Marsonic

Jo, vypadá to na častější jev. Vídávám to na tom místě často zpuchřelé. A okolo madla-osvětlení SPZ to je chytlé taky trochu. Tak tak, je to přesně tohle místo. A taky pod madlem kufru, jak se tady taky píše. Razítka v servisní knížce nemám, myslím, že je tam jenom první při uvedení do provozu, pak je tam ještě další, ale byl to normální dobrý servis, ale ne Škodovácký. Myslíte, že mi to Škoda neuzná?

Objevila se někomu rez na 5. dveřích u O1 Combi? Mám rok 2003 a pod těsněním okna se objevuje rez, trochu to začíná pučet o pod madlem SPZ. Jde to reklamovat? Záruka na lak je tuším 10 let. Setkal jste se s tím někdo?

Lube, jak bys popsal svoje auto? Já mám Combi 1.9 TDI 66kW rok 2003 a příjde mi to hodně houpavý, měkký, i na mírné nerovnosti se to vlní jak na moři.

Poradíte mi e-shop, kde bych mohl koupit sadu Kayaba Excel G nebo Bilstein B4?

Celkem mi to TDI sedí, to je v poho, jenom se to na můj vkus moc kolíbá a pohupuje. Třeba při jízdě po kruháči se to kolíbe sem a tam. Nebo i po skoro rovině v parkovacím domě se to kolíbá doleva a doprava a doleva a doprava.... To jsem s benzínem nezažil, rozdíl je fakt velký. To TDI je jako na vodě. Pomohli by tedy tvrdší tlumiče? Třeba ty Kayaba Excel G? Nebo ty Bilstein B4?

Měl jste někdo O1 benzín a diesel? Dokázali byste popsat rozdíl v naladění podvozku? Měl jsem 5let O1 liftback 1.8 20V 92kW 1997, teď mám skoro rok O1 combi 1.9TDi 66kW 2003 a rozdíl v naladění podvozku je hrozně veliký. Ten kombík v dieselu je strašně měkký, kolíbá se a houpe se hrozně moc v porovnání s tím benzínem, co jsme měl před tím. Gumy jsou stejný, tam rozdíl nebude. Ten benzín byl fakt super, dobře seděl, ten diesel je jak na vodě, docela mě zaráží, jak se to moc liší. Tohle měkký naladění mě nedává moc jistotu, když je mokro a teploty pod nulou, nepoznám úplně dobře, kdy se kýve auto na podvozku a když už kloužou gumy. Může hrát roli i facelift? Jako že by byl více do komfortu? Mě ta nejistota moc komfortní nepříjde.

Hm, sice to vypadá poněkud nedůvěryhodně, ale je to pěkné. Uměl bych si S2 takhle představit.

Taky se přidávám, prosím foto!

Moje řeč, kola RS (Spider) jsou nejlepší! Na jaro chystám RS kola 17", s pneu nebudu laborovat a nazuju 205/50, jenom ještě nevím jaký.

Ty vejškáče v zadních dveřích je lepší odpojit. Měl jsem je odpojené v liftbacku a odpojil jsem si je i v combi. Při posílení faderu na zadek jsem slyšel jenom ty zadní výšky na úkor středobasů, co mám v kufru (na původním místě). Hraju jenom na 4 repro v předu + 2 vzadu a je to lepší než origoš. Samo, že jsem taky všechna originální repra vyházel, i rádio mám jiný než původní Škoda. U OI škodovka rádio a repra pěkně odflákla, i Symphony stojí za bačkoru, až OII hraje celkem fajn.

Pro někoho to možná bude fóbie ten Roomster... Ale i jako praktikovi mu to celkem sluší. Hlíny asi v základu nebudou, v poklicích nebo plecháčích to bude asi bída na pohled.

Neznáte někdo Milotecové mřížky do RS nárazníku? Mám OctI TDI 66 kW, můžou se tam dát ty z Milotecu nebo i ty originál Škoda? Myslím třeba kvůli správnýmu průduchu. Má někdo TDI s RS nárazníkem? Jaký tam máte mřížky?

Nechci být rejpal, ale tohle není Fabia Praktik...