mytrix

A mohl bys doporucit nejaky konkretni pripravek nebo je to +- jedno? Jsem byl dnes v globusu, kupovat zarovky, a pri te prilezitosti jsem se tam po tom koukl. Nicmene nasel jsem tam jen jeden za dve kila, a byla to ciste lahvicka, kde se to muselo nanaset hadrikem. Podle toho co jsem tu ale k tomu cetl, tak existuji i pripravky, ktere jsou ve spreji, coz mi pripada z hlediska aplikace komfortnejsi

MR2007, takze zrejme nove asi to tak budu muset udelat, ale vubec se mi do toho nechce..

hm, to asi ne no ale asi to vyresi muj problem, tak to zkusim sehnat, cenove je to ok, tak uvidim

Chtěl bych se zeptat, jaký přípravek použít na usměrnění deště na čelním skle? Problém je totiž ten, že když jsem auto kupoval, tak na skle byla jakoby ochranná vsrtva, která déšť krásně usměrnila (téměř ihned po dopadu se vytvořila kapka, která stekla dolů). Nyní po nějáké době se na skle při silnějším dešti vytváří spíše souvislá vrstva vody, která se na skle drží a zřejmě i držela, pokud by ji nesetřel stěrač. No a to mě už docela štve Občas když umývám auto wapkou, tak při nanášení ochraného vosku (aspoň to říkaj že je ochranej ) stříknu i sklo. Potom se sice začnou kapky vytvářet, ale stejnak při prvních tempech stěračem je onen "efekt" zace pryč, takže by to chtělo něco trvalejšího.. Díky za tipy

No takze to vypada ve vysledku tak, ze investice do supersvitivych potkavacek, take samozrejme za super vysokou cenu, se vubec nevyplati nebo snad jsou zarovky, ktere tolik neboli penezenku a pritom maji viditelne lepsi vlastnosti?

Zdravim, vcera jsem zjistil, ze se neco stalo s posunem sedadla spolujezdce. Bylo posunuty uplne do zadni polohy, nicmene neslo dat zpet, jakoby se zaseklo. Po mensim pouziti fyzicke sily (zatlacenim zezadu) se sice sedadlo nakonec pohlo, ale nyni jde cely posun o dost tize a jeste se pri tom ozyva klapani (jakoby se tim tahlem neuvodlnila zcela ta pojistka posunu), nevi nekdo kde hledat problem? Mohlo se neco jen uvolnit, nebo je znicenej posun? Popravde se mi nechce moc laborovat, pac cely ten mechanismus je dost spatne pristupny. Diky.

Takže hotovo, nainstalováno a kupodivu to i funguje ) Do instalačních manuálů jsem vložil návod jak na to a to vč. fotek. Odkaz je http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=23075 Snad to někomu pomůže..

No, kdyz pominu, ze je to zhovadilost, tak napada nekoho aspon nejaky zpusob, jak typicke skrabance od ojetim klicem apd. aspon trochu zamaskovat? Teoreticky by nektere mene patrne mely jit rozlestit, ale cim? Pouzit tempo na novej lak mi prijde dost hard.. Mam prave taky skrabance, nastesti ne moc hluboke, jen misty je to vyryto na bilej zaklad.. Tak me prave napadlo, ze kombinace korekcni lakove tuzky a nejakeho lestidla by mohlo byt ok.. Jinak nevim jestli existuje jeste nejake alternativni profi reseni, ale napriklad v servisu jsem se jen tak mimochodem ptal a tam rikali, ze nalakovani cca 3k za dil .. takze kdyz uvazim ze jedna strana se sklada ze 4 dilu, tak je to docela palka..

Aha tak to dik za info, hned jsem o neco chytrejsi )

Maverick: Upraveny to maj uz i MR2006, teda aspon ty co byly vyrobeny v poslednich mesicich roku

2octavio: Diky za rady.. V patek se na to vrhnu, snad se mi to podari dodelat Hodim pak fotky, vcene presnyho navodu (uz jsem zapojoval diodovej mustek a vypada to lip jak z fabriky )

To by slo Jen jeste drobnost, kde najdu spinaci skrinku? - ano stydim se Jinak nad tim prerusit napajeni k RJ popremyslim, neni to tak blbej napad Bohuzel mam jen jedno rele ted, takze si budu muset vybrat mezi blokaci starteru a nebo rj

Navod na montaz jablotronu jsem cetl a ne jednou, dokonce jej mam i vytisteny.. problem je, ze proste to vypada v realu aspon u me mirne jinak a to i oproti DP .. asi to bude tim ze mam MR2006, takze soudruzi zrejme zapracovali aby to jeste vic zkomplikovali No a otazka do pranice stale zustava. Lze nejak jednoduse oddelat celej ten celek ridici jednotky a releoveho boxu? EDIT: I kdyz mozna bude nakonec jednodussi to napojit primo na svorkach, co jsou umisteny na baterce.. ale tak necham si poradit

No nevim nevim. Technicky to realizovatelne je, ale aspon me osobne to dost vadi.. kdo s tim nejel nepochopi.. nedavno jsem jel s fiatem tipo, x let starym, ktery ma na stredovem panelu podobnou vymozenost (oranzova/zelena barva) a popravde po chvilce jizdy me to dost lezlo na mozek - neustale preblikavani.. tady by se dokonce stridaly tri barvy.. jistym resenim by byla plynula zmena barvy, ale to si nejak nedokazu predstavit technicke provedeni

Chtel bych se jeste zeptat zkusenejsich. Mem mensi problem se zapojením imobilizeru a napajeni. Priblizne vim, kam se potrebuji dostat, ale nevim jak Predne se potrebuji dostat k propojce (svorka 30) za pristojovou deskou, mela by byt umistena nad releovym boxem. Problem vsak je, jak se k ni dostat? Dneska jsem laboroval a podle vseho je nutne oddelat jak celou ridici jednotku, tak nejakym zpusobem demontovat i cely releovy box, muze mi nekdo poradit jak na to? A dale se potrebuji dostat kvuli imobilizacnimu okruhu na rele 401 respektive 167, ovsem nejak mi asi neco uniklo, ale nemuzu je nikde najit. Na releovem boxu mam vseho vsudy osazene 4 rele a ani jedno s danym oznacenim nedisponuje V obrazku prikladam ponekud maznutou fotku, bohuzel mi zrejme cukla ruka :/ Za releovym boxem jsou patrne silne cervene vodice, ale jak se k nim dostat... Jinak fotecky budou, udelam pak nejaky howto, sice na jiny typ alarmu, ale ono je to stejnak furt stejny.. Diky za radu.

Dle meho skromneho nazoru je to DRAHA zbytecnost. Parametricky stejny vyrobek sezenes za polovic vc montaze. Kdyz si to namontujes sam, usetris dalsi 2,5k

Aha, dik za info Zrejme zitra se do toho pustim, tak uvidime jak to pude.. Jinak mam takovou predstavu, ze bych vymenil LED ve dverich ridice za dvojbarevnou, 3pin se spolecnou katodou, s tim, ze na jednu anodu bych napojil klasickou signalizaci SAFE lock, a na druhou anodu bych hodil signalizaci alarmu.. otazkou je, zda se nebudou jednotlive intervaly blikani prilis hadat je vsak neco, co by me mohlo tento dokonaly plan zhatit, napriklad, ze stavajici ledka nejde jednoduse vydelat nebo tak? Druhy plan mam v zaloze, ze lehce navrtam nevyuzite misto pro tlacitka na stredovem panelu, ale tak, aby se misto jen ztencilo a pod to hodim vysocesvitivou ledku, tim padem by se zbyvajici plast dal prosviti a pritom zachovat vnejsi design no uvidime kazdopadne pokud ma nekdo nejaky pripominky, napady, sem s tim jestli bude prilezitost, pokusim se montaz alarmu nafotit, i kdyz ne primo tohoto typu

2profor: Takovej malej dotaz, je nejaky specialni duvod, proc drat strihat co nejblize RJ? Neni nejake prihodnejsi misto napriklad za palubovkou nebo tak? Budu v brzke dobe montovat take alarm, i kdyz jiny, a ackoliv vim, co kam pripojit, samotna technicka realizace mirne vazne

Minulej tyden nam nejakej blbec objel novy auto klicem, po cele strane ridice Na jednom miste je dokonce trochu promacknuta karoserie, nicmene to je nastesi videt jen v urcitem uhlu proti svetlu.. Co se skrabancu tyce, neni to nastesti snema tak hrozne, jak to na prvni pohled vypadalo, nicmene presto jsem si poridil korekcni tuzku. Mame sice zakladni cervenou, nicmene rok 06, takze lak uz je dvouslozkovy, stejne jako metla. Chtel jsem se zeptat. Jak uz se zde resilo, stetec dodavany s korekcni tuzkou je dost velky a rozhodne neni vhodny na ryhy, ktere maji sotva milimetr na sirku.. tzn asi pouzit neco uzkeho, napriklad spejly do spicky nebo tak.. asik.. Nicmene napadlo me jeste.. muze ten lak z ze korekcni tuzky byt premalovan i pres ten puvodni? Tedy ze bych zamaloval ty ryhy natvrdo tim steteckem, bylo by to hodne videt? To same plati i o tom bezbarvem laku, preci jenom ten uz bych uzkym predmetem aplikoval dost tezko, takze by urcite pokryl i puvodni lak.. Diky za tipy.. Jo a jeste druha vec. Muze mi nekdo doporucit nejake lestidlo na lak, ktere by dokazalo zrusit ty mene patrne srabance? Idealne takove, ke kteremu bych nepotreboval specializovane naradi jako lesticky apd.. Co jsem cetl, klasicke tempo neni na novy lak moc doporucovano.. Dekuji za tipy.

Díky všem za názory Bohužel jsem si reakcí všiml až teď, náhodou, po delší době. Jinak nakonec jsem to vyřešil následovně. Pojistka se 100% krytím při krádeži, případně totalce To vše za cca 15k/3roky. Hledal jsem různé způsoby zabezpečení, nicméně toto vypadá jako jediná možnost, kdy budu mít klid a nebude mě ukradené auto tolik trápit (rozhodně méně, jak kdybych tam naládoval systémy za x desítek tisíc a pak mi ho stejnak šlohli - a navíc se to nevyplatí vzhledem k ceně auta) Jinak teď chci alarm sice pořídit také, nicméně už spíše jen kvůli DO pro centrál Takže šáhnu nejspíše po http://www.levnealarmy.cz/detail.php?id=162 + nějaký míkrovlný čidlo a bude klid :-)

DD všem uvažuji o koupi autoalarmu a rad bych se zeptal, zda nemá někdo zkušennosti s některým Osobne se mi celkem zamlouva od jablotrnu CA-320 (http://www.jablotron.cz/autotechnika.php?pid=products/ca-320).. na druhou stranu jsem jiz slysel nazor, ze alarmy od MagicCar jsou "lepsi".. no tam se mi zase nezamlouva ten pager.. preci jenom porad se sebou neco nosit no nevim nevim.. a navic od jablotronu je verze predurcena primo pro fabii, takze by montaz mohla byt vpoho.. diky za nazory.. ) btw: Kde se da sehnat neco jako technicky manual k fabii? Proste zapojeni elektriky, co kde jak se meni atd atd..