dick

ať tě nenapadne na tu prdelku věšet nějakou obludu-takhle je to velice slušné, ani tu hranu tam nedávej

Proc neeeee 215/40? Moc velky slupky,nebo? Asi proto,že pokud je chceš zapsat do TP,tak předepsané pneu v typovém listu je 225/40.Pokud zápis kol nebudeš řešit,tak je tam klidně dát můžeš.Výška 225/40 je 90 mm,215/40 96 mm,tedy minimální rozdíl.Na ráfku budou trochu víc natažený. NO myslim,ze zapisovani do TP asi resit moc nebudu..Jinak to vypada zatim na kola Mille Miglia, ktery tam stejne zapsat nepujdou jak rikas..a navic ten rafek ma takovej "priblblej" rozmer a to 7x18... Jinak vysku profilu jsem si taky pocital a vim,ze rozdil je minimalni....Ale Ty jsi se asi preklepl,ne? U 215/40 je to 86mm a ne 96mm... Ale i tak diky... kup si ještě žvejkačky mezi zuby, na ty naše silnice

mě se tahle prdelka líbí, jen umejt ten šílenej nápis z cedulky pod spz. a možná tu stříbrnou lištu, ale ta už by šla, nemám rád ty rozřezaný a zakytovaný obludy-a když tak nahladko

tak já mám tuto zkušenost, do staré se jak bylo zmíněnono čiré sklo dát nedá, ale na facelift se dá koupit samotné sklo-neb jsem ho měnil, když jsem si ho zk**vil 100w žárovkou. tuším že stálo 250kč bez záruky

Sic nemam klimatronik,jen beznou klimu,ale mam stejny problem.Ale reknu na rovinu nejde s tim nic udelat.Na cem velice zalezi je venkovni vlhkost a taky jak si na sklo pred nastartovanim nafunis sam.Jinak jen fakt zapnout na celni sklo ventilator na plne koule.Proste je tam spatne navrzeno ofukovani,nebo lepe receno ta vyustka na celni sklo.Ta vyustka je proste vymysl designera,neslo to nijak lepe udelat.Bohuzel jsem se na tom malinko podepsal:-( no neříkej, že jsi tvůrce toho ofukovacího paskvilu

prosímtě neblázni-dělají si tady z tebe prču, za těch 18 papouchů, ti ty lišty osobně koupím nalakuju a ještě ti je dovezu, a možná i nalepím

Pokud je nemáš tak si to těžko představíš, ale když to uvidíš a vyzkošíš tak to každej trochu technicky založenej člověk musí poznat. Je to fakt jednoduchy... jinak jedno ne moc kvalitni foto prikladam. Pro info snad poslouzi. jj. to máš pravdu, je to měký jak bláto-aspoň žádná dřina, já to upiloval ještě více do stran

Používám Motip ve spreji určený na bubny atd. a sezónu vydrží jak víno, takže nic neřeším, jen je malý sortiment odstínů-viděl jsem jen tři.

mam benzin a tohle se mi stalo jednou. Vzal sem hadr a bylo to pryc. Co resit. Sem si udelal kus abych videl, zbytek me nezajimal, vono to slezlo samo. mam TDI a trvalo mi dlouho než jsem pochpil, že to je chronická vada techto vozů, taže hadr a trpělivost, možná nějaká ta alchimie a improvizace, ale Okty prostě a obecně foukají mááááálo

vrtat nic nemusíš, délka sedí-maximálně si nastavíš na závitu, a to upilování je opravdu jen hrubá práce pilníkem-jen to nesmíš přehnat

není nad přechytralé rady, no taky jste nebyli nejchytřejší koukám

jeden koze a druhý o voze-není rady nad zlato

tak jsem dnes montoval tlumiče INXX, foto nebude-neb jsem v nevytopené garáži zálem zmrzl, a skutečně je to práce na hodku i s tím pilováním, ale je třeba podotknout, že po upilování tam z toho kloubku moc nezbyde, a člověk se dostane až nadoraz k tomu pojistnému perku aby to nevypadlo. Nicméně závěrem-stojí to za to, než dát Milotecu dva papouchy, takže pro ty co váhají-kupte to.

tak jsem zakoupil prodloužení střechy na černou Oktu-mám obavu, že se to v létě na sluníčku prohne, máte někdo zkušenosti???

tak olej Sunoco se stáčí ve Vídni v jakési rafinérce, a zvláštní na tom je to, že na jedné straně linky padá balení se Sunoco a na druhé straně balení s olejem Schell, úsudek si udělejte samy. Jo a mmj. od té doby co Sunoco patří pod PKN Orlen-stojí za velké ho*no a jeho prodej jde strmě dolů..