chipik

V autorizáku se nová bakterie vždycky přizpůsobuje. Samozřejmě jen u nových aut se SS .

Musíš ujet asi 200 km než to začne ukazovat další servis. Možná víc, už si to nepamatuji.

No právě, to je zvláštní, proto jsem se ptal. Ok, v poho, uvidíme.

@cilda1 Omlouvám se, asi to nevyznělo správně. Měl jsem na mysli, jaký je rozdíl mezi Carista_3.8_beta29. apk a Carista_v3.8+beta-29. apk?

Jaký je v nich rozdíl?

A není to verze 3.5.beta3 jak je v názvu obrázku?

Zvláštní... Dřív to určitě nefungovalo, na novějších autech asi teda jo.

Alarm využívá napájení z akumulátoru auta. Vlastního akumulátoru využije alarm až při vybití, nebo odpojení akumulátoru auta. Takže to vliv na akumulátor alarmu mít nebude.

Kdepak, pokud to nebylo v autě z výroby, nebude si to pamatovat.

Samozřejmě je tato fíčura vymyšlená pro DSG. S manuálem to postrádá smysl.. :-(

U VW se to jmenuje "Traffic Jam Assist" (nevím, jestli si to pamatuju přesně), neboli asistent jízdy v koloně.

Akorát tu češtinu mu nenastavíš, protože to není jen věc odblokování, ale to auto ji nemá nahranou.

Oficiálně se to v autorizovaném servisu nedá, proto ti to řekli. Oni ti to nemůžou nakódovat i kdyby chtěli.

Pokud máš v Karotce originál alarm, tak půjde i Caristou spustit pípání při zamykání/odemykání.

Jemu to ale při zamknutí/odemknutí taky nehouká. Až při otevření dveří se to rozhouká, stejně jako alarm. Ale i to by mě zajímalo, jestli to někdo rozchodil.