Hravec

tak to každopádně....

pročetl jsem tu více či méně příspěvky o mlžení oken, na O II, O II i Rapidu, u O III to tady ještě nikdo nepopisoval, tedy teď když je chladněji mám téměř pořád lehce zamlžené zadní okno, občs lehce i přední a to i když je venku sucho, jedu sám, klímuji, mám vypnutou automatickou cirkulaci vzduchu a dokonce i vypnuté automatické přídavné (el.) topení (jako další fázi testování)... jaké s tímto máte problémy i Vy? bavil jsem se o tom s prodejcem a řekl mi: "mám předvíděčku O III s kterou jezdím a dost mě to ser*..." prý se ptali v ŠA, prý kvůli tomu byla ta svolávačka ( o té jsem tu někde psal - tu mám provedenou i oni na té předváděčce), jinou odpověď nedostali.....

nene není to 1,6 TDI 66kW ale 81 kW

tak jsem dnes konečně přezul, no není to úplně in, ale špatný taky ne....

baba uvažoval jsem o Yetim kvůli 4x4, ale kufr mě zklamal, jezdím často na hory a to co odvezeme v Octě (lift.) s lyžema uvnitř, to by v Yetim nehrozilo.... ... přesně tak, "městský" Yeti je hodně povedený... jako hodně lidí jsem nadával, že ruší kulaté mlhovky, že to Yetiho odlišovalo a pozitivně, každopádně facelift mě velmi překvapil a potěšil.... S tím sezem je to také subjektivní... moja má Hyudai Genesis Coupe (mimochodem hodně dobré svezení za ty prachy) a služebního Renaulta Trafica, - od té doby, co dostala Trafica, stojí coupé v bazaru, a už má strach do něj sednout... a nechce ho ani vidět.... je to o pohodlí... pocitu bezpečí a přehledu, podobně majitelé krabic tvrdí, že doma u TV sedí na sedačce, nikoli na zemi a proto mají auto, kde je vysoký posez, nikoli těsně nad silnicí... nicméně toto je théma o O III a tam bych řekl, že jsme už od O II někde mezi, v takovém rozumném kompromisu...

ani být dost dobře vyrobená moon být nemůže, když se na ni berou objednávky tuším teprve druhý týden

moc to sem nepatří, omlouvám se předem hlavně kamarádovi Pawoukovi, nicméně jelikož spousta z nás pp. nechodí na tomto fóru jinam než do sekce O III podělím se o zajímavý článek s těmito trvalými oponenty či sohlasenty zde: V roce 2016 se nabídka značky Škoda rozroste o větší SUV. Vyrábět by se mohlo po boku Yetiho v Kvasinách, ve hře je ale také umístění výroby do jedné ze španělských továren koncernu VW. O uvažovaných variantách lokalizace výroby nové Škodovky dnes informoval týdeník Škodovácký odborář. „Nový vůz byl plně vyvinut v České republice, ale existuje hrozba, že by jeho výrobu mohla získat jiná lokalita, například nevytížené Španělsko,“ uvádí doslova list odborové organizace Kovo Škoda Auto a.s. ve svém čtyřicátém letošním vydání. V Kvasinách se aktuálně vyrábí modely Superb, Roomster a Yeti,„nejluxusnější modely“, jak říká tamní odborářský šéf Libor Dvořák. Pro případ, že by Škoda Auto dala přednost výrobě ve Španělsku, hrozí odbory stávkou ve všech třech českých továrnách. „Věřte, že jestli bude někdo vystupovat proti vám, proti lidskosti, proti naší práci, tak vás ubezpečuji, že všechny tři naše závody jsou ihned připraveny doslova zavřít brány,“ prohlásil dle odborářského listu předseda Jaroslav Povšík při příležitosti oslavy 40. výročí založení odborářského Klubu důchodců v Kvasinách Zároveň list cituje šéfdesignéra automobilky Jozefa Kabaně, který stručně charakterizoval podobu budoucího modelu. „Nové velké terénní auto by mělo být velice výrazné. Je totiž vyvíjeno také pro lidi, kteří chtějí být vidět a upoutat pozornost. Bude ve velké míře určené i na jiné trhy, a to hlavně na asijský trh, kde být viděný je velmi žádoucí. Takže bude také pro ty, kteří chtějí vzbudit mnohem větší pozornost, než je u našich produktů běžné.“ Koncept, který bude předobrazem příštího SUV, by se mohl ukázat na jarním autosalonu v Ženevě. zdroj: www.auto.cz

co sem viděl vzorek u prodejce té nové metly bílá moon tak je oproti bílé jakoby víc do stříbrné, hodně jasná bílá...

mechanika Columbuse větrák pouští, obzvláště při aktualizaci map hodně hločné, úplně jsem se toho lekl a myslel jsem že se zapnulo nezávislé topení, jaký to byl hukot... (neměl jsem nastartováno) otevřel jsem okno, z venku nic, otevřel schránku před spolujezdcem a bylo jasno odkud to jde...

ale tady není žádná řeč o té nové bílé metalíze moon, je to Zvláštní lakování Růžová Baby - 19 200,- Kč - tedy ani fólie.... je to velká firma, mají minimálně 15 nových O III - kamoška tam kdysi pracovala...

raději bych se do orig. park asistenta od ŠA

conrada lze považovat za fake - a to téměř vždy pokud jde něco byť dobře myšleného, ale určitě nikoli s dlouhou životností a funkčností...

dnes se mi podařilo vyfotit tu růžovou O III o které se tu už psalo, resp je to jakoby bílá s růžovým perleťovým efektem, Mary Kay - slečna řidička se na mě pěkně usmívala když viděla že jsem ji fotil auto, asi jsem nebyl první :-) popravdě nejen slečna řidička, ale auto velmi pěkné a hlavně efektní + vzadu a na dveřích stříbrné 3D popisy Mary Kay - bohužel fotka to nedovede tolik zobrazit....

to je tedy mazec!

nicméně to co se tam píše o automatu pro O III s DSG neplatí (ale to neplatí i pro další moderní vozidla s automatem), na brzdě není třeba na křižovatce stát... auto startuje po sešlápnutí plynu nikoli uvolnění brzdy, z návodu k O III: Další informace k automatické převodovce Motor se vypíná v polohách volicí páky P, D/S, N a v režimu Tiptronic. V poloze volicí páky P zůstane motor vypnutý, i když uvolníte brzdový pedál. Motor nastartuje sešlápnutím plynového pedálu nebo nastavením volicí páky do jiného režimu a uvolněním brzdy. Pokud během fáze STOP zařadíte volicí páku do polohy R, motor opět nastartuje. Motor se automaticky nevypne, pokud systém rozpozná manévrování na základě velkého úhlu natočení kol, resp. při zařazení volicí páky do polohy R (např. při parkování). Pokud se vozidlo pohybuje nízkou rychlostí (např. v koloně nebo při odbočování) a po lehkém sešlápnutí brzdového pedálu zastaví, motor se automaticky nevypne. Silnějším sešlápnutím brzdového pedálu se motor automaticky vypne. je tam v tom vykopírovaném článku víc takových demagogických nesmyslů a domněnek... totální demagogie toho někde vykopírovaného článku je: "...Podle mne nemohl nikdo vymyslet nic nebezpečnějšího a plynulost městského provozu ohrožujícího zařízení..." Důvod??? další demagogie výše - vykopírováno z návodu k O III: ■ Pokud u vozidel s automatickou převodovkou zařadíte po zpětném chodu volicí páku do polohy D/S nebo N, musí nejprve vozidlo dosáhnout rychlosti nad 10 km/ h, aby mohl systém automaticky znovu vypnout motor. ■ Teplotní změny prostředí se mohou projevit na vnitřní teplotě akumulátoru s několikahodinovým zpožděním. Pokud vozidlo stojí např. dlouho venku při teplotě pod bodem mrazu nebo naopak na přímém slunci, může trvat několik hodin, než vnitřní teplota akumulátoru dosáhne vhodné hodnoty pro správnou funkci systému START-STOP.

co zrušit formátování druhá ikona zleva nahoře v editoru - dost blbě se to čte....

čeština je krásná a umí i rozvité věty a souvětí... co je používat.... mimochodem, mě to nestvítí sice zcela jasně bíle jako LED, ale ani hnusně žlutě... nemůžu si pomoct, asi jiná liga

ale to jsi nenapsal že to není orig. kdybys dal hned obě fotky s porovnáním a nedělal pupínky, tak by to bylo jasné... nicméně co by na to mělo být za zvláštní ledku, takové náhrady se normálně prodávají.... a mimo to bych neviděl moc velký význam krom spotřeby mít LED na tomto místě, protože při denním svícení parkovačky nesvítí - tak jak je to na těch fotkách... parkovačky alespoň u vozidel určených pro prodej v ČR, svítí společně s potkávacími světly a ten xenon svítí tolik, že parkovačka, byť do žluta téměř zanikne... samo jsou zapnout jen parkovačky, ale na ty není povoleno stejně jezdit po pozemních komunikacích... třeba to mají v Rusku jinak....

blbost (Pawoukovo oblíbené slovo)! - sám seš ledka za tou "stříbrnou parabolkou" vedle čočky bixenonu je totiž žárovka parkovačky

žádné ledky tam orig. nejsou, jsou to odlesky--- žebra jsou totiž mléčnoprůhledné nikoli černá jako "parabola" v garáži ty odlesky vypadají na zdi, jako by auto mělo řasy...

dnes se mi podařilo vyfotit tu růžovou O III o které se tu už psalo, resp je to bílá s růžovým perleťovým efektem, Mary Kay - slečna řidička se na mě pěkně usmívala když viděla že jsem ji fotil auto, asi jsem nebyl první :-) popravdě nejen slečna řidička, ale auto velmi pěkné a hlavně efektní + vzadu a na dveřích stříbrné 3D popisy Mary Kay - bohužel fotka to nedovede tolik zobrazit....

už stahuji na (100 megabitu) 6 hodin - 5,23 GB ze 16,3 GB - děs ta rychlost (spíš pomalost) toho serveru, rychlost stahování je jen 213 kB/s

pošli mi tu konfiguraci, zkusím ti to nechat nacenit v Brně..

ale my ještě euro naštěstí nemáme

no on chce prodejce i poštovné, které mu ŠA účtuje (85,- Kč) - netuším kolik chce Abrex za poštovné... nicméně díky dobrým vztahům s prodejcem jsme se domluvili, že bude něco objednávat z jejich e-shopu jinému zákazníkovi a že to přidá k té objednávce a poštovné tedy zaplatil někdo, kdo nemá tak dobré vztahy jako já :-)