budlik512

Tady je video. Sice je to SuperB, ale Octavka to má stejně. youtube video Ještě doplním, že je fajn mít aspoň čistič brzd, protože ačkoliv se budeš hodně snažit, vždy to okolí filtru nejak znečistíš. Přesně jak je vidět na videu.

Ahoj, z toho čerpadla není ani potřeba konektor odpojovat. Stačí odšroubovat jeden šroubek (malý toxr) z držáku čerpadla, odháknout ho a zavěsit bokem. Dá se zaklínit o jinou hadici (směrem k řidiči), co tam vede. Pak už je k filtru pěkný přístup. Dle dílenské příručky to vypadá složitě, ale nic to není. Nemusíš se bát. Poté velký imbus na povolení zátky krytu olejového filtru, aby vytekl přebytečný olej a následně už zbývá povolit a demontovat samotný kryt filtru. Nezapomenout vyměnit těsnění jak na zátce, tak na krytu filtru. Těsnění samozřejmě před dotažením namazat novým olejem pomocí prstu. A je to 😉

Tak za výměnu kamery si autorizák řekl 15500 Kč. Z toho za výměnu a kalibraci chtěji 3000. Na netu je nová OEM kamera za 3500, tak jsem se s nimi domluvil, že si novou kameru koupím a namontuju sám a poté k nim zajedu na kalibraci. Jen bych se rád zeptal. Kamera, co mám v autě má kod 5WA980556A. Petka ukazuje nejnovější je 5WA980556D. Jsem schopný sehnat obě. Platí opravdu pravidlo, že to koncové písmeno je jen znak aktualizace ("vylepšení"), a jinak jsou naprosto kompatibilní a ta s příznakem "D" bude fungovat stejně, ne-li lépe? Díky

Dnes jsem se dostal k tomu, abych se mrknul na kameru. Rozebral jsem tlumení pátych dvěří a vytáhl kameru. Bylo hned jasné co se stalo. Čočka se odlepila od těla kamery. Takže už je jasné proč mám rozostřeny obraz. Jdu se tedy objednat do servisu na výměnu a kalibraci. P.S. a ne, nezpůsobil jsem si to sám. Kamera šla z madla vyjmout úplně volně 🙂

safra 🙂 . ono vyměnit ji nebude problém. Problém bude její následná kalibrace, kterou člověk jen tak doma neudělá.

a na kolik to prosím vyšlo?

Ahoj. Vyřešil někdo rozmazaný obraz zadní kamery? Mě se nechce zase do servisu 😞, zvlášť když se to rozmazalo z ničeho nic.

Po koupi 4-letého vozu jsem řešil stejný problém, řešil jsem to s Škoda Auto, tam mě poslala do autorizáku na aktualizaci Infotaimentu. Na poprvé se to nepovedlo, takže znovu maily se ŠA a znovu servis, znovu "aktualizace" a nakonec se zadařilo. A od srpna bez problému. Vzhledem k tomu, že je auto mimo záruku mě to stálo dohromady 2k.

Řeším úplně stejný problém. Jedina věc, která je na kameře ostra je můj vlastní nárazník. Dál už je vše rozmazané.

Já měl podběhy teď dole a vůbec jsem nezaznamel, že by tam bylo velké množství nečistot. Spíše žádné.

rok 2020. Podle všeho bez zásadní nehody, takže ramena jsou původní. Dost mě to zarazilo, protože na mé předchozí Fabii III z roku 2015 a 220000 kilometry jsou ramena doposud neměněna a nic neklepe.

I takto mohou vypadat silenbloky předních ramen na Octavce s 115000 kilometry. Tak pozor na to. 😉 Jedná se o Octavii 2.0 TDI DSG

Děkuji za vyčerpávající odpovědi. Je to, jak píše ExecutedDonut, mnoho překážek. Jak finanční, tak časová.

Ahojte. Nezkoušel někdo montáž vyhřívaného volantu? Třeba z Octavie 3 či 4? Snažím se něco najít na netu, ale nedaří se mi.

Problém jsem nevyřešil a už ani neřeším. Vzdal jsem to. Asi je to vlastnost tohoto motoru. Bohužel nemám možnost vyzkoušet jiné auto. Všechna uložení motoru a převodovky jsem vyměnil. Možná je to dáno mapou motoru, ale to jsem nezkoumal.