Mil4n

2 Milan II: nevim, jestli si s necim nepletes cenu, ale 2pasmova HSKcka stoji dnes temer polovinu toho, co pises: http://www.prohifi.cz/reproduktory-do-auta/hertz-hsk-165 Drive staly vice, ale po zmene dovozce (to uz bude pres rok) sly ceny hodne dolu. DLSa znam dobre a byla to moje mocmoc oblibena znacka - DLS MS6 jeste bez vrchliku s magnesiovou membranou, to byly prvni reproduktory, ze kterych jsem byl naprosto unesen, ale naopak treba DLS Iridium mne trosku zklamalo kickbassy, nebylo to uplne ono. Ted jsem se trosku preorientoval na Morel a jsou zase o kousek dal, uz jenom zakladni Morel Tempo 6 moc dobre a od Dotechu vyse to zacina byt moc zajimave - viz napr. tato recenze: http://morelhifi.com/media/pdf/reviews/mob...jlepsi-zvuk.pdf Dokud jsem je neslysel, taktez jsem na DLS nedal dopustit, ale treba vyskace Morel mne zkratka okouzlily, ikdyz samozrejme kazdy ma jiny vkus. Kdybys mel zajem, tak napis a muzu ti nejak pomoci, abys je mohl porovnat s DLSama a sam si udelas nazor Vzhledem k tomu, ze tato znacka jeste neni prilis na ceskem trhu, da se obcas udelat nabidka, aby se ji trosku pomohlo

Muzes tam mit reproduktory pouze s kondikem na vyskaci, tj. pote ti vyskace hraji pouze vyskove pasmo, ale stredobas chybne vsechny frekvence, tj. pote muzes ze stredobasu slyset kompletni spektrum, z vyskace pouze vysky. Vysledek ale nebyva prilis dobry. Resenim jsou reproduktory s vyhybkou, ktera orizne frekvenci nejen pro vysku, ale rovnez pro stredobas.

2 Peťas: Hudbou v autech se uz nejaky patek zabyvam a napsat obecne, ze Hertz je nebo neni dobry na konkretni styl hudby je hloupost. To je jako rict, ze Skodovka je liny auto - zalezi prece na modelu, motoru atd., to same s reproduktory. Na rockovou hudbu nejsou vhodne Hertz DSK 165, ale zase Hertz HSK 165 zvukove moc dobre a neni ceho se bat. Hodne rozhoduji predevsim vyskace - pri tvem stylu hudby bych si jednoznacne trval na hedvabne vysce 20, radeji 25 mm. Hedvabi ma hodne prirozeny zvuk, ve vyssich frekvencich netaha za usi (jako vetsina kovovych vyskacu, nebudu jmenovat, ale ani repra za 36000 renomovane znacky me opravdu nepresvedcily). Pokud chces, aby ti to dobre hralo, moje rada: 1) mdf redukce do dveri 2) vytlumit poradne predni dvere, za rozumne penize muzes pouzit na vnejsi plech: http://www.prohifi.cz/tlumici-material/bra...on-pasta-1-5-kg na vnejsi plech 2 platy http://www.prohifi.cz/tlumici-material/tbp-pd-p26 3) dat lepsi predni reproduktory dle financni predstavy, jen tak namatkou by te jednoznacne pri tvem stylu hudby uspokojily jedny z techto: http://www.prohifi.cz/reproduktory-do-auta...-dark-blue-62-1 http://www.prohifi.cz/reproduktory-do-auta/powerbass-s-6c http://www.prohifi.cz/reproduktory-do-auta...evolution-es-6c a nebo uz moc pekna kvalitka (vitez v carhifi) http://www.prohifi.cz/reproduktory-do-auta/morel-tempo-6 Muzes zkusit na zesilovac a podle toho jak ti zvuk bude vyhovovat, tak jit dal. Kdybys chtel poradit, tak cvakni na icq, mail atd. a neni problem, zkusenosti s octavkama je dost ;-) Pokud jde o Sony, jsou radia, co hraji neprilis dobre a pak hodne povedene modely, nejde soudit a hazet vse do jednoho pytle. Ten tvuj model mi rozhodne spatny neprijde.

Pastu Brax eXvibration pouzivame celkem casto a na vnejsi plech skvela volba. To 1,5kilove baleni je tak akorat na oboje dvere, ikdyz da se i vice, nadsenci davaji klidne 5kg kyblik dohromady na oboje dvere. Ale urcite se nemas ceho bat, jenom je dobre nechat ty dvere po aplikaci chvilku dychat nez bych se s tim pustil na nejakou delsi trasu, chvilku to trva nez to zatvrdne. Optimalne bych to videl udelat rano a nechat 24 hodin stat... Ono to pomalu tvrdne, ale neriskoval bych Dík za cenné poznatky. Nejsem nijak časově omezen, tak že pak nechám gel řádně vytvrdnout. Je logický, že silná vrstva bude déle schnout... Určitě bude záležet na okolní teplotě. Jasne, jinak kdybys chtel davat vetsi vrstvu, radeji dej mensi, nech zatvrdnout a pak dalsi. Kdybys dal hned silnou vrstvu, mohlo by to ted v horku popraskat. "Nevyhodou" braxu je jeho prilnavost, to zkratka uz pak sundat nejde, jedine kladivo a majzlik, takze super ;-)

Pastu Brax eXvibration pouzivame celkem casto a na vnejsi plech skvela volba. To 1,5kilove baleni je tak akorat na oboje dvere, ikdyz da se i vice, nadsenci davaji klidne 5kg kyblik dohromady na oboje dvere. Ale urcite se nemas ceho bat, jenom je dobre nechat ty dvere po aplikaci chvilku dychat nez bych se s tim pustil na nejakou delsi trasu, chvilku to trva nez to zatvrdne. Optimalne bych to videl udelat rano a nechat 24 hodin stat... Ono to pomalu tvrdne, ale neriskoval bych

V pohode. Me tohle jenom zere, ze toho je posledni dobou moc, co lidi soudi na prvni dojem a ne vzdy je to spravne. Ono po vizualni strance se muzes podivat na Dynamat Xtreme, Sikadamp a treba Stinger Roadkill a vse vypada v podstate stejne, jenom jine napisy, ale ver, ze ta kvalita je odlisna. Klidne napis, jestli to nemas daleko do Loun a stav se, rad ti vse ukazu a sam poznas rozdil... Ještě se zeptám, když se tady sešli odborníci, jak jste psali o tý velký hmotnosti u Tecsoundu, tak mě přijde, že přece jde o to zvýšit hmotnost plechů, aby nerezonovaly, tak jak tlumí to ostatní když je to lehčí? Tak to prave uplne neni. Urcite neplati, ze kvalita tlumeni nebo jeho ucinek je primo umerny vaze. Nejlepe kvalitu tlumeni vystihuje akusticky ztratovy cinitel, coz v podstate laicky vystihuje miru schopnosti materialu premenit akustickou (nebo vibracni energii) na tepelnou - problem ale je, ze zdaleka ne vsichni jej udavaji :-( To je i princip tlumeni - je to pouziti materialu takoveho, ktery dokaze vhodne rozlozit co nejvice akusticke energie a rozptylit ji za vedlejsiho tepelneho ucinku. Takto napriklad funguji i PUR peny. Druhym duvodem je zvyseni tloustky plechu, cimz docilis posunuti rezonancni frekvence. Hmotnost tedy na toto vubec nema vliv - dukazem je napr. dynamat xtreme, ktery vazi odhadem tak 1/2 toho co tecsound, vlastnosti dynamatu jsou ovsem o dost lepsi.

V pohode. Me tohle jenom zere, ze toho je posledni dobou moc, co lidi soudi na prvni dojem a ne vzdy je to spravne. Ono po vizualni strance se muzes podivat na Dynamat Xtreme, Sikadamp a treba Stinger Roadkill a vse vypada v podstate stejne, jenom jine napisy, ale ver, ze ta kvalita je odlisna. Klidne napis, jestli to nemas daleko do Loun a stav se, rad ti vse ukazu a sam poznas rozdil...

Už od pohledu se mi to moc nelíbí, kup radši Tecsound s hliníkovou folií, pracuje se s tím fakt dobře a cena je taky bych řek dost slušná, cca 1200 i s doručením až domů za 2m čtverečný. Vzdycky me pobavi, kdyz nekdo hodnoti neco povrchne, aniz by o tom neco vedel, asi zkratka ceska natura. 2 stihacka: kolikrat jsi s tim materialem pracoval? kolikrat jsi ho mel v ruce? kolik aut uz jsi vytlumil s tecsoundem a kolik s timto? ... no, spise recnicke otazky Pokud slo o tu narazku, jde o plosnou hmotnost tecsoundu, ktery je relativne tezky a panty ve dverich dostavaji znacne zabrat, zvlaste kdyz lide tlumi tlouskami vice nez 2 mm. My posledni dobou tlumime temer vyhradne s timto tlumenim a zakaznici nam davaji za pravdu, ze to tlumeni je kvalitni. Nebudu nijak srovnavat s konkurenci, ale rekneme, ze v teto cene jsme zatim nenasli lepsi tlumeni. Chapu, ze to neni nijak podlozene, ale klidne kdokoliv napiste a domluvime se, vse predvedu a ukazu - mam skladem pres 10 ruznych druhu tlumeni, muzeme vyzkouset vse a sami si muzete udelat obrazek. Jeste jedna hodne podstatna vec - to tlumeni ma hodne dobrou lepici vrstvu na dverich drzi, coz se neda jednoznacne rici i o ostatnich. Jenom pro predstavu takto vypadaji vytlumene dvere octavky za pomoci TBP: Vytlumene dvere Skoda Octavia

S flash pameti to nepujde, musel by se postavit nejaky tistak, ktery se chova stejne jako iPod a ma ctecku flash. Primo ji tam urcite nedas. Ale ma AUX vstup, takze staci nekde ze zadu palubovky vyvest jack a pripojit mp3 prehravac. GALA je funkce, diky ktery se radio zesiluje pri zvyseni rychlosti - takze pri zrychlovani a zvysovani hluku se radio zesiluje. Podsviceni je pokud vim zeleny, oranzovy, modry - zalezi na typu radia. Vsechny Grand prix jsou stejny funkcne ale maji jiny podsviceni (v oznaceni se lisi jen poslednim cislem) Díky za vysvětlení Ještě se zeptám: Na tyhle funkce - gala a regulace podsvitu se asi musí propojit s příslušnýma jednotkama, co? Jak GALA tak podsvit sem mel zavedeny do ISO konektoru, jedine co sem musel udelat bylo, prohodit stale plus se spinanym plus. Existuje standart zapojeni ISO konektoru i v pripade ze je osazeno GALA a podsvit, takze to bylo bez problemu. Origo radia maji regulaci podsviceni spolecne s palubovkou, takze podsviceni je vyvedeno urcite, jen s tim GALA si nejsem jistej, ale asi ho budes mit taky privedeny. Tohle radio ted umime omezene v akci za 8990 Kc, ale jsou posledni kousky, kdyby se nekomu libilo :-) Zvukove me hodne potesilo a do skodovek padne jako origo, moc pekne ;-)

A co takhle blaupunkt? Blaupunkt je dobry na poslech radia, ale na poslech cd uz je to horsi a malicko zaostava za konkurenty. Taky bych vybiral z Alpine, Clarion, Pioneer. Alpine - zvucna znacka, pekny design, pekny zvuk, jednoduche ovladani Clarion - mne osobne se zvuk libi nejvice ze vsech, design ale nesedne kazdemu Pioneer - casto se trefi designem do vkusu, zvukove velmi slusne radio, ale presto bych zvukove Clariona i Alpine radil o kousicek vyse Ale resit samostatne radio do Octavky moc nejde - chce to vedet na jaka repra. Jestli to ma jit na repra za 1500 nebo za 10000 Kc, je velky rozdil. V prvni pripade je treba jakekoliv radio pres 3000 Kc az nadbytecny luxus, v druhem pripade bys zase nemusel vyuzit plny potencial drazsich repro. Chce to spise vzdy resit jako celek a slozit po vsech smerech vyrovnanou sestavu. Casto ale plati, ze je lepsi priplatit spise za repro nez za radio a zvuk je ve vysledku lepsi

Ja osobne bych dal radeji Helixy, mam ten jejich zvuk trosku radsi : http://www.prodej-autohifi.cz/reproduktory...lix-blue-69.php Jinak Hertz DCX taktez neni problem http://www.prodej-autohifi.cz/reproduktory...rtz-dcx-690.php a nebo jeste nejsou na webu, repra od Aviatoru - slusny repra za hodne zajimavej peniz

Kdybys nesehnal a chtel sis udela vylet cca 45km na zapad od Prahy, tak se taky da :-)

Pokud bys chtel dobre vytlumit predni dvere octavky, tak musis polepit vnejsi plech a vnitrni, ve kterem jsou diry - hlavne ta pod kapsou na tapecaku, tu musis urcite necim prikryt, jinak tam mas velky akusticky zkratka nikdy ti zadny repra poradne nezahrajou - budou lidi, ktery budou rikat opak, ale to pouze proto, ze to neslyseli se zalepenou dirou Zalezi jak moc dobre to chces udelat, ale nejlepe rozumnym materialem polepit ten vnejsi plech (nebo pouzit Brax eXvibration pastu) a na vnitrnim plechu tu diru nekolika smery prelepit tou powertape textilni paskou, po nekolika vrstvach je to celkem pevne a nakonec cele opet prikryt tlumenim. Obcas se i necim tlumi tapecaky, ale to spise proti drnceni - da se dat samolepici molitan - napr. od audiocompu nebo opet brax pasta, ktera je poradne zpevni (obsahuje skelna vlakna). Pod reproduktor urcite dat redukci, to je samozrejmost a utesnit, aby to kolem ni nikde nefoukalo - snahou je udelat za reproduktorem uzavrenou ozvucnici, coz se malokdy povede, ale alespon se tomu co nejvice priblizit. (Hudba ve fabce je prave o dost lepsi kvuli tomu, ze uz ze serie jsou ty dvere zavrene - vnitrni plech neni tak deravky jako v octavce. Kdyz das slusny repra, co basujou na rozumnej zesik, lidi v tom aute budou hledat subwoofer, ikdyz tam nebude ) Tlumici matrial dle financi, ale mirelon urcite ne, ten plni tuhle funkci jenom minimalne.

Origo dvere v octavce maji moc velky akusticky zkrat, takze zadne reproduktory tam nijak hvezdne bez uprav nezahraji - spravne by mela byt vzdy za reproduktorem uzavrena ozvucnice, coz v tomto pripade neplati. Nejlepsi reseni je vytlumit dvere, coz spousta lidi nikdy neudela, ale tak aspon koupit v OBI textilni pasku Powertape, Ducktape atd. a tyto diky prelepit, aby to tam nefoukalo, uz tahle uprava udela hodne citelny rozdil v kvalite reprodukce - stredy budou presnejsi, objevi se i nejake basy... Jinak Blaupunkt repra nic moc, pouze na radio nejlepe napr. Helix Blue 62 http://www.ryves.cz/reproduktory/165-mm/ko...blue-62-new.php nebo http://www.ryves.cz/reproduktory/165-mm/ko...erbass-s-6c.php

Super! Diky moc ;-)

Ahoj, mam auto dovezene z Nemecka, je to O1, r.v. 2001; ma jedinou vadu - palubni pocitac v nemcine, coz me zere, protoze nemcina neni moje silna stranka. Poradite jak by to slo prehodit do cestiny pres VAG? Predem diky tomu, kdo poskytne prinosnou radu

Ahoj, mam O1, r.v. 2001 a auto je dovezeno z Nemecka. Maxidot vse pise nemecky. Poradte prosim jak na zmenu co cestiny, aby to bylo prijemnejsi.