není tam náhodou kontrola zátěže? jako je třeba na žárovkách /problém s LED osvětlením/ ?? multimetr neudělá takovou zátěž, aby to ŘJ poznala, tak daný obvod odpojí ... ??
V tomto to být podle mě určitě může. Auto když stojí, tak je na vozovce guma stlačená. Přes noc to takhle zmrzne a ráno, než se to "zahřeje", tak to chvilku trvá. V létě bez tohoto efektu - nemá to jak zmrznout.
při normálním "foukání" ne odmlžování skla to fouká všude stejně teplý vzduch? u odmlžování oken by to mělo foukat i na boční .. tak to fouká správně? nebo taky rozdílně?