formis85

Budemé dávat na Yetiho tažný a docela mě zarazil údaj o max. hmotnosti bržděného přívěsu v TP. V Testech uváděli 1800kg (i na 81kw) dokonce jsem viděl 103kw DSG s 2000kg. Kouknu do TP a tam máme 1600kg. Ví někdo proč tam máme tak málo proti jiným verzím? Máme Yetiho 103kw manuál.

Dělá to páčka blinkrů, měl jsem stejnej problém. Před výměnou jsem jí ještě zkusil prostříknout WD-40 a pomohlo to (zátím 5000km bez problémů) Páčku jsem dal do krajní polohy a trubičkou jsem to tam fouknul. Pokud nepomůže, tak bych vyměnil páčku.

Tak to jsem taky zažil. Sem tam to jede normál (tak 15-20%) ale zbytek to nemá tah v nízkejch. Nemáš odkaz odkud jsi bral to turbo? Cena se zda slušná za repas pokud to je i vyváženy.... Budu držet pěsti aby ti to už nezlobilo.

Tak mám taky podobný problém, klasicky mi to padalo do nouzáku, tak bylo turbo vyčištěný a od ty doby do nouzáku nespadlo. Nicméně nastal jiný problém že do cca 2500ot mám poloviční tlak na turbu a auto je strašně líný. Na zkoušku jsme dávali novou N75, váhu vduchu, všelijaký čidla,.... a nic, tak v sobotu jdu zkusit dát jiný turbo (typově stejný) a uvidíme. Už to nemůže být snad nic jiného. Dávali jsi nové turbo nebo jeté, nebo repas? Kolik byla cenovka?