manco

Ide prave o to, ze to v budikoch nie je. Tiez som najskor operoval budiky, ale nie chyba v nich. VAG hlasi zly signal od tohoto cidla. Preto mi aj palivomer lieta ako blaznivy, lebo CPU si mysli, ze auto stoji.

sorry, OCTAVIA 1,6 74kW r.v.1999

Zdravim, chcem sa opytat, ci mal niekto s tymto uz dajake problemy. Neukazuje mi rychlost, tym padom mi blbe aj ostatna elektronika. Da sa nejako zistit, ci je funkcny? Diky, Juro

tak som prave zistil, ze problem je v nefunkcnom rychlomery, kedze si auto mysli, ze stoji, tak palivomer reaguje rychlo a preto lieta rucicka. Kua, ze som to nevedel skor... Juraj

Tak po vymene cerpadiel aj s plavakmi sa to spravalo rovnako, akurat fabiovy plavak ukazoval trochu viac paliva v nadrzi. Naozaj sa nikto nestretol s podobnym problemom? Odisiel niekomu uz snimac rychlosti? Ako sa to prejavovalo? Prosim, skuste mi pomoct... Juraj

Zdravim, chcem sa opytat, ci je mozne zamenit palivove cerpadlo medzi OCT. 1,6 74kW a FABIA 1,4 MPi 44kW ? Pytam kvoli tomu, ci nieco neodpalim, vymenil som to na skusku, ako sa bude chovat ten palivomer... Diky za rady... Juraj

Nevie nikto poradit?

Zdravim, podarilo sa mi vybrat to pal. cerpadlo, premeral som aj plavak. Je to iba odpor, nic viac. Vsetko bolo OK, odpor sa menil plynule, meral som na kontaktoch. Hodnoty sa menili v rozsahu cca 56 - 290 Ohm, kde 56 bola hodnota pri prazdnej nadrzi. Preto ma uplne zaraza, preco to lieta ako blbe. Nevie nikto poradit? Sorry za kvalitu obrazku, nemal som po ruke fotak... Zistil som, ze som mal povoleny termostat, budem sledovat ako sa to chova, tiez sa zda byt cidlo OK, ale to este premeram. Nemam totiz vela casu na to teraz :-(((((((((((( Rychlostne som nedokazal odpojit, nasiel som ho, ale ... ten pristup je hrozny. Prosim, ak mate niekto vedomosti, co by som mohol mat za problemy, dajte mi vediet. Juraj

ja som aj pripojil meniaci odpor na konektory miesto plavaku, a budik ukazoval, u mna bude asi problem so samotnym plavakom. Este otazka, je na Fabii a OCTAVII snimac teploty rovnaky (zamenny) ???

Dakujem za radu, este som sa k tomu nedostal, hend ako to bude mozne sa na to mrknem. Ak si nebudem vediet rady, zavolam. Problem je totiz v tom, ze palivova rucicka si tancuje ako sa jej zachce. Ale v priemere ukazuje asi o 1/4 nadrze menej. Nebol by to az taky problem, keby ta rucicka nelietala ako zmyslov zbavena. Ak by som to prirovnal, sprava sa ako palivomer v S105/120 v zakrutach... alebo este horsie... Nasiel som aj snimac rychlosti, dobre je skryty... taktiez, musim premerat kable, ak nie, na rade je snimac. Len ten pristup... Teplota: chova sa to divne, pretoze, keby to bol termostat, tak pochopim, ze kolise teplota, hadice su teple ako maju byt, na vystupe z chladica je studensia. Ale ked som zastavil a teplota nebola v strede, vypol som motor a hned nato ako som zapol zapalovanie teplomer vybehol hned vyssie. To predsa nemoze byt chyba termostatu. Snimac by zasa nekolisal tak. Vybral som ho, a skusil som premerat (odpory) a zistil som, ze kazda slucka mala iny odpor (myslim ze aj radovo). Je to tak v poriadku? robil som teraz cez sviatky asi 700 km (odhadom, lebo PP nefunugje kvoli rychlosti), vcera ta teplota relativne dobre drzala v prostriedku. Nic som nerobil, iba bol snimac vonku a premeral som ho. Mate niekto take problemy? Viete pomoct? DAKUJEM

Zdravim, potreboval by som zistit, kde presne sa nachadza snimac rychlosti na prevodovke, nejako ho neviem najst. Navrchu je snimac spiatocky? Ako vytiahnem palivovy plavak? mal som to vysrobovane, ale nevel som odpojit hadicky z cerpadla (predpokladam, ze su to palivove hadicky do a z cerpadla)... Termostat je vpravo od hlavy motora? kusok od snimaca teploty? Viem vodu vypustit tym ventilom naspodu chladica? V com je problem. Snazil som sa dopatrat preco mi padaju rucicky. Po realnej oprave a aj vymene pristrojovky sa situacia nezlepsila. Premerali sme vedenie od palivomera a pripojenym potenciometrom sme menili hodnotu odporu a rucicka lietala presne ako mala. Teplota my vystupa az na 90 C, ale motor nastartovany a musim stat. Ak idem, vychladi sa to a teplota klesne a tym aj rucicka... Otackomer pracuje spravne (jediny)... Tacho... na nule stale. a VAG uz zacal piskovat, ze ma nezmyselny signal od rychlosti... Ked som volal do mototechny a zistil, co stoja vsetky tieto veci... kua, skoro ma prekotilo. No nemohol som mat obycajny problem padajucich ruciciek??? PS: dakujem za kazdu dobru radu... Juro

Zdravim, dnes som to tak obul, myslim, ze to vyzera uplne normalne, ako origo... Ak to niekto chce skumat, jasne, ze pride na to, ze raf je uzsi, ale je to o minimum. pri nejakom beznom pohlade to vobec nie je vidiet. A podla mna, poistovna aj tak hlavne skuma pneumatiku ako taku, rafik ani nie. Mne islo o to, aby sa ta pneumatika nemala tendenciu vyzuvat pri prejazde zakrutou, nejaku poistovnu neriesim. Ide mi o vlastnu bezpecnost... Dakujem za rady...

dakujem za odpovede. Mne islo o to z hladiska bezpecnosti tej pneumatiky, ci sa tam da vobec obut. Ale ako hovorite 5J-6.5J tak je to do pohody. Auto budem pouzivat este par mesiacov a pojde... (je to firemne a bude nove) Dakujem.

Zdravim, chcem sa opytat, ci mozem obut pneu s rozmerom 185/60 R14 (Barum Bravuris) na rafky 5Jx14 Diky, Juro

Cez vikend som vymenil vsetky elektrolyty, bohuzial ziadna zmena :-(

Som velmi rad, skus prosim Ta pozriet, ci mas povodne vsetky kondenzatory elektrolyticke, pripadne tranzistory okolo. MOzes mi PLS poslat foto, opravenych budikov (myslim dosku), idealne nejake lepsie rozlisenie, aby som sa mohol pridat do skumania. Budem sa snazit co najskor vymenit tie kondiky a potom sa ozvem. Juro

to je fakt, ale ak je niekde chyba, treba ju odhalit a odstranit. Je mi jasne, ze je to badanie, a je mozne, ze tych chyb je viac. Jednochucho chcem vylucovacou metodu zistit, kde je problem a riesit ho.

Bora je r.v. 2002 tusim. fora som si precital, viem, ze su tu ludia, ktori to opravuju... Ale... radsej by som si to spravil sam, a stale neviem, ci VAG berie rychlost z pristrojovky a preto sa udaje zhoduju, alebo zo signalu a je chybne cidlo. Ak totiz ukazuje pristrojovka 0, je nula aj na VAG-u. Je to v pripade, ak je chybna pristrojovka?

pravdu povediac, velmi ma tiez netrapili, akurat ta pristrojovka mi neda spavat kludne. Nevie niekto, ako sa vysomarit z toho, co som nameral?

diky, ale mozem to povazovat za nepodstatne, ak sa to neopakuje po zmazani?

dalsia vec, co mi napadla. Nikde som nenasiel vyznam kodov 00929 a 00931, malo by sa jednat o pristrojovku. Ak niekto vie, PLS hodte to sem. Juro

Diky, predpokladam, ze problem s budikmi aj mam, snazil som sa o tom "nastudovat" na web-e co najviac. Hlavne som chcel vylucit chybu snimaca. Pojdu von a budem ich operovat. No a ta Bora... uvidim, chalan si uz vraj zvykol, ze mu to svieti. Ja by som si nezvykol. No ale ja ho mam hnat do toho, aby som mu to mohol opravit?

Este jdnu vec som zabudol. Chcel som resetnut kamosovi poruchu na airbagu(VW Bora 1.9TDi 96kw), lebo mal vybratu poistku a svieti kontrolka, ale VAG napisal, ze nemam ani citat RJ bagu, lebo by som ju mohol znicit. Co vy na to?

Zdarvim, cez vikend som skumal spravanie sa mojej strajkujucej pristrojovky na O1 (1.6 74 kw). Patrim totiz do radov tych, ktorim padaju rucicky. Pada mi tacho, a teplota vody a stav nadrze ukazuje menej ako skutocnost. Napichol som to na VAG a skusal sledovat, ake to bude ukazovat hodnoty v PC. Ked som cital z RJ pristrojovky, hodnota rychlosti bola stale 0km/h, iba ked rucicka vybehla nahodou na chvilku hore, ukazal rychlost aj PC. Vcelku logicke... Ked som sa ale napihcol na RJ motora, aktualnu rychlost som mal vzdy, aj ked rucicka bola zgegnuta dole. Vie mi niekto povedat, preco sa to takto spravalo??? Da sa takto vylucit chyba snimaca rychlosti? A este to skomplikujem tym, ze som na prevodovke vybral konektor z cidla a spravalo sa to rovnako (konektor bol dvoj-zilovy). Niekde som videl ze toto je konektor snimaca rychlosti. Preco som to vsetko robil? Chcel som vylucit chybu cidla rychlosti pripadne kabla k nemu. Poradi niekto??? Dakujem vopred, Juro

rad by som sa spytal, ci pri spadnutych rucickach vam ukazuje PP tiez haluzne hodnoty spotreby a ci funguje pocitadlo km. Moj sa totiz tvari, ze stojim... Juro PS: uz nech to mam na poriadku, lebo ma trafi z toho...