Joscer

No,pokud to byli prodejci jiné značky, tak bych to chápal, že by si ji nekoupili. Pokud to byli prodejci Škodovek a nebyli to tví známí (a tedy ti řekli svůj osobní neveřejný názor), tak tomu nevěřím, že něco takového řeknou běžnému zákazníkovi, když potřebují prodávat.

Já jsem chtěl kdysi zadat adresu Vidče 598 (je to u Rožnova pod Radhoštěm). To se nenašlo, ale nabídlo se mi č.p. 523. Kouknul jsem na mapy.cz a tam jsem 598 našel, bylo to kousek vedle. Tak jsem na navigaci Amundsenu vyhledal č.p.523, nechal zobrazit na mapě, přiblížil a ťuknul na display, kde má být č.p.598. No a to už se mi našlo jako přesná adresa. A dál už jsem to neřešil. Jasně, jde to takhle, když se to dá dohledat někde jinde, ale v neznámé krajině něco hledat interaktivně? Holt někdy bez úspěchu.

A máš na mysli hlasové ovládání nebo naťukání přes display? Někdy se mi stalo, že také adresa přesně přes display zadat nešla. Ale když jsem konkrétní místo vyhledal ručně v mapě a označil ho, tak navigace přesně stanovila adresu včetně popisného čísla. Nijak jsem to dál neřešil. Při hlasovém ovládání, hlavně v případě obcí bez ulic, se mi osvědčilo říkat jméno vesnice jako obec i jako ulici. Tedy například Novákovice 16, Novákovice. Ale po nějaké době ježdění už stačí hlasovému ovládání říci "Zobrazit poslední cíle" a jen si vybrat z těch, co už jsem navštívil, nových cílů už moc nemám. A když se nějaký objeví, předem si sednu do auta a naťukám. Tím se mi zařadí do těch posledních cílů a je to. Jo to kdyby byl k dispozici přístup "Import cílů online" a Import tras online" z webu výrobce. Starší verze Amundsena pro Rapida a Fabii tímto disponuje, novější ve Scale bohužel NE.

A co odchylka hodnoty spotřeby podle palubního počítače a skutečného nájezdu mezi tankováními? Zkoušeli jste? Já jsem u 1.6TDi objevil odchylku až 0.3 l/100 km, viz můj příspěvek v příslušné části diskuze. Naposledy, kdy se hodnoty jakž takž nelišily byla moje poslední Fabie, u dalších dvou Rapidů už to byl znát, že PP neměří správně. Zajímavé je, že vždy měří méně, než je spotřeba skutečná. Že by kvůli spokojenosti zákazníka?

Já jsem včera při nákupech dvakrát zkusil nahnout se až do kufru pod zavírající se víko a nic,. Nezastavilo se. Klíče jsem měl v kapse u kalhot.

Právě stažena do MT (OS Android) nabídnutá aktualizace appky. Už to vypadá jako dříve. Karty Dveře a světla a Stav vozu mají hned na titulce zobrazené údaje. Vrátila se i Zdravotní karta. Tak pochvala pro programátory za snahu a teď už jen jaká bude funkčnost.

@Mtjwtf Zkus napsat mail na support@skoda-info.cz. Napiš jim VIN vozidla a popiš problém. Oni tě s tím budou chtít poslat do servisu, Tak jim rovnou napiš, že už jsi tam byl a nepomohlo to. Uvidíš, za tohle nic nedáš.

@Mtjwtf A máš zřízen přístup ke Škoda Connect přes web vlastním účtem? A k tomu účtu máš přiřazené vozidlo dle VIN?

@Michal Tvrdík Tak jsem po spuštění nových webových stránek Škoda connect vyzkoušel Oznámení oblasti a Oznámení rychlosti. Vypadá to, že to začalo fungovat. Po nastavení (které lze provést jen v mobilu a nikoliv na webu) a překročení nastavených limitů mi přišla notifikace obou kontrol do appky na MT, oznámeno vibrací a piktogramem na displeji MT (OS Android). Zároveň také přišel v obou případech mail do pošty.

Dnes jsem po ránu kouknul do Škoda connect a byl jsem překvapen. Dvě nepřítomné pondělní jízdy (co popisuji 5 příspěvků nazpět) do práce a z práce se v jízdních datech z ničeho nic objevily. Především mě překvapilo, že i ta ranní, během níž byl po celou dobu connect nepřístupný. Že by nakonec to bylo tak, že si to infotainment pamatuje a po opětovném navázání spojení dat o uskutečněných jízdách po dobu nepřítomnosti spojení dohraje informace na server? To by byl pokrok. Před asi měsícem to tak nebylo, ale mezitím jsem byl na aktualizaci software (31.října.).

Začali něco dávat do pořádku? Koukám, že ve Stavu vozidla mi to ukazuje kolik ještě ujedu na zbývající benzín. A přitom mám auto na naftu. Předchozí verze webové aplikace ukazovala správně Diesel. Stejně jako to ukazuje appka v MT. Na takovýchto drobnostech se pozná preciznost programátorů.

A to víko se zastaví, aniž by došlo k fyzickému kontaktu s ním, tedy, že by mělo proti zavírání nějaký odpor? Tak zkuste dát prsty pod víko jakoby z boku na C sloupku, až se bude zavírat. Jsem zvědav, jaké čidlo či senzor tohle zaregistruje.

Tak na webu nové stránky Škoda connect. Po přihlášení mi to málem "vyrazilo dech". Zmizela poslední parkovací pozice, možnost zamknout a odemknout auto, možnost nastavit oblast a nastavit hlídání překročení rychlosti. Mapka s adresou servisu vyčerněná. Takhle nějak si asi představují změnu k lepšímu. Ale možná jsem to zkoumal příliš zevrubně a neobjevil jsem všechna vylepšení.

Pánové a dámy, napadlo vás si přečíst návod k obsluze? Ne? Tak si ho přečtěte. Nic tam o žádných senzorech a ochraně proti sevření/přivření víkem zavazadlového prostoru jako u oken NENÍ. Jen samé upozornění na bezpečnost při zavírání.

A doplnění ke včerejšku. Při odjezdu z práce po půl třetí Škoda connect stále nepřístupné, piktogram stále vyšedlý. Stavěl jsem se v Klatovech nakoupit a když jsem pak po čtvrté nastartoval, už bylo vše připojeno. Nicméně po dojezdu domů se až do této doby v datech na internetu (a tím pádem ani v appce) neobjevilo zaznamenání jak ranní jízdy do práce, tak odpolední z práce. Stav vozu a třeba dojezd aktualizovány byly. Budu zase psát na info/support, ale moc si od toho neslibuji.

Včera přes den, když jsem se přihlašoval z webu do Škoda connect, mi vyskočilo okno k odsouhlasení VOP ohledně poskytování této služby. Tak jsem se jal si je i přečíst. Kromě obecných pokynů je tam třeba i to, že ŠKODA si vyhrazuje právo měnit, přidávat i ubírat funkčnosti infotainmentu. Ale nejvíce mě pobavila část "Práva a povinnosti poskytovatele". Je tam několik odstavců a prakticky všechny začínají nějakým slovy jako "Škoda nenese odpovědnost...", "Škoda nezodpovídá...", "Škoda není povinna...". Nepamatuji si to přesně, ale prostě v těchto VOP se Škoda snaží vyvinit úplně ze všeho. Doporučuji přečíst a pak asi toto téma můžeme klidně uzavřít. Teda asi ne, můžeme sami diskutovat mezi, ale vůči Škodě si na něco stěžovat v oblasti Škoda connect a Infotainment online je víceméně ztráta času.

@Michal Tvrdík Stavěl jsem se cestou z oběda v autě. Zapnul jsem zapalování, infotainment naskočil, ale piktogram pro connect stále vyšedlý. Šel jsem tedy do nastavení na datové pakety. Také tam mám "Aktivace běží...". Já bych si tipnul, že je to jen informace, že byla provedena aktivace Škoda connect. To podle mě nemá nic společného s tím, zda je služba momentálně k dispozici. A že se tam nic jiného nezobrazuje? No asi ani nemůže. Datové pakety a informace o nich (spotřeba dat) se podle mě zobrazí jen tehdy, je-li aktivovaný nějaký datový balíček, který nabízí Cubic Telekom pro možnost si z infotainmentu udělat HotSpot pro připojování dalších zařízení (mobil, tablet) přes WiFi k internetu. Po dobu prvních tří let jsou základní datové přenosy (například pro aktualizaci mapových podkladů a online informací pro navigaci) poskytované výrobcem a tak se jejich objem nezobrazuje. Tak mi to kdysi vysvětlili mailem ze supportu Škoda. Ti se mě dokonce snažili přesvědčit o tom, že tyto základní datové přenosy platí Škoda Auto, my však víme, že jsou bohatě zaplacené třeba v ceně paketu Navi.

No, novou konektivitu má i Kamiq, ale tam se o nějakých problémech žádná diskuze nevede.

@Michal Tvrdík Otázka je, jestli bude stejný stav až pojedu z práce. Teď vyzkoušet info o datových paketech nemám kdy.

Dnes po ránu při celé cestě do práce výpadek Škoda connect v autě, indikační piktogram na infotainmentu vyšedlý, navigace bez online informací. Po příjezdu do práce spuštěna appka na MT, informace o vozidle nejsou aktuální, poslední jízda samozřejmě nenahrána. Parkovací pozice domácí.

@chaosrx No mě to nefungovalo ani včera ani dneska po ránu. Rozběhlo se to vždy někdy po 10. hodině. Zkus, jestli jsi schopen se probudit někdy třeba o páté ráno, tak z appky pustit refresh pro stav vozu.

Dnes po ránu Škoda connect opět nefunkční. Webové stránky nelze spustit a refresh stavu auta v appce v MT končí hlášením "Něco se nepovedlo".

No, nechci polemizovat o kvalitě produktů prodávaných u TankONO, ale AdBlue určitě nemá vliv na to, jak auto jezdí na rozdíl od třeba kvality nafty. AdBlue může mít vliv jen a pouze na emise. V tom případě auto samozřejmě jezdí bez problémů.

No, já se trochu šalamounsky ptal v servisu mailem na to "Na kolik mě vyjde litr AdBlue, když si ho nechám doplnit u vás?". Tal je to snad bez servisní hodiny. Ale je to stejně jedno, jen jsem chtěl vědět, jak to vychází. Natankuji stejně u Benziny.

Včera, před cestou z práce, jsem zkusil zapnout i Opuštění oblasti a Překročení rychlosti. V appce se následně hlášení objevila, ale žádný mail mi nepřišel, přestože při nastavení jsem to měl zaškrtnuté.