jirina5

Chci Vás poprosit o radu, jak vyměnit rámeček kolem rádia. Mám klasický problém - v mém autě bylo namontováno handsfree, které je dnes už zbytečné, tak jsem ho sundal a pod ním je odporná velká a slizká díra. Už měsíc uvažuju, jak díru zaslepit aby to vypadalo líp než od pata a mata (teď to mám provizorně tou šedou páskou, stříknutou na černo . Nenapadlo mě nic víc, než celý díl vyměnit... Nebo řešili jste někdo podobný problém jinak než výměnou? Bojím se, že když to rozeberu, začne mi to vrzat... Přikládám fotku ne mého vozu pro ilustraci...

brunda: No jak to děláš?

Milhausek: Noo to je odpověď! =o) Jsem z Ostravy. Odkud Ty? Mám přijet?

Tak už mám doma continental 830ky dokonce v rychlostním indexu H. Nějak jsem se koukal jen na rozměr a na tuhle informaci koukám až teď. Původně jsem chtěl vzít T, ale pak shoda náhod zařídila, že mám H a teď koukám, že mám v techničáku V - W. Ale to by nemělo vadit, ne? Vy asi ve většině budete jezdit na Téčkách, že? U zimáků to asi není třeba dodržovat a ani nic dávat na palubovku (upozornění o menším indexu).... Každopádně, až oboju napíšu, jestli hučí a později jestli drží na sněhu, ať máte lehčí rozhodování při koupi. Já věřím, že mi Petus dobře poradil. =o)

No tak z toho jsem docela jalovej... Mám podobný problém - akorát navigace mluvila celou dobu česky, před pár dny jsem sehnal nové cd s aktuálnější mapou, mluvilo česky a teď jsem omylem zavadil o tlačítko vysunutí CD, to vyjelo a když jsem ho znovu zasunul, ejhle navigace mluví POLSKY, přitom Polština ani není v nabídce jazyka rádia. A to nemluvím o tom, že bych si moc přál, aby mi rádio psalo česky. Navigaci moc nepoužívám, ale rádio ano ač umím anglicky, bylo by mi milejší číst mateřštinu. Jak na to? Já vím, že už se tu o tom psaly stohy, ale nikde konkrétní odpověď, jestli je třeba rádio vytáhnout (u mě velký problém - vtípek býv.majitele, ať mají zloději prostor udělat co největší škodu) a udělat nějakou hardwerovou úpravu nebo stačí nějaké CD, přes které se rádio flashne??

Tak dneska koupeny continental ts830, krásné, voňavé úplně nově vyrobené - žádná skladovka. Přes víkend dám na auto. A teď asi trošku naštvu Kokta1 cena 5264Kč. Ale je fakt, že za nahození na auto dám ještě 380Kč. Takže komplet suma sumárum 5644Kč. Pokud chcete poradit, kde nakoupit alespoň kapku levněji pište SZ

Jak píše Maverick. Já mám origo ty tmavší. Vypadají mnohem lépe a to nerříkam, protože je mám, ale protože fakt vypadají.

Supeeer, tak všechno foť a dávej seeem. =o) Doufám, že Ti bude vše fungovat!!!

Eresto: Já vím, že je to trošku OT, ale když píšeš, že máš přesnou navi, Ty máš mapy Slovenska DX? Já se totiž dočetl, že neexistují... A ještě by mě zajímalo, jak si na tom z češtinou-slovenštinou v radiu? Mi totiž píše jen anglicky, což mě trošku štve a nikdo tady poblíž Ostravy to neumí přehrát. Kdyby to psalo česky (navigace mluví česky), tak bych taky uvažoval o vylepšení, protože máš naprostou pravdu, že DX je stylové a komunikace s MAXIdotem je super, včetně kompletní implementace do auta včetně pohasínání, když ubereš na intenzitě osvětlení přístrojů.

Tak to je přesně, co jsem chtěl vědět!! Díky mooc! Zkusím to okouknout a pokud se mi něco z těch věcí co píšeš nebude zdát, tak vyměním. Chci mít jistotu, že je to všechno dole OK! Ještě jednou díkes!!

Snažím se vžít do Tvé situace a je to pěkně blbé... Napadlo mě, co kdybys v momentě, kdy čudl vyjede odpojil baterku, ať nemá šťávu na zajetí? Nebo by ho někdo případně chytil a podržel nahoře, než ji odpojíš? Nic jiného mě nenapadá...

Tak jsem včera navštívil "specialisty" a musím říct, že mi ani jeden moc nepomohl... Každpodáně se oba shodli na tom, co jsem nechtěl slyšet a Eresto z toho určitě taky nebude nadšený. A to sice, že je to staré rádio a moc se nevyplatí do něj investovat. Což mě teda vůbec nepotěšilo, protože bych chtěl taky DVBT tuner a hlavně aux vstup na svém rádiu. Je fakt, že tolik peněz co do toho dá Eresto asi nebudu moct investovat, takže mám zřejmě smůlu a budu se muset spokojit s rádiem a changerem na CD.

Dneska se jdu zeptat specialistů, co všechno DX dovede, tak potom napíšu. Ale hádám, že za jízdy se bude signál hodně ztrácet... Jaký modul sis koupil? Pošli odkaz.

herrkomisar: Víš, jak jistě vyzkoušíš, jestli Ti obě kola brzdí stejně? Zajeď někam na jemný šterk nebo pisek, zatáhni lehce ručku a kousek popojeď. Když budeš takhle pokračovat po zoubku, zjistíš, které kolo brzdí víc a jaký je v brzdném účinku rozdíl. Když budeš mít na třetím zubu za sebou čáru na obou kolech, mělo by být vše oukej. Tak to alespoň dělám já.

Petus: Joo? Takže stojí to za to? Volil bys je znovu? Pořád váhám...

Krááása krááása, dej víc fotek, interier atd...

Možná, že spíš ukazuje špatně palubák... Ale každopádně tohle by mohl být problém... Protože mi auto sice žere, ale palubák asi ukazuje dobře. Chtělo by to zjistit, na jakém principu určuje spotřebu a další info a tam možná hledat problém.

Tak to Ti gratulujuuuuu!! Já mám O1 měsíc a teď, když čtu, že máš 02 mě úplně příjemně mrazí. Zkrátka je to fajn pocit mít "nové" autíčko. Ať Ti slouží a hlavně, ať je bez problémů. Doufám, že doplníš fotky a další info.

Chlapi, nemám žádný problém, ale chci se zeptat s čistě komfortního hlediska, co nejvíce odchází na podvozku u Octavek? Někde jsem četl, že nějaké silentbloky asi náprav, že se normálně nemění, ale když se vymění auto se chová lépe. Může na tom být něco pravdy? Tlumiče mám po testu ještě v normě, takže ty měnit nechci. Auto sedí dobře i v zatáčkách, ale občas mám pocit, jakoby na nerovnostech mírně uskakovalo. Mám 4x4.

No já nevím, jak Vy, ale platím u slavie 2750kč/rok. Maximální spokojenost... Můžu vřele doporučit, poptejte se. K tomu mám havarijku za 3500/rok tuším od Kooperativy...

To se Ti zdá moc?? Já má stejnou spotřebu jako ty a kde jsem se na to ptal, všude mi řekli, že je to normální... A když vyjedeš na dálnici a držíš delší dobu třeba 120, tak máš kolik? Mi palubák klesne třeba i na 8,3. Všiml jsem si, že když to točím třeba jen do dvou a nešlapu, spotřeba se dá dostat i ve městě na deset, ale chvíli se nehlídáš, párkrát se rojedeš ze světel a je tam zase 11,5. Já to vyřešil elegantně LPG a teď ať si žere. Na nádrž ujedu 500Km +- něco. Nevím, jak Ti poradit...

Tak jsem právě zabrouzdal na tohle téma a úplně jste mě doviklali... Do dneška jsem byl skálopevně přesvědčen, žer budu kupovat Continental WinterContact T830, protože jsem o nich četl jen samou chválu, ale co tady čtu, tak většina doporučuje UltraGripy od GoodYear. Tak co mám teď dělat?

kapo1222: Pokud chceš, napiš mi SZ a dám Ti číslo na pána, co se specializuje na rozvody hlavně škodovek. Já měnil rozvody před měsícem a udělal mi luxusní ceny - za origo škoda rozvody jsem dal méně než v Kelly za febi. Hodně tomu rozumí a dobře poradí.

Klucíí já mám radost jako malý chlapec!!!! Dneska jsem zkoušel přijít na ty blinkry a po rozpojení a spojení svorkovnice, která jde od řídící jednotky LPG ZAČALO BLIKAT!!! Je to supeer!! Doufám, že to bylo jen nějakým špatným kontaktem!! Funguje!!! Příští týden budu mít vag kabel, tak písnu, jestli se odstranila i ta závada o buzení blinkru viz výše. Myslím, že by měla, protože mi funguje úplně všechno. Každopádně Vám, kteří jste reagovali a snažili se pomoct MOC děkuji!!