ZdenekH1

Zdravím. Mám Rapida asi půl roku a všiml jsem si, že se občas zvýší nebo sníží otáčky ventilátoru topení v kabině (poslechově). Mám pouze čtyřpolohové mechanické ovládání stupňů rychlosti, žádný Climatronic. Dneska jsem se více zkoumal co se děje a zjistil jsem že je to závislé na plynovém pedálu. Když jedu pri konstantních otáčkách motoru a přišlápnutém pedálu plynu jsou otáčky konstantní, když ale plyn uberu nebo sundám nohu z plynu otáčky se krátkodobě zvýší. Možná to souvisí s napájecí soustavou 12V a nastavením regulace alternátoru. Je to normální stav? P Ve staré Fabii I jsem ten rozdíl neměl. Díky všem za odpovědi. ZdenekH1

Vrzání pátých dveří na Rapidu. Mě to taky dělalo. Jak si postupně "sedá" karoserie tak dochází ke vzniku mezery mezi víkem a bočními dorazy. Tyto boční dorazy na zadních blatnících jsou nepochopitelně plastové a tím i tvrdé. Klepání jsem vyřešil tak, že jsem na tyto dorazy navlékl kousek duše ze starého jízdního kola, a počtem vrstev gumy reguluji mezeru. Snad to pomůže.

Ahoj. Mě to taky dělalo na mém Rapidu. Jak si postupně "sedá" karoserie tak dochází ke vzniku mezery mezi víkem a dorazy. Tyto dorazy jsou nepochopitelně plastové a tím i tvrdé. Klepání jsem vyřešil tak, že jsem na tyto dorazy navlékl kousek duše ze starého jízdního kola, a počtem vrstev gumy reguluji mezeru. Snad ti to pomůže.

Loga rozhlasových stanic pro Infoteinment Škoda Swing Zobrazit soubor Vzhledem k zoufalé nepodpoře Škodovky přikládám seznam obrázkových log rozhlasových stanic pro ČR stažených se ze stránek VW. Stačí uložit na SD kartu a napárovat s předvolbami. Snad to někomu pomůže. ZdenekH Autor suboru ZdenekH1 Nahráno 10.3.2017 Kategorie Rapid

Díky. Zkusím s nimi ještě nějakou dobu bojovat a pak změním servis. Snad to půjde, když jsem to koupil u nich.

Díky za podporu. Je divné, že rozpojili sloupek, aby zjistili, jestli je to od posilovače nebo od sloupku a řekli mi že je to opravdu z horní části. Nechápu proč ten díl pořád nechtějí vyměnit. Jestli je to tak složité, nebo se Škodovka ví o tom problému a snaží se ho kamuflovat. Těžko říct.

Zdravím všechny. Mám Rapida liftback 3 měsíce (10/1016) jsem vcelku spokojen, ale mám problém s občasným povrzáním pod volantem. Jako když namočíte gumu a jezdíte s ní po hladném povrchu (manželka říká, že máme myši pod volantem). Zvuk se za studena neobjevuje, ale až po nějaké době. Všiml jsem si, že je hodně závislý na teplotě a vlhkosti v kabině. Byl slabší, když jsem ofuk a topení pustil jenom na přední sklo. Když dám ofuk i na nohy tak se to občasné povrzávání sem tam objeví. Někdy je slyšet i přes puštěné rádio. Před čtrnácti dny jsem přijel s lehkým povrzáváním domů, kde jsem zastavil a než vypnul motor tak jsem odaretoval sloupek řízení - to byl koncert. Už ho mám potřetí v servisu, kde to chlapi trochu promazali. Na chvilku se to ztratilo a druhý den zase. Prý vše konzultují se škodovkou, ale stále nic. Přitom servisní technik to osobně slyšel i při nepatrném pohybu volantu. Nemáte náhodou nějaký nápad co by s tím šlo udělat? Navrhoval jsem jim výměnu sloupku řízení nebo aretace, ale řekli mi že se ještě podívají. Nemáte náhodou někdo nákres toho sloupku s aretací? P.S V sousední firmě si pred týdnem koupili novou Fabii a ta má úplně stejný problém, takže to nebude výjimečná věc. Díky všem za odpovědi.

Zdravím. Měl jsem stejný problém s pásem u spolujezdce a nic nepomáhalo (mazani, čištění atd.). Nakonec jsem se naštval a 4x jsem do něj pořádně praštil (z boku) a ejhle, najednou začal fungovat. Možná to zní blbě, ale tato "ruská" metoda fakt zafungovala. Zdenek