Rypicong
-
Počet příspěvků
3506 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
2
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Rypicong
-
Tak něco málo i ode mě... Ještě sem pak dám odkaz na fotky ve vysokém rozlišení...
-
205 tis ? to nevím jak to počítal, já trefil auto s první Fabií nutná výměna kapoty, 1x blatník, světel, masky, airbagu řidiče, ŘJ airbagu, držák ventilátoru, mlhovka, srovnání trošku nosníků co drží výztuhu nárazníku, podběhy. Tohle bylo oceněno na 73tis ( cena auta cca 60tis ) - vyhlášená totálka. Ve své podstatě to byl ťukanec, protože jsem normálně mohl odjet, chladič a motor nebyl vůbec zasažený Ale když to porovnám s tím co ty všechno jsi měl v prdeli a co já, tak 200 mi přijde nějak málo a asi měla být vyhlášená totálka...
-
já když jsem čekal na auto a mohl jsem ještě upravit objednávku, tak přišla do ceníku tahle "vychtávka" ale pár dní tam byla chyba a byla asi za 2300 - 2700 - teď přesně nevím, jsem to měl přiobjednat
-
8tis - havarijko, povinný + sklo je cajk... max limity je otákzka, není maximální jako maximální... také záleží jestli je v tom GAP, jestli je v tom první nehoda bez dopadu na bonus apod...
-
jako problém to není, ale to plno lidí neví a plno salónů to ani nenapadne nabízet...
-
Spaceback Fresh je trošku problém zaplatit hotově, pouze leasing, to plno kupců odradí...
-
hele, pantáta má cca 2 roky po záruce a chrastil mu řetěz jako prase. Tak na můj nátlak na tchýni se rozhoupal a dal auto do servisu. Bohužel hodnotu která se měří jsem z něj nedostal, ale prej byl řetěz natažený o 2cm, tak někdo si to snad dokáže vypočítat jaká je výchozí hodnota... Bylo mu vyměněné všechno a neplatil ani korunu...
-
co to meleš za sračky ? kde píšu něco o absenci výbavy ? řekni kde! Ty tady vypustíš mystifikaci a pak se toho lidi chytí a spustí se lavina... viz Luky 007 Já pouze píšu o tom, že mít zázračný parametry a litrový MPI co je v Citigo nebo HTP je do města ideální. 1.2 TSI nebo diesel prostě odděláš a bude ti tam žát hodně (žraní platí pouze pro benzín ). Ale hlavně jsem psal o lidech co si koupí auto s takovým motorem aby ušetřili, ale pak ho tahají na dálnici, dlouhé trasy apod.
-
prostě nic, všechny motory v nové Fabii jsou parametrově v pohodě pro daný segment auta. To že je někdo debil a koupí si HTP Fabii a jezdí jak kokot, nebo jezdí do práce po dálnici a hlavně že ušetřil 20tis na motoru, je věc jiná. Ty litrové motory budou super do města nebo opravdu krátké trasy. 1.2 úplně skvělé na již delší trasy do 50km a více univerzální motor. Pro danou velikost úúúúplně v pohodě. Nikdo nepočítá, že v tom bude jezdit denně 5 lidí. Pokud ano, ať si koupí jinou třídu, s jiným motorem.
-
Pawouku, jak parametry 1.2TSI 63kW nejsou žádný zázrak ? To auto je dělané na krátké trasy ( nemyslím zrovna 5km ), na dojíždění do práce apod. Co chceš aby to mělo ? zrychlení za 9sec ? k čemu ? drtivá většina majitelů Fábií to ani nepotřebuje a nevyužije, zas neblázni.
-
co jsem tak slyšel, tak rozdíl mezi 8 a 16 ventilem není žádný rozdíl co se týče dynamiky apod. že by to šlo na první pohled poznat. Ale jak říkám, nejspíše je rozdíl v motoru co se týče zajetí + v malém autě vnímáš rychlost jinak než ve větším...
-
počkej, to si nerozumíme, mě se taky unifikovanost nelíbí, ale akorát mi přijde zvrácený, že se tady u Škodovky vyvádí co dělá za šílenosti, jak to Kabáň dojebal apod. já pouze tvrdím, že to je v dnešní době trend a má to tak každá automobilka. Viz třeba Mazda 3 a 6, nový Toyoty apod.
-
Citroen C4 a C-Elysee, Mazda 3 vs Mazda 6 a můžu dál pokračovat. Teď jsem ti dal i rozdílné platformy a jsou to auta, u který zepředu skoro nevíš co jede... Já furt nevím o co vám jde, je to nový trend a prostě to tak bude, že se úplně všechny auta za chvíli budou lišit jenom velikostí...
-
Kubino, co by stála montáž ?
-
podlě mě Škodovce vyčítáte sračku, která se týká dnes všech automobilek...
-
podle mě se navážët do podobnosti současných modelů škodovek je trošku mimo mísu. Není to žádnej zázrak, ale je to pěkný a daleko lepší než ten chaos co tu byl doteď. btw, hlavně podobnost modelů je už normální všude... řekněte mi, jestli zepředu poznáte co proti vám jede... http://www.dacia.cz/modelova-rada/2014/
-
jako originál pochybuju, originál zobrazuje na radiu, to neoriginál neumí, ale třeba s epletu... Jo a znamená to vrtání do nárazníku...
-
to půjdem určitě, jako jdeme do kolen u ceny Rapidu v né-akčním modelu
