Volt

Ďakujem chlapi

Dakujem za odpoveď. Ak odpojím baterku vymaže sa mi aj chyba alebo to treba vymazať cez VAG? Díki

Ahojte, poprosím o radu. Dával som dolu poťahy a vymonoval som vodičovu sedačku. Odpojil som konektor. Po montáži som ho zabudol zapojiť a rozsvietila sa kontrolka airbagu. Tak som konektor zapojil späť a kontrolka svieti stále. Airbag je v operadle sedačky. Treba vymazať chybu alebo sa niečo pokazilo? Díki za rady.

Ahojte, ja mám zase iný problém. Mám Fabiu kombi 1,4 16V spomímaný motor BKY 55kW a nasledovný problém sa vyskytuje len cez leto!!! Ak je auto vonku a stojí na slnku dlhšiu dobu (pol dňa) a je teplo cca 28-30°C v chládku a na slnku je auto rozpálené NIKDY na prvý krát nenaštartujem. Na druhý krát naskočí motor na "brnk". Ak je auto v tieni do tých 23°C tak so štartom nie sú problémy. Motor je pritom studený a auto je rozpálené len od slnka. Kde môže byť problém? Díki za rady a postrehy.

Už to mám: klaxón (húkačka) je konektor XP5 (2)biela/žltá farba vodiča.

Chlapi, fakt nikto nevie

Nazdar páni. Prosím o radu. Chcem napojiť alarm na klaxon (mám tú fanfaru, čo sa montoue do Fabie Elegance 2006 ). Potreboval by som to prepojiť cez relátko, len neviem na ktorý pin konektora na BSG to mám pripojiť. Viem len že tá fanfára je pripojená cez poistku č.40 žltá, tuším 20A, keď vyberiem poistku netrúbi, len cvaká nejaké relátko asi v BSG(či ako sa to volá) tam kde sú konektory XS...... dalo by sa to tam niekde pripojiť? Na poistku to nepripojím, tie káble sú tak našponované že sa poň ani nedostanem a neviem ani jeho farbu. Poradte prosím niekto. Díki moc

Chlapi poradte mi prosím. Kde a ktorý vodič treba prerušiť keď chcem rozpojiť čerpadlo relátkom (najlepšie niekde pod volantom), a ktorý treba rozpojiť aby sa nezapalo zapalovanie. Asi na spínačke, ale ktorý to je? To bude tiež rozpojené relátkom. Díki.

Tak ma napadlo či to nemá niečo spoločné s hustotou oleja. Len neviem, či sa pri zapnutí zapaľovania zapne na pár sekúnd elektromotor čerpadla. Že by tam vznikol väčší odber, alebo blokovanie čerpadla vplyvom hustého oleja - väčší odpor pre čerpadlo, teda nedostatočného tlaku a potom sa čerpadlo odpojí. Že by to na druhé zapnutie zapaľovania pretočilo a preto je to potom OK. A po používaní v priebehu dňa olej redší a tak rýchlo nestuhne. (Dúfam, že netrepem) Skúsil by som vymeniť olej.

Možno je to kravina, ale čo diferenciál? Aká ma byť vôla na zuboch diferáku. Ja som bol nedávno v servise s riadením (už som to u riešil) a mechanici náhodne začali točiť kolesami dopredu a dozadu a v diferáku klop klop. Že to sú ozubené kolieska (mam automatickú prevodovku) ale diferék by mal byť taký istý. Nemôže ti to robiť to. Mimochodom akú m,ate vôlu na diferáku? Koľko stupňov (aký uhol približne). Mne sa zdá že tam mám veľkú vôlu. Moja bývala 130ka takú vôlu nemala, a v servise vedia prd! Tak ako to mate vy?

a ked mas nastartovane a otacas volantom, tak to nerobi? mne to prave robi ked mam zapnuty motor. Nie, robí to len pri vypnutom motore! V DP som našiel časť, kde sa píše o nastavení vôle prítlačného kameňa. Je to na obrázku. Keď pôjdem do servisu opýtam sa či to má niečo s tým mojím klepaním. Prevodka_srevoriadenia.bmp

Nie, nie. Klepká to v prevodke srevoriadenia pri vypnutom motore - to čo som popisoval vyššie.

Tak dneska som bol v servise a povedali mi, že je to úplne normálne a skúšali sme to aj na úplne novom aute a robilo to to isté, ale trošička menej. Dali auto na zdvihák, popozerali a poviem Vám, že keď som bol pod autom bolo to počuť ešte viac a ráznejšie to klopalo. Tak mi povedali, že sa mám ešte zastaviť a že napíšu výrobcovi a má sa na to ešte pozrieť prímací servisný technik, ktorý tam dnes nebol. To som teda dopadol Kamarát pracuje v servise ako prímací technik v mercedese a ten tvrdil, že to robia aj mercedesy a to od výroby, že je to úplne bežná vec, že to tak má byť.

Jasné že napíšem. Také mám na to nervy, že až. Len tak ľahko sa odpinkať nenechám. Pojdem tam asi budúci týžden.

No dober, ale pri relatívne novom aute starom 1 rok a 9.500km? Ked som mal nabehaných okolo 5.000km tak to nerobilo, preto sa pýtam. Dost ma to sere, však je to nové a už tam niečo klepká, alebo hrkoce.