Hravec

ale v Rusku je i -40 st. Celsia a je to tam tradice, u nás tato tradice předpokládám skončila vozidly Škoda 105/120, LADA 2101 a Wartburg 353

vše je tu napsáno, chce to číst, standardně na rodné číslo na Octavii jde jít na slevu 8 %. a pokud by to bylo na IČO tak potom 12 %.

Spis by to chtělo vypadlika....

Jj 18 je krása nesmírná, ale..... ale to jsme tu již x-krát probírali.... pěkně, i to pozadí....

tak při tom zdražování ŠA udělala pěknou slevu na černá kola Hawk 17"

No nevím, zase budu napadán z chytrosti a vševědení, ale to jsme se učili ve škole, když je poptávka větší než nabídka, nikdy se neupravuje cena dolu, naopak nahoru a tak to i Škodovka odůvodnila..... Je to opravdu vcelku logické, Pawouk sem pravidelně dává odkazy na statistiky prodejů a z tech je patrně ze Škodovka prodeji exceluje a má velké nárusty prodejů... Česko je tak trochu možná i prestižní, ale nikoli zásadní trh a pokud chtějí uspokojit vice poptávku venku, musí trochu utlumit jisté modely - tedy zde nyní RS na tom malém domácím trhu... Mimo to se tu na fóru o zdražení RS píše alespoň 3 měsíce, kdy ještě nikdo neměl tušení ze bude nějaká intervence ČNB... kdy to možná ani ŠA netušila, ale někteří prozíraví tušili, možná opravdu věděli.... Takže nějaké psaní o tom jako výše, je tak trochu mimo mísu.... a určité to není o vyčkávání ostatních, nýbrž o tom, že nemají převis poptávky před nabídkou a takové prodejní uspěchy, což je patrné nejen ze statistik prodejů a také z dodacích lhůt... Nepřipadá Vám to opravdu logické? zkuste se nad tím zamyslet a to někteří bez toho, že jsem to napsal já, Hravec s 658 příspěvky

trochu to pleteš všechno dohromady... 1) je zde sekce O III 2) psalo se tu k O III o cloně masky ta existuje, že by existoval ta na nárazník pro O III nikdo nepsal 3) pro O III to opravdu nemá smysl díky dvouokruhovému chlazení motoru 4) zakrytí mřížky chladiče u O III může znamenat horší přívod vzduchu k brzdám a ostatním částem v přední části vozidla, nejen k chladiči! 5) určitě zahřatí znamená rychlejší zahřátí, jde o to, zda nehrozí i negativní vlivy, protože jinak by to určitě výrobce řešil minimálně orig. příslušenstvím a to nejen u Škodovek....

ale má topnou spirálu v topení stejně jako O III

asi tak....

kdyby to k něčemu bylo, věř že by to výrobce řešil, jak jsem psal u O III kde je dvouokruhové chlazení to nemá smysl za mám... mimo to mám doma garáž, v práci garáže podzemní a navíc nezávislé topení....

ale tady se bavíme o O III nikoli o O II kde byla konstrukce chladičové stěny a přívodu vzduch trochu jinak řešena.... tedy se nebavme o O II a ani jsem se k O II nikdy nevyjadřoval

ještě mi nedá toto.... co by se jako mělo dít??? to opravdu nechápu, VIN jsme chtěli kvůli nabídce flotilového pojištění, nabídce - slovensky ponúke.... oznámení přeci není nic závazného, žádný ofic. úřední záznam.... sám se zamysli nad takovou úvahou, než plácneš takovou blbost....

zdražení je pro vozy objednané po 1.1.2014

ANO, máš pravdu jako 99 % slováku na tomto fóru, jsem prolhaný Čech (Moravák), ano lhal jsem, úmyslně jsem zde uváděl dezinformace! Jsi spokojný, je tvoje ego pana nejchytřejšího přes ŠA na Slovensku OK? Stačí tak? sorry, ale nevidím důvod ti dávat nějaké VIN nebo tě o něčem přesvědčovat, je to marný boj, jen mě překvapuje, že jsi psal v minulém čísle, tedy už asi nevíš jak to je nyní a mimo to tě ani nenapadlo, že třeba importér má jiné možnosti než český prodejce....

Klidně můžeš po Slovensky Chrobák Vrecko.... ale asi by z tebe pan Sekora neměl radost stejně jako já tu tvoji "lichotku" neberu Ferdo mravec byl ten co všechno věděl a uměl, nikoli chrobák Vrecko - ale to sem nepatří.... všude jsem nebyl.... všechno nevím zdaleka ani nejlíp... bohužel se potvrzuje česká i slovenská vlastnost a to je závist, že někdo ví víc, a tak podobně, hodně jezdíme do Rakouska a Slovinska a tam by si toto nikdy nikdo o nikom nedovolil ani pomyslet... u nás (u vás ještě víc), když někdo dojede novým autem nejlépe X6 nebo CLS, všichni si řeknou, kde na to nakradl, jak k tomu přišel, když je mladý, ten musí mát bohatý rodiče a podobně u pěkné mlladé holky navíc, že je to kurva či zlatokopka.... v Rakousku specielně si řeknou, ten musí být schopný a úspěšný....

ta může opravdu mít význam...

pěkná blbost, už jsem to psal výš, až 70 % vzduchu k motoru jde nárazníkem, tedy mřížkou v něm.... maskou, která je ze 2/3 plná bez průduchů tedy jen malé množství a hlavní bordel ze silnice jde zas a jenom nárazníkem, tedy oprav vynikající argumenty... znovu: blbost...

nevýhoda je ta, že není zadarmo....když je vlastně prakticky k ničemu

trochu nesmysly, které se tu už x-krát probíraly.... a splachovací záchod doma máte? ten se taky může pokazit i bez elektroniky, pořídil bych být tebou suchou variantu, když se bojíš.... mimo to jsi nějak zapomněl na elektroniku motoru bez té by to asi těžko všechno fungovalo a tak by se dalo pokračovat, kdo asistentům nevěří, ať si je neobjednává, jiná rada není....

sorry ale nemohl,Slováky mám rád, studoval jsem tam, moje skorožena je z Galanty, ale nesnáším když mě někdo z něčeho osočuje... tedy obyčejný čobol...

je trochu třeba rozlišovat elektriku tedy hw a vlastní software a tam nejspíš byl problém a tam bývá....

nedělají, ale je to děs a dovedu si představit jak se vibracemi ta pěkná lesklá maska poškrábe a vyleští...

- to nikdo netvrdí.... a nešlo o to zda je pán chytřejší, ale o to, že tu vypyskuje, osočuje a naváží se ... nic víc... ... nicméně ty svými 1 323 bys mohl vědět že se píše zpoždění nikoli spoždění - to jen na okraj

sorry ale neklamem! máš tady 18 příspěvků tak se nenavážej... když se ti to nezdá nech si svůj názor pro sebe... můžeš mi vysvětlit co bych z toho klamání měl? proč bych si vymýšlel nějakou sms? proč bych si vymýšlel souvislost tedy soutěžení pojištění? netrapni tady a uklidni se, jak to prodejce zjistil je mi popravdě šuma fuk a je to jeho věc a jeho um, nevidím důvod se ho na to ptát, vyšel nám vstříc a my jsme za to byli vděčni.... Edit:. Pawouku, byl jsi o 2 sec. rychlejší.... ku*va ten čobol mě ale nadzvedl ze židle a to jsem v Bratislavě studoval

myslel si asi smýšlení, ale pochopili jsme... nicméně to nejspíš není jen na ŠA, prostě se museli v rámci koncernu nějak podělit a role, někdo sport, někdo repre někdo eko atp.... když se emise berou za celý koncern... mám obavu že takových aut se šestihrnky bude časem hoooóóódně málo, stačí si něco přečíst, neb i MB i BMW ubírají na objemu a na válcích....