítko na šoférových dverách aj kľúč. Niekedy to otvorí na 3-tí a niekedy na 10-ty krát. Ale ak sa do kufra chodí v jeden deň častejšie tak sa to na ten jeden deň rozbehá. Na druhý deň to ale zasa nejde. 20240326_163647.mp4

Musia byť. Na každom aute som ich mal. A myslím, že mi na jednotkovej octavii zachránili blatníky a podbehy. Žiadna hrdza ani po 22 rokoch. Nemyslím si že to kazí vzhľad. Vzhľad skôr kazí špinavé auto. Keď som kúpil 3 ročnú Octaviu 4, zasterky nemala. Pozri foto čo bolo pod plastom na podvozku, či to prisudzovat tomu že auto nemalo zásterky neviem.

Ďakujem všetkým čo prispeli. No keď si to porovnám s tým čo mám v F3, tak pre O4 je to naozaj malé. Ale čo už, skúsim zohnať a uvidím.

Prosím a OEM číslo dielu sa dá prečítať? Samozrejme nechcem aby si to vymontovával.

Super, máme ďalší poznatok. A vie niekto aj prečo sa neskôr už nedodávala? Viete sa niekto dostať k číslu na základe ktorého to viem objednať? Prípadne či by sa tam nedala namontovať z inej škodovky.

V nejakom katalógu na nete bolo aj foto, ale bez čísla. Skúsim ešte pohľadať. V dokumentoch som našiel len toto.

Tak našiel som ešte, že bola aj ako súčasť paketu.

Čaute, bol som u predajcu Škoda a tvrdia mi, že nie je možné dokúpiť odkladaciu schránku pod sedadlo spolujazdca. Sedadlo spolujazdca je manuálne (síce výškovo nastaviteľné) a miesta je pod ním dosť. Na nete som našiel len PR kód QE5. Viete mi niekto pomôcť, prosím. V minulosti som si ju objednal a aj namontoval do F3 (pod šoféra), kolega do O2 a kamarát do O3. Neverím že do O4 by mal byť nejaký problém. Ďakujem.

Dobrý deň, prosím má niekto odkaz kde na webe nájdem komplet dokumentáciu (najlepšie v SK/CZ) hlavne údržba, servisný interval , dielenská príručka. Ja som to nikde nenašiel. Áno, odkaz vyššie som pozeral a aj stiahol, ale nie je ta všetko. Samozrejme vďaka aj za ten.

Dík za info. @Bubaq @Rapid1.0 No, Octavia bude využívaná po - pia, 2x40km , 90% diaľnica. Cez víkend výlety a cez leto tak 15x aj bicykle (od Valtíc až po Liptov). Tak že žiadne veľké stúpania ako napríklad Donovaly (chodíme severnou trasou). Aktuálne využívame RAV4 2.2l, 4x4, tá ide preč. Na mesto máme Fabiu combi 2019, 1.0 MPI. Na mesto je to super, ale skúsili sme aj Košice (2x365km) a komfortné to naozaj nebolo.

Čaute, chcem vás poprosiť o informácie ohľadne 1.0 tsi v octavii s manuálom. Rozmýšľam nad kúpou jazdeného, tak okolo 30000 - 80000km. Ide mi hlavne o to koľko môžem naložiť na ťažné (zvislé zaťaženie ťažného). A v prípade že naložíme auto 4 ľudia + batožina + 4 bicykle na ťažné, aká bude odozva auta - motora. Je mi jasné že spotreba už nebude 6l/100km, ale či to už bude trápenie šoféra/auta/motora alebo to bude ešte stále komfortná jazda. Nemám nič proti 1.5tsi, ale na trhu ich je veľmi málo. Ďakujem za všetky prínosné poznatky.