Staci prepojit stekr a jedou. Sam jsem predelaval na etapy a to i vcetne aut. regulace. Vse mi funguje :-)
Budes-li delat i regulaci, doporucuji soucasne natahat ke svetlum kabely ktere nyni nebudou treba, at se k tomu v budoucnu nemusis vracet (sel jsem take cestou Xenonovat ihned bez regulace).
1x drat propojeni svetel mezi sebou
2x drat do kazdeho svetla napajeni pro naklaneni +12V spinanych klickem
2x drat do kazdeho pro K-vedeni a naslednou diagnozu :-) (budes mit info o stavu vybojek atp.)
1x drat do leveho MASTER svetla - signal rychlosti od ABSka (je pod vzduchovym filtrem)
****************************************
... mam vsak prosbu na ostatni :::
Predpokladame-li, ze v origo provedeni ... pri prepnuti na dalkove, xenony sviti i nadale ... musel jsem tedy resit to aby mi zustalo napajeni do xenonu i po prepnuti na dalkove.
Xenony mi, vzhledem k puvodnimu konceptu prepinani na vlaknech H4, po prepnuti na dalkove zhasly ... proklemoval jsem tedy prerusovac v prepinaci dalkove/tlumena ... ALE ... Vypozoroval jsem, ze sťáva na dratu co jde do prepinace (56-ka) evidentne pro ziveni xenonu (56b) + dalkovych (56a) nestaci :-(pri prepnuti vzdy poklesla intenzita LEDky na palubce) ... OC MI JDE ??? ...
Do prepinace jde take natvrdo 12V (pro problik dalkovejma pri vypnutem klicku -- vlastne svetelna houkacka) - (30-ka) Mam ji pro dalkove vyuzit formou spinani pomoci relatka ???
Ve schematech jsem zadny rozdil zapojeni mezi H4 lampy a xenony nenasel ...
Diky za rady