miggy

Vibraflex 40 Ti môžem iba odporučiť. Stačí Ti niečo na odmastenie tlmenej plochy, teplovzdušná pištoľ a orezávací nôž.

Ja som mal originál BOSCH a nemal som s nimi problémy. Pri výmene mi veľa ľudí odporučilo to, čo tam má byť originálne a tak som skočil do Škodovky a dali mi zase BOSCH. Predpísaný interval je síce 60 000 km, ale akosi tomu neverím (a ešte jazdím aj na LPG), tak som ich radšej vymenil po 45 000 km a teraz, keď mám natočených 48 000 km, je všetko v pohode, takže neviem.

Keď píšeš, že sviečky boli v riadne dezolátnom stave, tak si musel badať aj nejaký pokles výkonu/dynamiky. Teda ak sviečky riadne neiskrili, tak to musel byť cítiť, či nie?

A preto, aby mu to nežralo viacej ako rakovina aj keď pre ten motor by to bol riadny zaberák

A z akého auta tam pasuje 6-stupňová prevodovka?

Ale že by to robilo na dvoch rovnakých autách, na ktorých bol namontovaný plyn mesiac po sebe? To sa mi trošku nezdá, ale hadičku pozriem. Kamarát má totižto presne ten istý motor (aj keď bez klímy) a robí mu presne to isté. Montované to bolo u tej istej firmy asi mesiac po sebe.

Mám podobný problém a robí mi to od vtedy, ako som dal do auta namontovať LPG. Prvý krát, keď sa mi kontrolka rozsvietila, bol som z toho mimo a myslel som si, že to bude lambda sonda, ale auto ide ďalej a kontrolka svieti ďalej. Žiadne prepnutie do núdzového režimu sa nekonalo - auto ide proste ďalej, len mi svieti kontrolka. Ak viete niekto, čím to je, alebo či je to nejaká extra závada (veľa ľuďom, ktorí majlú LPG to robí), dajte vedieť. Na diagnostike som s tým zatiaľ nebol.

Pozri aj sem, riešili sme to už aj tu:

Tak zatiaľ to fičí celkom v pohode. spotreba je 6,7l/100km pri prázdnom aute a 7,3l/100km pri plnom aute.

Ďakujem za pomoc, podarilo sa mi to v pohode dvomi šroubovákmi. Spočiatku som sa trošku bál, ale šlo to v pohode. Ďakujem ešte raz za pomoc

Ešte taká otázočka: čí si vytiahol ten zapalovací modul/cievku? Skúšal som to šroubovákom, ale bál som sa, že to dolámem. Vzhľadom k cene novej cievky sa radšej opýtam.

Ďakujem za odpoveď, myslím, že mi pomôže. Nejdem to skúšať teraz, lebo v prípade neúspechu som dosť ďaleko od najbližšej predajne Škoda, no cez pýždeň sa do toho pustím. Nemyslel som si, že sviečky budú až tak hlboko, som zvedavý, či sa mi ich podarí dostať vonku klasickým orechom, alebo budem musieť kupovať prípravok na montáž sviečok No každopádne ďakujem.

Aj mňa by to zaujímalo

Toto by aj mňa dosť zaujímalo, lebo mám ten istý problém

Ahoj Ja som dal tento motor prestavať na LPG pred týždňom a zatiaľ je všetko v pohode. Bohužiaľ Ti ani spotrebu neviem napísať, lebo som ešte ani tankovať nestihol. Viem, že Ti tento príspevok asi veľmi nepomohol, ale možno aspoň trošku Ale taktiež uvítam príspevky od ostatných užívateľov, aby som sa aj ja dozvedel niečo nové.

Pekné, pekné. Už len aby sa vyčasilo a dokončím to svoje. Konečne

Na vonkajší plech Ti stačí menej tlmiaceho materiálu, lebo je tam menej priestoru, ktorý sa dá vytlmiť. Kúpil som na to 1,5m2 Vibraflexu 40 (vyzerá, že mi ešte trošku ostane, ale na to si ešte chvíľku počkám), no a na vnútorný som kúpil 1,75m2 nejakého lacnejšieho. Bol by som rád, keby mi aspoň niečo ostalo, lebo by som chcel ešte dotlmiť priestor za pedálmi pod palubovkou (aby bolo menej počuť tú Hádku Troch Piestov spredu ).

Ja som nakoniec použil plexisklo a teplovzdušnú pištoľ. Je zaujímavé, pracovať s tým, ale dá sa to prispôsobiť hociakému tvaru. Fotky mám a keď to bude hotové, tak to sem hodím. Ináč poznám ten pocit, keď to už chceš mať hotové. Ja to robím už dva týždne a stále to nemám hotové. A už sa mi s tým ani nechce prpľať Ach.... už nech to mám za sebou.

Ahoj Ja som to urobil/plánujem urobiť tak isto ale mal som repráky od výroby aj v zadu. Repro z predu pasuje aj do zadu, takže s týmto určite nebudeš mať problém. Do predu som si kúpil HERTZ DSK-165 a v zadu nechávam origoš repro. No ešte som tie DSK-165 nestihol namontovať, lebo postupne tlmím všetky dvere a kým nie sú vytlmené, tak nemá zmysel ich tam montovať. Ako bolo napísané v predch. príspevku, dôležité je vytlmiť hlavne plechy, tlmením tapacíru nič nepokazíš. Ja som na vonkajší plech použil VIBRAFLEX 40 a na vnútorný používam nejakú lacnotinu s hrúbkou 2mm. Skús sa pozrieť po fóre a nájdi si článok "Tlmenie", určite tam niečo nájdeš.

No ja som to myslel skôr tak, že či nie je niečo lepšie ako to, čo odporučuje výrobca. Niečo, čo je vami overené a viete, že to je lepšie ako to čo predpisuje výrobca. A ako je to s intervalom výmeny tých sviečok? Nie je tých 60 000 km trošku veľa? Na aute mám nabehaných 35 000 km a sviečky ešte neboli menené.

Tiež sa mi zdalo, že 60 000km je veľa na sviečky, ale keď je to tam tak napísané, tak som sa nechcel do toho starať. Asi by to bolo zaujímavé, keby jedna sviečka na tom motore vypadla. Mal by som potom z toho takú motorku namiesto auta Radšej to teda budem meniť v polovičných intervaloch.

Ahojte Nech hľadám, ako hľadám, neviem tu nájsť žiadne odporúčania ohľadom sviečok do motora 1.2 HTP 51kW. Viete mi niekto, prosím, poradiť, aké sviečky dať do tohto motora? Stačia obyčajné lacnotiny za pár korún, alebo je vhodnejšie dať drahšie? Je mi jasné, že drahšie budú lepšie, ale čím sú lepšie od lacných? Odporúčate ich meniť podľa údajov v servisnej knižke, alebo častejšie/menej častejšie? Aké značky používate? Vopred ďakujem za Vaše odpovede.

Ešte sa Ťa chcem opýtať, či si vymenil ten penový plát, ktorý zakrýva dieru na vnútornom plechu dverí, kadiaľ vedie lanko od otvárania dverí? Na fotkách je vidno iba originálny plát, tak neviem, či si to menil, alebo nie..

Použil som Vibraflex 40, ale inba na vonkajšie plechy. Ne vnútorné som použil niečo neznačkové, tak som zvedavý, čo mi k tomu napíše rmaudio. Vibraflex bol drahší, tak som ho dal na "hlučnejšiu" stranu dverí. No a ten druhý materiál (http://www.autoomega.sk/index.php?id_sek=1771&id_tovar=7856&uroven=4&zaradenie=717&ukaz=detail&hlzaradenie=9) som dal potom na vnútorný plech dverí. Ale ešte stále to nemám celé hotové, lebo to robím každý deň po robote, kým sa nezačne auto rosiť - potom sa už veľmo nedá robiť. Fotky pridám, ale až keď to bude hotové

rmaudio: Čo povieš na tento tlmiaci materiál? http://www.autoomega.sk/index.php?id_sek=1771&id_tovar=7856&uroven=4&zaradenie=717&ukaz=detail&hlzaradenie=9 Použil som ho na vnútornú stranu vnútorného plechu dverí. No neviem zistiť jeho výrobcu, tak sa pýtam Teba, či s ním náhodou nemáš nejaké skúsenosti. Na vnútornú stranu vonkajšieho plechu som použil VIBRAFLEX 40. No a repro, o ktorých sme sa bavili som zvolil podľa Tvojho odporúčania - HERTZ DSK 160.