Jelikoz je 1,3 kvalitni poctivy cesky motor a ne nemecka sracka tak tam ty rozvody vydrzi klidne na furt, ale vetsinou se meni po 100 tisicich, ovsem 200 tisic neni problem. On si ten rozvodak sam rekne o vymenu az to zacne rachotit. To je velka vyhoda. Prakticky se nemuze stat ze se rozvody pokali jako je tomu u 1,6 nebo HTP a podobnych parodii