Přejít na obsah

fanymili

Uživatel
  • Počet příspěvků

    33
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem fanymili

  1. Zdravím, za těchto podmínek se k vám rád přidávám 1.4 MPi 50kW 2001. Toho 10.7 je super... Radši Brno, ale do Sukorad taky trefím
  2. Tak s tím, že když rádio hraje tak je dobře nakódované nemůžu souhlasit! Ze své vlastní zkušenosti - když je rádio špatně nakódované tak normálně funguje, jen nekomunikuje s autem např. nereaguje na tlumení podsvícení... Taky píšete "Je-li rádio připojeno jak má, vždy by se měl čelní panel rozsvítit" ani to není pravda, správně zapojené a nakódované rádio nemá po zapnutí vůbec svítit, svítí pouze po zapnutí světel !!
  3. Zdravím všechny Najde se tady někdo kdo ma chiplou fábku 1,4Mpi 50kW?? Nebo s tím má nějakou zkušenost, jak je to s akcelerací, se spotřebou, nebo jesli pak nejsou nějaké problémy?? Prostě jestli se vyplatí dát něco okolo 5000,-Kč. Vážně o tom uvažuju! Toto se píše: Po úpravě dojde ke zvýšení kroutícího momentu motoru, a tím ke zlepšení pružnosti motoru, zlepší se akcelerace, či-li reakce na sešlápnutí plynového pedálu a zvýší se i max. rychlost vozidla. Po úpravě dojde ke zklidnění chodu motoru a to i na volnoběžné otáčky, dojde rovněž k nepatrnému snížení hlučnosti motoru. Po úpravě rovněž dojde ke snížení spotřeby paliva, které je ovšem závislé na stylu jízdy. Snížení spotřeby se pohybuje okolo 0,5 l/100 km a nebylo hlavním cílem úpravy, je pouze příjemným vedlejším produktem. Omezovač maximálních otáček je na stejné hodnotě jako u sériového motoru. Funkce továrního imobilizéru zůstane zachována v plném rozsahu, včetně VIN vozidla uloženého v řídící jednotce motoru a imobilizéru. Životnost motoru se nezmění. Díky všem za případné rady a názory
  4. Tak jsem měl možnost zapůjčení kabelu KKL-USB, VAG jsem stáhl z netu a pustil se do toho jako uuuplný začátečník, nelenil jsem vzal jsem do garáže celej comp vše připojil, najel jsem na rádio dal kódování zadal hodnotu 00403 (protože mám rádio s CD+aktivní anténu) vyčteno tady na foru a světe div se ono to jede jak má. pro mě je to teda zážitek sám si to takhle opravit, já vím pro vás brnkačka, ale já jsem měl z počítače připojenýho na auto tak trošku strach,SUPER Děkuji za pomoc všem kterých příspěvky jsem tady přečetl Jen mi není jasný proč jsi psal 00401 to jsem se dočetl - pouze aktivní anténa a proto jsem to ani nezkoušel. Nebo by to taky fungovalo??
  5. Bohužel nikde jsem to tady nenašel Já jen pořád nechápu proč to starý kazetový rádio vypínalo klíčem, regulovalo se podsvícení atd... a tohle mi nejde i když předchoží majitel tvrdí, že jemu to na 100% valilo. Takže když zajedu do Škodovky tak mi to tam zprovozněj??? Kolik tato sranda u nich stojí??
  6. můžete mi prosím napsat jakým způsobem? nebo jaký kódy, prostě nejak konkrétně, byl bych vám moc vděčnej, předem děkuji za pomoc.
  7. Dobrý den, zdravím všechny, prosím o pomoc koupil jsem fabii 2001 a tam bylo origo radio MS 402, ja jsem ho vyndal a koupil symphony cd napojil ho uplně stejně, ale toto rádio se nevypíná klíčkem, nereguluje se mi podsvícení podle palubky atd.. prosím co s tím je toto rádio vadné??? Děkuji za odpovědi.
×
×
  • Vytvořit nový...